虧損

12-20台股新聞

氣動元件廠氣立 (4555-TW) 今 (20) 日受邀參加永豐金證券線上法說會，氣立指出，公司面對中國大陸市場低迷與內捲效應的衝擊，但氣立積極從「擴充產品應用客群」、「強化產業布局」及「優勢產品升級」等三個面向進行調整，已連續 7 個月營收相較去年同期成長；同時大陸地區營收佔比也由去年的 80% 降至今年 69%。

12-09台股新聞

正積極轉型的軟板廠台郡 (6269-TW) 今 (9) 日公布最新營收資訊，2024 年 11 月台郡營收 18.96 億元，月增 3.42%，年減 28.06%，爲台郡今年單月營收連續 7 個月呈現年衰退，累計 1-11 月營收 245 億元，年減 18.97%，2024 年台郡營收將呈現連績兩年衰退。

11-20美股雷達

中國電動新貴車蔚來汽車周三 (20 日) 公布第三季財報，受到激烈價格戰影響，該季營收、虧損均遜華爾街分析師預期，儘管該季交車量刷新歷史紀錄。財報公布後，蔚來汽車周三盤前美股 ADR 跌逾 3%。截稿前，蔚來汽車 (NIO-US)ADR 周三美股盤前下跌 3.67%，每股暫報 4.46 美元；蔚來汽車 (09866-HK) 周三港股重挫 3.7%，收每股 36.40 港元。

11-19港股

中國電動車製造商小鵬汽車周二 (19 日) 公布第三季 (截至 9/30) 財報，在新車款的加持下提振銷售，該季虧損優於華爾街分析師預期且連續第四季收窄，同期營收也超出分析師預期。與此同時，隨著新車款推出再加上中國市場逐漸改善，小鵬汽車給出強勁的第四季 (本季) 交車預測。

11-07台股新聞

正積極轉型中的軟板廠台郡 (6269-TW) 今 (7) 日召開法說會，並公布最新損益資訊，台郡 2024 年第三季營收 64 億，單季稅後虧損 3.33 億元，較上季及去年同期由盈轉虧，每股虧損 1.03 元，2024 年前三季台郡稅後虧損 2.35 億元，每股虧 0.73 元。

10-25台股新聞

PCB 鑽孔及代鑽孔業者達航科技 (4577-TW) 雖然在 2024 年第三季營收以 1.63 億元創下 5 個季度以來新高，年增 30.81%，年增 31.83%，但法人估計達航科技 2024 年第三季仍難以達成損益兩平點之上，單季仍呈現虧損，也將是達航科技營運呈現連續 5 季虧損。

10-22台股新聞

晶圓代工廠力積電 (6770-TW) 今 (22) 日召開法說會，公布第三季財報，第三季因銅鑼 P5 新廠量產，初期產能爬升影響獲利表現，稅後虧損 28.79 億元，虧損擴大，每股稅後虧損 0.69 元，創新低，展望後市，總經理朱憲國表示，目前客戶整體投片較為保守，尤其在驅動 IC 相關壓力較大。

10-21台股新聞

聯電 (2303-TW) 旗下 IC 設計業者矽統 (2363-TW) 今 (21) 日公告第三季財報，受惠聯電現金股利挹注，矽統本季轉盈，每股純益 1.04 元，本業仍持續呈現虧損，單季營業虧損 1.24 億元，不過，以營益率來看，虧損比率已降至 - 58%，為十年來最佳成績，象徵營運正逐步改善。

10-15台股新聞

董事間訟爭不斷的桓鼎 - KY(5543-TW) 因本身內控的疑慮，已在 10 月 8 日遭櫃買中心打入全額交割股，同時，桓鼎 -KY 今 (15) 日公布最新獲利資訊，桓鼎 -KY 在 2024 年的 7 月及 8 月營運都處虧損，7 月加上 8 月合計稅後虧損 1481 萬元，加計上半年財報，2024 年 1-8 月稅後虧損爲 2664 萬元，每股稅後虧損 0.6768 元。

10-11台股新聞

PCB 及半導體設備廠迅得 (6438-TW) 今 (11) 日公布 2024 年 8 月單月自結損益狀況，在出貨結構的不利因素之下，單月營收 4.13 億元，稅後虧損 700 萬元，單月每股虧損 0.1 元，也較去年同期由盈轉虧。迅得在 2024 年 8 月的出貨結構的不利因素，主要是在 IC 載板、半導體製程設備出貨的遞延，也因此逐月認列損失，但實際出貨之後，對認列的損失也將獲回沖。

