電池
國際政經
2026年10月27日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 美國儲能新創Peak Energy完成1.08億美元（約新台幣35億元）B輪募資，將擴大鈉離子電池儲能系統供貨。公司位於加州沙加緬度的新廠預計2027年第一季投產，規劃年產能4GWh，支應大型專案交付，並拓展資料中心市場。
台股新聞
旗下控有包括金聯成(7865-TW)等逾30家企業的銘福集團，透過旗下的銘福開發與與馬來西亞Naza集團旗下Naza Enviro控股簽署合作備忘錄(MOU)，雙方將合作在馬國當地環保產業園區的城市採礦商機，同時，此一合作並可望向菲律賓等東南亞區域進一步推進。
國際政經
2026年10月26日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 三星SDI於10月26日宣布，美國子公司取得儲能開發商Alpha Omega Power（AOP）追加的1GWh儲能系統訂單。這是AOP繼2025年底採購0.5GWh後，再度向三星SDI下單，累計合約規模增至1.5GWh。
美股雷達
2026年10月24日（優分析／產業數據中心報導）⸺ Google宣布擴大與Voltus的合作，計畫在美國PJM電網區域建立1GW規模的虛擬電廠。Google表示，合作規模為先前100MW協議的十倍，將透過企業與家庭的彈性用電資源，支援資料中心所在區域的電網可靠度。
國際政經
2026年10月22日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 電動車需求持續擴大，帶動鋰供應長期投資需求。Benchmark Mineral Intelligence預估，2050年全球鋰需求將達約700萬噸碳酸鋰當量(LCE)，為2026年211萬噸的三倍以上，但未來到底需要開發多少新礦，將取決於電池回收供應能否跟上。
A股港股
全球電池巨頭寧德時代(300750-CN)周二(20日)盤後公布2026年第三季財報，呈現「營收擴張、利潤承壓」的兩極化格局。數據顯示，單季營收達1,652億元人民幣，年增近59%，電池總出貨量突破260GWh；然而，單季母公司業主淨利(歸母淨利)為212.46億元，較上季(環比)下滑約5.8%，毛利率降至20.69%，單位淨利潤更跌至每度電(kWh)82元人民幣的歷史低點。
美股雷達
人工智慧(AI)基礎建設投資火爆，三星電子和旗下公司周二(29日)宣布，將投資輝達(NVDA-US)和KKR合資的AI基建商Helix Digital Infrastructure，合計投入10億美元。三星電子將出資5億美元，其餘金額來自旗下五家公司，包括三星物產(Samsung C&T)、三星SDS、三星SDI、三星人壽(Samsung Life Insurance)和三星火災海上保險(Samsung Fire & Marine Insurance)。
台股新聞
手機品牌vivo今(23)日宣布即將在台推出全新 V80 Lite，專為長時間戶外工作者與重度娛樂使用者打造，以超大容量電池結合長效耐用與全天候防護，重新定義長續航手機的使用體驗。V80 Lite採用聯發科技天璣 7300e處理器與 OriginOS 6 作業系統，搭載革命性 10,000mAh 超能續航藍海大電池，更榮獲「金氏世界紀錄認證最長續航電子產品測試」，解決現代人對於電量續航的擔憂。
A股
過去，動力電池由電池業者生產、車企負責採購，但隨著新能源車競爭加劇，小米(01810-HK) 、華為及理想汽車(LI-US) 等車企正逐步深入電池的研發、製造與品質管理，重新爭取對關鍵零組件的主導權。這場產業變革，也讓寧德時代(03750-HK) 等電池大廠面臨新的競爭挑戰。
港股
寧德時代(03750-HK)(300750-CN) 核心車廠客戶傳出調整電池供應鏈，加上動力與儲能電池新增產能審批收緊，寧德時代 AH股週二(15日)同步重挫。A 股盤中一度跌逾 6%，最低報 316.5 元人民幣，創 2025 年 9 月以來新低；H 股跌近 6%，最低報 517 港元，創 2026 年 3 月以來新低。
