一帶一路／成都擁龐大內需市場 占地利優勢

四川成都推展一帶一路建設，是重要的轉運城市和內需市場。（圖／四川省台辦提供）

中國大陸積極發展一帶一路建設，四川成都是絲綢之路經濟帶的重要交通與市場樞紐，空運有超過 100 條國際航線的雙流國際機場，陸路交通則有通往歐洲的蓉歐快鐵，不只有龐大的內需市場，也能作為生產製造基地，將貨物快速銷往歐洲

成都總面積 1.43 萬平方公里，約等於半個台灣大，目前常住與流動人口總計已突破 2030 萬人，是中國大陸特大城市的第 4 名。

為推動一帶一路戰略、大西部開發、長江經濟帶等建設，四川自由貿易實驗區於 2017 年 4 月在成都掛牌成立，總實施面積達 119.99 平方公里，內分成都、瀘洲兩部分，劃分成成都天府新區片區、成都青白江新區片區以及川南臨港片區等 3 部分。

其中，成都天府新區片區的面積為 90.32 平方公里，主要發展現代化高端產業、開放型金融產業創新高地、商貿物流中心、國際性航空樞紐。而成都青白江鐵路港片區面積為 9.68 平方公里，將打造成大陸內陸地區連接絲綢之路經濟帶西向國際貿易大通道的重要樞紐。

成都境內有「廈蓉歐」、「深蓉歐」、「甬蓉歐」等鐵路快線，貨物到歐洲重要城市只要 10 天時間。成都的汽車整車口岸是大陸內陸汽車平行進口的試點口岸，將歐洲的高級汽車透過鐵路銷往中國大陸市場，今年希望衝破 2000 輛汽車整車進口的目標。

目前成都雙流機場是全中國大陸第四大機場，僅次於北京、上海、廣州、成都，每年人流量超過 4600 萬人次，國際航線超過 100 條。

另外，成都還正在興建第二座機場，天府國際機場，規畫興建 3 條跑道，客流量達 6500 萬人次，預計 2019 年初步建成、2020 年全面投用。現在除了上海已經是「一市兩場」（一個城市兩座機場）外，只有北京和成都正在興建第二座機場。

四川成都新城區大樓。（圖／彭媁琳攝 , 2017.07.18）

四川成都人口超過 2000 萬人，是重要西部內陸市場。（圖／彭媁琳攝 , 2017.07.18）

四川成都城市規畫館。（圖／彭媁琳攝 , 2017.07.18）

四川成都會展中心（圖／彭媁琳攝 , 2017.07.18）

四川成都。（圖／彭媁琳攝 , 2017.07.18）

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