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台股小跌3.09點外資信心減弱聚焦金融股及企業成長潛力

鉅亨網新聞中心 2025-05-09 00:30

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台股小跌3.09點外資信心減弱金融股成焦點

今日台股雖一度上漲逾百點，但因關稅政策不明朗，最終小跌3.09點，成交量縮至2481.92億元。外資連續五日買超，今日僅加碼14.84億元，主要集中於金融股及鴻海，顯示外資對市場的信心有所減弱[1]。中信金 (2891-TW) 公布前四月合併稅後純益225.61億元，EPS為1.16元，顯示其核心業務穩健，儘管子公司台灣人壽因匯兌損失出現虧損[2]。市場分析指出，隨著新台幣強升，外資和投信回補債券ETF，顯示資金配置策略的調整，未來金融股仍可能成為外資的偏愛標的，因此整體市場需密切關注外資動向及政策變化對股市的影響。

華南金控（2880-TW）公布的4月獲利數據顯示，其合併稅後淨利為16.21億元，較去年同期下降近1成，反映出市場波動及手續費收入減少對其獲利的負面影響[3]。相對而言，玉晶光（3406-TW）在4月的營收為18.54億元，年減1.15%，並預期在7月後將因市場需求回升而增加產量，顯示出其對未來的謹慎樂觀[4]。另一方面，研華（2395-TW）則在4月創下61.43億元的營收新高，年增28.97%，各事業群均展現雙位數成長，特別是在北美及中國市場的表現尤為突出，顯示出其在多元市場中的強勁增長潛力[5]。綜合來看，儘管華南金控面臨獲利壓力，但研華的強勁表現及玉晶光的市場預期，反映出台灣企業在不同市場環境下的多樣化發展策略，未來仍需持續關注各行業的市場動態及其對整體經濟的影響。

台股動態：華航引進777X機型，瀚荃現金減資回饋股東，廣越等企業穩健成長展望积极

華航 (2610-TW) 今日宣布與波音簽署訂單，將引進10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機，並擁有9架選購權，預計自2030年起交付。這一舉措使其成為台灣首家引進777X機型的航空公司。董事長高星潢指出，777-9將成為主要航線的主力機型，特別針對北美和歐洲的長程航線需求，並利用777-8F貨機提升機隊效能，顯示華航在高端市場的布局意圖。新機型的複合材質機身及GE9X發動機設計，預計可減少25%的油耗及碳排放，符合全球航空業對環保的日益重視，這不僅提升了華航的競爭力，也為其未來的可持續發展奠定了基礎，顯示出航空業在面對環境挑戰時的轉型趨勢。

同日，瀚荃 (8103-TW) 今日宣布計劃進行現金減資，每股退還1.5元，這一措施與先前通過的每股配息2.8元相結合，股東將獲得總計4.3元的現金回報，顯示公司對股東的回饋策略相當積極。根據第一季財報，瀚荃營收達7.6億元，年增9.7%，顯示出穩健的成長動能。儘管營業利益年增57.5%至6656萬元，稅後純益卻因業外因素影響，年減19%至6749萬元，每股純益為0.73元，反映出公司在面對外部挑戰時的盈利壓力。此次減資計劃將使實收資本額降至7.84億元，減資比例為15%，這不僅有助於提升每股價值，也可能吸引更多投資者的關注，進一步增強市場信心。

此外，羽絨衣代工大廠廣越 (4438-TW) 在法說會中透露，訂單能見度延伸至第三季，顯示出穩健的市場需求。儘管第一季面臨稅後淨損，但全年成長目標依然不變，並推動「Icebreaking計畫」以提升資本效率[8]。同時，波若威 (3163-TW) 雖然第一季獲利大幅下滑，但受益於輝達的關注，股價回升，並計畫透過新技術開發來尋求成長[9]。此外，工業電腦大廠維田 (6570-TW) 也報告專案訂單回溫，預期營運將逐季增長，並已針對美國關稅政策制定應對方案，顯示出企業在不確定環境中的韌性[10]。整體而言，這些企業在面對市場挑戰時，透過技術創新和供應鏈整合，展現出持續成長的潛力，預示著未來的市場動能仍可期。