美股雷達
戴森（Dyson） 9月初推出首款搭載人工智慧（AI）與相機的電動牙刷CameraJet，主打透過鏡頭辨識牙齒間隙，再以精準水柱清潔難以觸及的區域。不過，產品上市後陸續傳出品質問題，目前已在部分市場下架或顯示缺貨。根據《Cybernews》報導，Dyson CameraJet牙刷是一款搭載AI技術的裝置，內建相機，可協助使用者清潔難以觸及的區域，進而改善口腔護理。
台股新聞
一、 康普(4739-TW)2026 年上半年財務與營運詳情財務表現：營收與獲利翻倍成長： 2026 上半年合併營收達新台幣 55.11 億元，較去年同期的 25.04 億元大幅年增（YoY）120%。單季營收呈現階梯式躍升，2026Q1 突破 23 億元，2026Q2 更進一步創下 31.4 億元的亮眼表現。
台股新聞
正極材料廠康普(4739-TW)今(9)日召開法說會，總經理何柏樟提出做實電動車、做大半導體與做強供應鏈韌性三大主軸。公司正加速擴大半導體化學品布局，透過廠中廠模式深化與日商三菱化學的長期結盟，同時瞄準晶圓代工大廠產生的龐大廢酸去化需求，推動供應純酸並回收廢酸的閉環綠色循環經濟，搶攻先進製程市場商機。
A股港股
中國充電樁產業，正從「規模擴張」全面轉向「高品質發展」階段。據報導，在傳統營運商依賴重資產建樁的競爭格局中，跨界業者「滴滴充電」憑藉較少的硬體設施，成功登頂全中國充電量市占率第一。截至2026年3月，滴滴的公共充電槍保有量為37萬根，在業界排名第三，少於特來電的48萬根與星星充電的38萬根；然而在充電量市場份額上，滴滴卻以34.22%的占比高居全中國第一。
台股新聞
鴻海(2317-TW)今(28)日宣佈，位於高雄市鴻海電芯研發暨試量產中心內的「和發新能源專案」正式取得LEED BD+C v4黃金級認證，建築整體能源成本相較ASHRAE 90.1基準節省達50%以上，室內用水亦較LEED基準節省40%以上。
科技
手機品牌小米今(21)日宣布，旗下全球累積出貨量已突破5億台的代表性主力產品REDMI Note系列，全新REDMI Note 17系列將於8月28日正式在台灣市場發表。本次新機以強化續航力與耐用表現為核心訴求，搶先自即日起至8月28日上午8時止展開預約購機活動，全力卡位下半年中階手機換機商機。
國際政經
2026年08月11日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 電動車電池長期面臨鈷礦開採的人權、環境與供應鏈爭議，但隨著磷酸鐵鋰(LFP)電池快速普及，全球電池產業正逐步降低對鈷的依賴。與此同時，鋰硫、鈉離子及固態電池等新技術加速發展，電池市場也從單純追求能量密度，轉向成本、安全性與原料供應等多面向競爭。
國際政經
2026年08月11日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 電動車下一波電池技術競賽正朝更高能量密度發展，其中鋰硫電池被視為具潛力的下一代技術。若技術成熟，搭載鋰硫電池的電動車單次充電續航有機會達600、700甚至1,000英里，明顯高於目前主流電動車。
國際政經
2026年08月11日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 從手錶使用的鈕扣電池、遙控器常見的AA與AAA電池，到手機、筆電與電動車使用的鋰離子電池，電池尺寸與外型差異極大。背後原因不只是容量不同，更與製造成本、安全性、應用需求，以及既有產線累積數十年的製程技術有關。
美股雷達
在美國電動車需求轉弱之際，傳出通用汽車 (GM-US) 擬將位於印第安納州、總投資額 35 億美元的電動車電池合資企業 49.99% 持股，出售給合作夥伴三星 SDI，進一步撤出電動車電池業務。三星 SDI 周二 (11 日) 表示，將買下通用持有的 49.99% 合資企業股份，並接手營運，使該事業成為三星 SDI 全資持有的企業。