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比亞迪銷量目標曝:全年全球550萬輛,激增近30%

鉅亨網編譯鍾詠翔 2025-03-27 08:40

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比亞迪高層近日在小範圍溝通會上表示,預計今年全球銷量將從427萬輛擴大至550萬輛。(圖:Shutterstock)

多名消息人士透露,中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN) 高層近日在小範圍溝通會上表示,預計今年全球銷量將從 427 萬輛擴大至 550 萬輛,其中海外市場佔 80 萬輛以上。

據《財聯社》周三(26 日)報導,包括智慧駕駛、快速補能在內的「科技平權」,以騰勢為代表的高端車型上行,及快速擴展的歐洲、南美和東南亞等地區業務,將支撐起比亞迪今年近 30% 的增速目標。


目前比亞迪智駕團隊已擴充至 5,000 人,計劃兩年內增至 8,000 人,覆蓋整車軟硬體及半導體研發。

在「科技平權」方面,比亞迪進入密集技術投放期。2 月 10 日,比亞迪發布「天神之眼」智駕系統,計劃搭載 21 款車型,最低價位探至人民幣 7 萬元級別;3 月 2 日,比亞迪聯合大疆發布車載無人機系統,率先應用於方程豹豹 8 無人機版;3 月 17 日,比亞迪推出可實現最高峰值充電 1 秒補能 1 公里的「兆瓦閃充」,被比亞迪稱為「油電同速」。

比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛周三在社交平台發文稱:「首批約 500 個兆瓦閃充站將在 4 月初啟用」。按照規劃,比亞迪計劃在全國各地興建 4,000 多座「兆瓦閃充站」,並使用升壓和雙槍充電技術,最大化運用現有存量公共充電設施。

在行業人士看來,比亞迪「科技平權」戰略的本質,是通過創新打破技術壟斷,讓前沿科技下沉至主流市場,進而提升產品市場競爭力。

財報顯示,2024 年比亞迪研發投入人民幣 542 億元,超過全年淨利潤,延續了「研發投入超淨利潤」的歷史傳統(2011-2024 年中有 13 年如此)。高強度研發支撐了 e 平台 3.0Evo、第五代 DM,以及易三方等電驅平台、整車控制、智慧駕駛及充電領域等技術,並推動其 2024 年新能源車銷量實現 41.3% 的增長。


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