電池
A股
過去，動力電池由電池業者生產、車企負責採購，但隨著新能源車競爭加劇，小米(01810-HK) 、華為及理想汽車(LI-US) 等車企正逐步深入電池的研發、製造與品質管理，重新爭取對關鍵零組件的主導權。這場產業變革，也讓寧德時代(03750-HK) 等電池大廠面臨新的競爭挑戰。
港股
寧德時代(03750-HK)(300750-CN) 核心車廠客戶傳出調整電池供應鏈，加上動力與儲能電池新增產能審批收緊，寧德時代 AH股週二(15日)同步重挫。A 股盤中一度跌逾 6%，最低報 316.5 元人民幣，創 2025 年 9 月以來新低；H 股跌近 6%，最低報 517 港元，創 2026 年 3 月以來新低。
美股雷達
戴森（Dyson） 9月初推出首款搭載人工智慧（AI）與相機的電動牙刷CameraJet，主打透過鏡頭辨識牙齒間隙，再以精準水柱清潔難以觸及的區域。不過，產品上市後陸續傳出品質問題，目前已在部分市場下架或顯示缺貨。根據《Cybernews》報導，Dyson CameraJet牙刷是一款搭載AI技術的裝置，內建相機，可協助使用者清潔難以觸及的區域，進而改善口腔護理。
台股新聞
一、 康普(4739-TW)2026 年上半年財務與營運詳情財務表現：營收與獲利翻倍成長： 2026 上半年合併營收達新台幣 55.11 億元，較去年同期的 25.04 億元大幅年增（YoY）120%。單季營收呈現階梯式躍升，2026Q1 突破 23 億元，2026Q2 更進一步創下 31.4 億元的亮眼表現。
台股新聞
正極材料廠康普(4739-TW)今(9)日召開法說會，總經理何柏樟提出做實電動車、做大半導體與做強供應鏈韌性三大主軸。公司正加速擴大半導體化學品布局，透過廠中廠模式深化與日商三菱化學的長期結盟，同時瞄準晶圓代工大廠產生的龐大廢酸去化需求，推動供應純酸並回收廢酸的閉環綠色循環經濟，搶攻先進製程市場商機。
A股港股
中國充電樁產業，正從「規模擴張」全面轉向「高品質發展」階段。據報導，在傳統營運商依賴重資產建樁的競爭格局中，跨界業者「滴滴充電」憑藉較少的硬體設施，成功登頂全中國充電量市占率第一。截至2026年3月，滴滴的公共充電槍保有量為37萬根，在業界排名第三，少於特來電的48萬根與星星充電的38萬根；然而在充電量市場份額上，滴滴卻以34.22%的占比高居全中國第一。
台股新聞
鴻海(2317-TW)今(28)日宣佈，位於高雄市鴻海電芯研發暨試量產中心內的「和發新能源專案」正式取得LEED BD+C v4黃金級認證，建築整體能源成本相較ASHRAE 90.1基準節省達50%以上，室內用水亦較LEED基準節省40%以上。
科技
手機品牌小米今(21)日宣布，旗下全球累積出貨量已突破5億台的代表性主力產品REDMI Note系列，全新REDMI Note 17系列將於8月28日正式在台灣市場發表。本次新機以強化續航力與耐用表現為核心訴求，搶先自即日起至8月28日上午8時止展開預約購機活動，全力卡位下半年中階手機換機商機。
國際政經
2026年08月11日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 電動車電池長期面臨鈷礦開採的人權、環境與供應鏈爭議，但隨著磷酸鐵鋰(LFP)電池快速普及，全球電池產業正逐步降低對鈷的依賴。與此同時，鋰硫、鈉離子及固態電池等新技術加速發展，電池市場也從單純追求能量密度，轉向成本、安全性與原料供應等多面向競爭。
國際政經
2026年08月11日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 電動車下一波電池技術競賽正朝更高能量密度發展，其中鋰硫電池被視為具潛力的下一代技術。若技術成熟，搭載鋰硫電池的電動車單次充電續航有機會達600、700甚至1,000英里，明顯高於目前主流電動車。
國際政經
