〈商品報價〉運價下滑 BDI連二黑續挫3%

運價走跌，巴拿馬型及海岬型船日租金合計減少逾 2000 美元，拖累波羅的海綜合指數 (BDI) 周三 (16 日) 下跌 72 點，或 3.66% 至 1896 點，連續第二天收黑。

船舶經紀公司 Allied 最新周報指出，從貨運收入和整體趨勢來看，散裝航運正在經歷困難時期，但鑑於其正處於典型的季節性低迷之中，因此目前並未引發市場過多擔憂。儘管目前現貨市場壓力較大，但遠期市場的樂觀情緒仍強。

海岬型船運價指數 (BCI) 續挫 237 點，或 13.84% 至 1476 點，觸及一周以來低點；平均日租金下降 1970 美元至 12239 美元。

巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 回落 25 點至 2375 點，跌幅 1.04%；平均日租金減少 227 美元至 21374 美元。

超輕便極限型運費指數 (BSI) 上揚 43 點，或 1.89% 至 2320 點。

鐵礦砂部分，天津港進口價反彈 3% 至 140.3 美元；連續月紐約鐵礦石上漲 1.97% 至 140.18 美元。

中國官方未來對採購、銷售、庫存等數據的監管將一步收緊，將降低投機炒作使鐵礦砂重回基本面，目前限產政策仍持續，短期需求疲軟。天風期貨表示，鐵礦砂走勢主要仍要看鋼廠利潤及真實需求狀況，且受高庫存的因素持續波動。