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台股小幅下跌外資增持金融股，研華表現亮眼市場情緒謹慎

鉅亨網新聞中心 2025-05-09 08:50

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台股小幅下跌，外資持續增持金融股，研華表現亮眼，市場情緒謹慎

今日台股雖一度上漲逾百點，但因關稅政策不明朗，最終小幅下跌3.09點，收於20543.4點，成交量縮至2481.92億元，顯示市場情緒謹慎。外資連續五日買超，今日僅增持14.84億元，主要集中於金融股及鴻海，反映出資金對穩健產業的偏好[1]。中信金 (2891-TW) 公布前四月合併稅後純益225.61億元，EPS達1.16元，顯示其核心業務表現穩健，儘管台灣人壽因匯兌損失出現虧損[2]。隨著新台幣走強，外資和投信回補債券ETF，顯示市場對固定收益產品的需求上升，未來資金流向及市場動能仍需持續觀察。

另一方面，華南金控（2880-TW）在4月的獲利表現顯示出明顯的衰退，合併稅後淨利為16.21億元，較去年同期下降近1成，前四個月的EPS僅為0.50元，顯示市場波動及手續費收入減少對其獲利造成壓力[3]。相較之下，研華（2395-TW）在同月的營收達61.43億元，年增28.97%，各事業群均展現雙位數成長，特別是在北美及中國市場的表現尤為突出，顯示其在智能系統及物聯網領域的強勁需求[4]。玉晶光（3406-TW）則在4月營收為18.54億元，年減1.15%，並預期在7月後將因市場需求回升而增加產量，顯示出其對未來市場的謹慎樂觀[5]。整體而言，儘管華南金控面臨獲利壓力，但研華的強勁成長及玉晶光的市場回暖預期，反映出不同產業在當前經濟環境中的多樣化表現，投資者需密切關注各公司未來的市場策略及業績變化。

台股市場動態：台驊靈活應對航運挑戰，華航引進777X機型，瀚荃現金減資回報股東

台驊 (2636-TW) 今日董事會決議授權董事長在50億元額度內彈性處分航運類股票，顯示出對於當前海空運市況的靈活應對策略。儘管此舉被視為例行性操作，並未對市場趨勢表達明確看法，但其背後反映出中國出口至美國的貨量持續下滑，對公司營收造成壓力，4月合併營收年減達13.49%[6]。海運營收的減少主要受到中國市場影響，然而東南亞市場的需求卻為其提供了一定的支撐。展望未來，台驊計畫推動多式聯運方案，以提升運輸的彈性和效率，這一策略或將成為其應對市場波動的重要手段，顯示出公司在逆境中尋求轉型的決心。

華航 (2610-TW) 今日宣布與波音簽署訂單，將引進10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機，成為台灣首家引進777X機型的航空公司，預計自2030年起交付。此舉不僅顯示華航對於未來航空市場的前瞻性布局，還反映出其對於提升機隊效能及滿足高端市場需求的重視。777-9客機將主要投入北美及歐洲的長程航線，並透過777-8F貨機的引進，進一步優化運營效率。新機型採用先進的複合材質及GE9X發動機，預計可減少25%的油耗及碳排放，符合全球航空業對於可持續發展的趨勢，顯示華航在環保與經濟效益之間的平衡策略，未來將有助於提升其市場競爭力及品牌形象[7]。

瀚荃 (8103-TW) 宣布計劃進行現金減資，每股退還1.5元，並配合每股2.8元的配息，合計股東可獲得4.3元現金，顯示出其資本運用的靈活性和對股東回報的重視[8]。儘管第一季營收年增9.7%達7.6億元，稅後純益卻因業外因素年減19%至6749萬元，顯示出公司在面對外部挑戰時的脆弱性。另一方面，廣越 (4438-TW) 的訂單能見度延伸至第三季，董事長表示全年成長目標不變，儘管第一季仍錄得1.39億元的稅後淨損[9]。廣越推動的「Icebreaking計畫」旨在提升資本效率，並計畫將成功的流程優化策略擴展至越南和約旦，顯示出其對未來市場的信心。波若威 (3163-TW) 則在第一季報告中顯示稅後純益大幅下降66.4%，每股EPS僅0.61元，儘管營收小幅增長，但面對美國關稅影響，股價波動劇烈[10]。公司正在開發新技術以尋求未來成長，顯示出在不確定的市場環境中，企業仍需積極尋找創新與轉型的機會。