疫情期間 中國三大航空公司已虧損上千億人民幣

據《彭博》報導，截至 6 月底止，中國三大國營航空公司在新冠肺炎 (COVID-19) 期間，累計虧損已高達人民幣 1276 億元。

2022 年上半年，中國國際航空虧損達人民幣 194 億元，幾乎是去年同期的 1.9 倍；中國東方航空虧損達人民幣 187 億元，大約是去年同期的 2.6 倍；中國南方航空虧損達人民幣 115 億元，大約是去年同期的 1.5 倍。

在虧損理由方面，中國南方航空指出中國國內旅遊的載客收入下滑，而中國國際航空則將虧損歸咎於運能減少。另外，人民幣走貶和油價攀升也都帶來一定程度影響。

正當全球其他地區正朝向與新冠肺炎共存、或以地方性流行病 (Endemic) 來看待疫情發展，但是中國政府卻仍然堅守清零政策。

自疫情爆發以來，中國就封鎖了絕大多數邊境，導致國際航班銳減。雖然中國國內航班尚可支撐航空公司營運，卻也無法讓虧損止血；而上海和熱門觀光景點的三亞等地實施封城，也對國際旅遊帶來不良影響。

特別是上海封城對中國東方航空造成重創，加上該公司在今年 3 月發生一起造成 132 人喪命的嚴重空難，都讓營運更為艱難。

中國東方航空曾經示警，預測 2022 年上半年的虧損可能高達人民幣 195 億元；另外中國國際航空先前也預測同期間的虧損幅度將落在人民幣 185 億元至 210 億元之間；還有中國南方航空也曾經表示可能虧損人民幣 121 億元。而實際的虧損情形，也都和三家航空公司的預測相去不遠。

撇開各項挑戰，中國仍然是全球最大和最重要的航空市場之一，另外這三家航空公司也在 2022 年 7 月向歐洲的空中巴士公司下訂 292 架 A220、總金額逾 370 億美元，這也是自新冠疫情爆發以來，三家航空公司的首度重大採購案。

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