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台股小跌外資續買金融股，企業獲利參差不齊市場情緒謹慎

鉅亨網新聞中心 2025-05-09 02:35

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台股小跌外資續買金融股，市場情緒謹慎觀望

今日台股雖一度上漲逾百點，但因關稅政策不明朗，最終小跌3.09點，成交量縮至2481.92億元。外資連續五日買超，但僅增持14.84億元，主要集中於金融股及鴻海，顯示外資對市場的謹慎態度[1]。中信金 (2891-TW) 公布前四月合併稅後純益225.61億元，EPS為1.16元，顯示其核心業務穩健，儘管子公司台灣人壽因匯兌損失出現虧損[2]。市場分析指出，外資對金融股的偏愛反映出對經濟基本面的信心，然而整體買盤縮手，可能預示著投資者對未來市場走勢的謹慎觀望，特別是在全球經濟不確定性加大的背景下，投資者需密切關注政策動向及市場情緒的變化。

在此背景下，華南金控（2880-TW）公布的4月獲利顯示出明顯的衰退趨勢，稅後淨利為16.21億元，較去年同期下降近1成，顯示市場波動及手續費收入減少對其獲利造成壓力[3]。相對而言，玉晶光（3406-TW）在4月的營收為18.54億元，年減1.15%，但預期隨著7月的放量出貨，營收將有望回升[4]。另一方面，研華（2395-TW）則展現出強勁的成長動能，4月營收達61.43億元，年增近29%，各事業群均有雙位數成長，顯示其在北美及新興市場的表現尤為突出[5]。整體而言，儘管部分企業面臨獲利壓力，市場需求的變化及企業策略的調整仍將影響未來的營收表現，特別是在科技及自動化領域的持續成長中，企業需靈活應對市場挑戰以維持競爭力。

華航引進波音777X機型，瀚荃現金減資回饋股東，廣越及維田展現市場韌性

華航 (2610-TW) 今日宣布與波音簽署訂單，將引進10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機，並擁有9架選購權，預計自2030年起交付，這一舉措使其成為台灣首家引進777X機型的航空公司。董事長高星潢指出，777-9將成為主要航線的主力機型，特別針對北美和歐洲的長程航線需求，並利用777-8F貨機提升機隊效能，顯示華航在高端市場的布局策略。新機型採用複合材質機身及GE9X發動機，預計可減少25%的油耗及碳排放，符合全球航空業對環保的日益重視，顯示華航在提升運營效率及環保意識方面的積極進取，未來將有助於提升其市場競爭力和品牌形象[6]。

瀚荃 (8103-TW) 今日宣布計劃進行現金減資，每股退還1.5元，這一舉措與之前通過的每股配息2.8元合併，股東將獲得總計4.3元的現金回報，顯示公司對股東的回饋策略相當積極。根據第一季財報，瀚荃營收達7.6億元，年增9.7%，顯示出穩健的成長動能，毛利率亦保持在33.15%的高位。儘管營業利益年增57.5%達6656萬元，稅後純益卻因業外因素影響，年減19%至6749萬元，每股純益為0.73元，反映出公司在面對外部挑戰時的脆弱性。此次減資計劃將使實收資本額降至7.84億元，減資比例為15%，市場對此反應將成為觀察瀚荃未來資本運作及股東回報策略的重要指標。

羽絨衣代工大廠廣越 (4438-TW) 在法說會中透露，訂單能見度延伸至第三季，顯示出穩健的市場需求。儘管第一季稅後淨損達1.39億元，但全年成長目標仍不變，並計畫透過「Icebreaking計畫」提升資本效率，進一步優化中國及越南廠區的生產流程[8]。同時，波若威 (3163-TW) 雖然第一季獲利大幅下滑，稅後純益僅4,920萬元，但受惠於輝達的關注，股價回升至150元，並計畫透過新技術開發來尋求成長[9]。此外，工業電腦大廠維田 (6570-TW) 也報告專案訂單回溫，預期營運將逐季增長，並已針對美國關稅政策制定應對方案，顯示出企業在面對外部挑戰時的韌性[10]。整體而言，這些企業在不確定的市場環境中，透過技術升級與市場策略調整，展現出持續成長的潛力，值得投資者密切關注。