09-05美股雷達

開發企業人工智慧 (AI) 軟體的公司 C3. ai 周四 (5 日) 盤前股價崩近 20%，延續前一交易日財報公布後的頹勢。由於高利率和不確定的經濟環境導致企業支出謹慎、嚴格控制成本，C3. ai 上季雖虧損幅度收窄，但訂閱營收遜於市場預期，實現獲利目標仍遙遙無期。

08-22A股港股

小米 (01810-HK) 汽車「虧錢賣車」上了中國社群平台熱搜，8 月 21 日，小米集團創辦人、董事長兼 CEO 雷軍在微博發文回應「小米賣一輛車虧 6 萬多」。雷軍表示：「造車很苦，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家理解。」當日，小米集團發布最新財報。

08-05

8 月 5 日早間，恒大汽車在港交所公告稱，相關地方人民法院於 2024 年 8 月 2 日就相關附屬公司（恒大新能源汽車及恒大智慧汽車）破產重整進行聽證，相關地方人民法院裁定相關附屬公司進入破產重整程式。此前，恒大汽車在 7 月 28 日曾公告稱，相關附屬公司的個別債權人於 7 月 25 日向相關地方人民法院申請對相關附屬公司進行破產重整。

08-01美股雷達

達美航空 (Delta Air Lines) 執行長巴斯蒂安 (Ed Bastian) 周三 (31 日) 表示，本月早些時候發生的全球大規模 IT 故障導致數千名旅客滯留，給公司造成 5 億美元的損失，同時稱將尋求損害賠償。巴斯蒂安說，這個數字不僅包括營收損失，還包括 5 天內「每天數千萬美元的賠償和飯店費用」。

07-30台股新聞

MCU 廠盛群 (6202-TW) 今 (30) 日召開法說會，展望後市，總經理蔡榮宗表示，第三季營收與毛利率大致與上季相仿，預估下半年表現優於上半年，新品方面，BLDC MCU 切入 AI 伺服器散熱風扇，現階段在設計導入階段，預計明年貢獻營收。

07-30台股新聞

AOI 及 PCB 鑽孔機大廠大量科技 (3167-TW) 在 3 月起營運明確脫離谷底區，單月營收都在 1.5 億元以上，且以高階設備爲主，大量科技下半年將有半導體製程設備擴大的業務，也符合目前市場熱門族群的重點也推升股價向上，股價今  (30) 日爆發萬張鉅量攻上漲停 74.8 元。

07-25美股雷達

人工智慧 (AI) 明星公司 OpenAI 無疑是史上成長最快的公司之一。不過該公司也逐漸暴露出其所面臨的一個大問題：收入無法涵蓋高額的開發和運作成本。根據尚未披露的內部財務數據和相關業務人員提供的資訊，有人分析指出，這家 ChatGPT 製造商今年可能會虧損 50 億美元。

07-16台股新聞

力積電 (6770-TW) 今 (16) 日舉辦法說會，公佈第二季自結，受銅鑼新廠進行試產影響，毛利率降至 5.3%，虧損也較上季擴大，每股稅後虧損 0.47 元，累計上半年虧損 0.58 元。力積電第二季受惠手機、筆電、車用與網通等需求上揚，營收達 111.23 億元，季增 3%，年增 1%，毛利率為 5.3%，季減 10.1 個百分點，年減 13.4 個百分點，每股稅後虧損 0.47 元；力積電上半年營收 219.43 億元，年減 2.29%，每股稅後虧損 0.58 元。

07-15台股新聞

以「Quick Turn」生產模式起家的 PCB 廠柏承科技 (6141-TW) ，在中國大陸江蘇南通廠首期產能完成建置後，大力進行整合在大陸現有的昆山廠與南通廠資源，南通廠在 2024 年營運看見轉機，今年第四季可望出現單月轉盈，柏承擬對南通廠現金增資人民幣 5000 萬元，挹注現金流並支付設備款。

07-12台股新聞

LVT、SPC 石塑地磚製造商美喆 - KY(8466-TW) 雖然 2023 年營運虧損，每股虧損 0.98 元，但仍將配發每股 0.3 元股息，公司並並訂 8 月 8 日除息交易日，美喆 - KY 看好歐洲地區主要客戶庫存調整落底，帶動 LVT、SPC 石塑地磚訂單拉貨力道已回升。