BDI指數飆至21個月新高 散裝航商獲利揚帆

在波羅的海乾散貨運價指數(BDI)大漲創21個月新高的帶動下，散裝航運業者今(18)日盤中在大盤盤整之際，逆勢飆漲，台航(2617-TW)、中航(2612-TW)攻上漲停，益航(2601-TW)大漲逾半根停板，新興(2605-TW)、裕民(2606-TW)和四維航(5608-TW)漲幅也超過2%，整個族群股價動起來喜迎運價指數反彈，法人看好其下半年獲利可望大幅回升。

台航和中航盤中股價分別來到29.65元、42.45元，股價分別創逾1年和近1年半新高。

散裝航運低迷了近2年，但受惠近期中國鐵礦石需求暢旺，又時序進入北美穀物回補庫存旺季，業者多半預期，BDI指數至第4季底皆有望維持在目前水準以上。

在需求回溫下，BDI指數逾一個半月來漲幅高達70%來到1740點，創21個月來新高，也可望大幅挹注業者旗下以現貨計價的散裝船舶獲利水準。

不過法人也指出，今(2013)年散裝市場運力供給年增率雖由去(2012)年的12%大幅下滑至6%，但需求成長率並回轉增， 顯示今年散裝業仍難擺脫供給過剩的結構，儘管部分航商船舶仍有過去簽訂的高價合約保護，鎖定獲利，但航商在面臨換約船舶下，能否以近期的高BDI水準增加議價空間還有待觀察。