2026年08月11日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 從手錶使用的鈕扣電池、遙控器常見的AA與AAA電池，到手機、筆電與電動車使用的鋰離子電池，電池尺寸與外型差異極大。背後原因不只是容量不同，更與製造成本、安全性、應用需求，以及既有產線累積數十年的製程技術有關。
美股雷達
在美國電動車需求轉弱之際，傳出通用汽車 (GM-US) 擬將位於印第安納州、總投資額 35 億美元的電動車電池合資企業 49.99% 持股，出售給合作夥伴三星 SDI，進一步撤出電動車電池業務。三星 SDI 周二 (11 日) 表示，將買下通用持有的 49.99% 合資企業股份，並接手營運，使該事業成為三星 SDI 全資持有的企業。
台股新聞
熙特爾 (7740-TW) 今 (10) 日召開董事會，通過第二季財報，稅後純益達 1.54 億元，季減 20.62%，年增 46.67%，每股盈餘達 2.16 元，創下歷史次高與同期新高，同時亦宣布通過辦理國內第一次無擔保轉換公司債(CB)、以及加速推進海外市場，啟動美國、澳洲市場布局，從資本市場到海外布局多軌並進，全面開展新一波成長攻勢。
美股雷達
《路透社》報導，美國商務部周四 (6 日) 表示，將禁止鎢廢料及電池廢棄物出口，以推動美國國內回收產業發展，並提升關鍵礦產生產力。這項措施符合市場預期。美國總統川普上周已簽署行政命令，授權聯邦官員限制含有高價值關鍵礦產的廢料出口至中國及其他國家。
國際政經
川普政府準備對進口多晶矽及相關產品設定最低價格並加徵關稅，將這項太陽能板與半導體的關鍵原料，納入美國抗衡中國人工智慧 (AI) 與能源產業的重要戰略。相關決定預計本月稍晚公布。《路透》周二 (4 日) 援引四名知情人士消息報導，川普政府考慮採取混合制度，結合最低進口價格與關稅，保護 Hemlock Semiconductor 及德國瓦克化學 (Wacker Chemie) 在美國經營的多晶矽工廠，並遏制中國在晶片供應鏈持續擴張的影響力。
國際政經
德國汽車大廠福斯汽車 (Volkswagen) 傳出正與中國合作夥伴國軒高科 (Gotion)(002074-CN) 深入洽談，可能讓國軒高科入股福斯位於西班牙瓦倫西亞的電池工廠，反映福斯一面試圖降低對亞洲電池供應商的依賴，一面又在成本壓力下尋求外部合作。
A股
全球電池龍頭寧德時代 (300750-CN) (03750-HK) 公布 2026 年第二季財報，單季營收達 1,477.9 億元（人民幣，下同），年增 57%；淨利 225.5 億元，年增 36%，雙雙改寫單季新高，符合市場預期。高盛指出，儘管短期受原物料成本及產品組合調整影響，單位獲利略有波動，但在銷量持續成長、現金流穩健及儲能業務快速擴張帶動下，寧德時代仍展現穩固的市場領導地位。
美股雷達
《LTT Labs》最新測試報告針對川普集團（Trump Organization）旗下「川普行動」（Trump Mobile）推出的 T1 手機進行深度效能實測，結果顯示這款手機實際上是以宏達電 (2498-TW) U24 Pro 為基礎改造而成，而在核心效能、GPU 表現、螢幕亮度等多項指標上，均大幅落後於同級的 Google(GOOGL-US) Pixel 10a。
台股新聞
廢電池處理業者三大未來 (7761-TW) 今公布最新營收資訊，2026 年 6 月營收 2637 萬元，月增 1.15%，年增 12.12%；2026 年第二季營收 7879 萬元，季增 24.74%，年增 31.16%；上半年營收 1.42 億元，年增 38.05%，創歷年同期新高。
美股雷達
根據本週社群媒體流出的最新爆料，蘋果 (AAPL-US) 即將推出的 iPhone 18 Pro Max 將搭載歷代 iPhone 中容量最大的電池之一，為今秋新機陣容增添一大亮點。根據《MacWorld》報導，洩露資訊顯示，iPhone 18 Pro Max 的 Nano SIM 版本電池容量為 5,235mAh，eSIM 單卡版本更高達 5,425mAh，較 iPhone 17 Pro Max 的 4,823mAh 及 5,088mAh，分別提升約 8.5% 與 6.6%。