劍橋研究發現新方法 有機會取代電動車電池磁鐵中的稀土材料

劍橋研究發現新方法 有機會取代電動車電池磁鐵中的稀土材料 (圖:AFP)
劍橋研究發現新方法 有機會取代電動車電池磁鐵中的稀土材料 (圖:AFP)

科學家最近有了新發現,未來有機會在缺乏稀土材料的情況下,生產出應用於風力發電機和電動車的磁鐵,若製造過程被證明富有商業價值,中國在全球稀土市場的領先地位恐遭受重擊。

根據劍橋大學一篇研究論文,來自英國劍橋和奧地利的研究團隊發現一種新的方法,可用來製造出四方鎳紋石 (tetrataenite),作為磁鐵中稀土原料的潛在替代品。

研究人員發現,透過添加磷可大量生產出鎳紋石,即一種鐵鎳合金 (iron-nickel alloy)。他們希望能和主要磁鐵製造商合作,確認這項產物能否取代稀土,成為製造高性能磁鐵的替代品。

負責帶領這項研究的劍橋大學材料科學和冶金學教授 Lindsay Greer 表示:「稀土礦床存在部分地區,但採礦作業具有高度破壞性,必須提取大量材料才能取得少數稀土。我們面臨緊迫需求,必須在環境影響和對中國依賴之間找到不需要稀土的替代性材料。」

作為全球最大稀土出口國,中國目前在全球稀土市場市占率為 80%,一旦上述製造過程被證明具有商業可行性,恐削弱中國在市場上的主導地位。

2019 年美中貿易戰爆發後,中國曾揚言削減稀土出口,作為對美國施壓的反擊行動。為擺脫對中依賴,美國總統拜登 (Joe Biden) 今年稍早宣布強化稀土和其他關鍵礦物供應鏈的行動,歐盟也在本月呼籲推動稀土在內等關鍵供應鏈多元化。


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