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Cybertruck量產遇瓶頸 4680電池生產速度跟不上

鉅亨網編譯段智恆

AI gen LogoAI新聞摘要
  • 根據多家外媒周四 (21 日) 援引知情人士消息報導,Cybertruck 可能無法如期實現量產目標,原因是其搭載的 4680 電池生產速度跟不上。

根據多家外媒周四 (21 日) 援引知情人士消息報導,Cybertruck 可能無法如期實現量產目標,原因是其搭載的 4680 電池生產速度跟不上。

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Cybertruck量產遇瓶頸 4680電池生產速度跟不上(圖:REUTERS/TPG)

據了解,因為特斯拉在採用新型乾塗層技術生產 4680 電池時遇到麻煩,乾塗層技術用於陽極沒有問題,問題出在用於生產陰極、也就是成本最高的電池組件。

知情人士透露,目前的乾塗層技術生產電池水準還未達到工業化規模,生產電池的速度不足以滿足特斯拉的產量目標。

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外媒報導指出,以 Cybertruck 搭載 4680 電池所具備的單獨電極數計算,特斯拉需要一年生產 3.4 億個電極,也就是一天將近 100 萬個,才能供應 25 萬輛 Cybertruck。而知情人士證實,目前德州工廠耗時約 16 周,才生產 1,000 萬個電極。

據估算,按照 4860 電池目前在美國得州工廠的生產速度,只夠用於一年裝備約 2.4 萬輛 Cybertruck,大概約為特斯拉所需卡車產量的十分之一。

值得注意的是,今年特斯拉公布第三季財報時,其對德州超級工廠的圖表介紹標注首次加上了超過 12.5 萬輛 Cybertruck,並註明是試產狀態。但特斯拉執行長馬斯克在業績電話會上警告,Cybertruck 增產將「極其艱難」,可能要到 2025 年才能實現一年交付 25 萬輛。

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截稿前,特斯拉 (TSLA-US) 周四盤中股價上漲 1.78%,每股暫報 251.55 美元。

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