自駕
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特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股價周二 (7 日) 下跌 4% 至 394.36 美元，此前美國銀行 (Bank of America) 分析師在盤前將其評級從買入下調至「中立」。儘管美銀將特斯拉股票目標價從 400 美元上調至 490 美元，但分析師警告稱，「執行風險高，而特斯拉目前的股價已大幅反映了我們對其核心汽車業務、無人駕駛計程車 (robotaxi)、Optimus 機器人以及能源生產與儲存的長期潛力基本情況。
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即使通用汽車 (GM-US) 本月稍早決定結束其 Cruise 機器人計程車業務，但美國無人駕駛的未來已近在眼前。對於自駕車產業來說，2024 年將被記上一筆。這一年至少有一家美國主要企業、也就是 Alphabet (GOOGL-US) 旗下的 Waymo 獲得主流採用，並在商業可行性方面取得長足進步。
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Alphabet (GOOGL-US) 旗下自駕車公司 Waymo 周一宣布將把其自動駕駛機器人計程車帶到日本，當前日本已出現自駕車且技術開始普及。Waymo 計劃 2025 年初在東京推出全電動的 Jaguar I-PACE 計程車，其合作夥伴、東京最大的計程車公司日本交通 (Nihon Kotsu) 將負責這些車輛的管理和維護。
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據《巴隆周刊》，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股票正火力全開，投資人或許以為這種漲勢將會放緩，但技術分析師認為，現在還不是做此押注的時候。CappThesis 創辦人暨市場技術分析師 Frank Cappelleri 表示，「我原本以為突破 400 美元大關可能會引發一些獲利了結。
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通用汽車 (GM-US) 周二(10 日) 晚間宣布，將重組其控股的 Cruise 公司，退出機器人計程車業務，並將重點放在改善日常駕駛輔助技術上，這對曾將此先進技術列為首要之務的通用汽車來說，無疑是一大打擊，同時令 Alphabet (GOOGL-US) 的 Waymo 和特斯拉 (TSLA-US) 在美國的機器人計程車市場中具備更大優勢。
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《MarketWatch》報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 承諾在 2026 年前推出一支 Cybercabs 車隊，並在未來某個時間實現數百萬台自動駕駛計程車 (robotaxis) 的目標。但德意志銀行 (Deutsche Bank) 分析師周一 (28 日) 試圖降低市場的期望，並勾勒出 Cybercabs 如何逐步推出的路徑。
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文遠知行 WeRide 周二 (15 日) 正式發布旗下新一代量產 Robotaxi——GXR。文遠知行稱，作為一款量產 Robotaxi 車型，文遠知行 GXR 已具備行業領先的 L4 級公開道路運行能力，可自如應對早晚高峰、人車混行、夜間高速行駛等複雜場景。
雜誌
【圖／文：行遍天下】經過曲折河谷、層巒環繞的北橫，拉拉山國家森林遊樂區坐擁千年巨木林，終年雲霧繚繞，動植物生態豐富。登山健行後在羅浮溫泉舒泡天然溫泉美人湯，最是療癒！當晚慵懶入睡拉拉山青山雲深不知處，臨別前不忘造訪最美祕境咖啡，在角板山登高尋幽享仙境美景。
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《Yahoo Finace》報導，在特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股票因公司揭露最新的自動駕駛目標而上漲後，一位知名的特斯拉分析師深度預測特斯拉接下來的自駕計程車 robotaxis 計畫。摩根士丹利 (Morgan Stanley) 的 Adam Jonas 於周四 (5 日) 晚間發布的一份報告中，透露了投資人對 10 月 10 日將在加州貝班克華納兄弟影城 (Warner Brothers Studios) 舉行的 Robotaxi Day 可能會有的預期。
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特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 在第二季的全自動輔助駕駛 (FSD) 軟體訂閱量有所增加，這得益於促銷優惠和價格下降，加拿大皇家銀行資本市場 (RBC) 分析師認為，FSD 訂閱價格大幅下調可能會為該公司股票帶來顯著的上漲動力。RBC 分析師指出，特斯拉的 FSD 軟體累積行駛里程在第二季比第一季增長了 60%，這項趨勢是在 3 月的免費試用和訂閱價格從每月 200 美元降至 99 美元 (約新台幣 3,229 元) 之後出現。
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特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 周二 (30 日) 召回約 180 萬輛車，但這非該公司股價下跌的原因。特斯拉股價當日收盤下跌 4.1%，至每股 222.62 美元，而標普 500 指數下跌 0.5%，道瓊工業指數上漲 0.5%。據《巴隆周刊》，特斯拉正在召回約 180 萬輛車，以修復可能無法打開引擎蓋的軟體漏洞。
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根據彭博周一 (29 日) 報導，Truist Securities 分析師 William Stein 表示，先前在測試特斯拉全自動輔助駕駛系統 (Full-Self Driving, FSD) 時險些發生車禍，若非自己及時干預自駕系統，否則後果不堪設想。
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在公布令人失望的財報後，特斯拉 (TSLA-US) 股價周三 (24 日) 大跌 12%，華爾街分析師對這家公司的前景產生分歧。Wedbush 和 Piper Sandler 等更樂觀的機構，依舊看好特斯拉未來的努力目標，例如特斯拉計畫的自動「機器人出租車」及其自動駕駛軟體的更新。
A股港股
市場在 7 月追捧百度 (09888-HK)(BIDU-US) 的無人駕駛計程車業務，但樂觀情緒已快速消散。本月早些時候，這家中國搜索巨頭宣布「蘿蔔快跑」無人駕駛網約車在武漢投入使用，股價在香港市場一度大漲，但現已基本回吐漲幅。現在，隨著分析師將百度 12 個月平均目標價下調至歷史最低，其股價可能會延續年初以來的跌勢。
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Wedbush 分析師在周二（2 日）一份研究報告中，對特斯拉（Tesla Inc.）(TSLA-US) 重新表示樂觀，將該電動車廠的目標價從每股 275 美元上調至每股 300 美元，並看好 2025 年可望達到每股 400 美元。報告強調，特斯拉的市場需求面出現了明顯的正面轉折，這得益於超出預期的第二季交車量，標誌著該公司一個「重大轉捩點」。
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投行 Stifel 展開對電動車製造商特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 的研究，給予買入評級，並將目標價設定在 265 美元，相當於周二（25 日）收盤價再上漲約 45%。據《英為財情》，Stifel 指出，特斯拉從 2025 年到 2027 年以及之後，皆有強勁的增長潛力。
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特斯拉（Tesla）（TSLA-US）將在 8 月 8 日舉辦自動駕駛計程車 robotaxi 活動，預料再度掀起自駕題材熱潮，但華爾街分析師預測，這領域的最大贏家可能是 Alphabet（GOOG-US）而非特斯拉。據《巴倫周刊》，特斯拉對自駕車的雄心引起了華爾街的廣泛關注，部分原因是執行長馬斯克（Elon Musk）經常對外發表相關言論。
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特斯拉（Tesla）年度股東大會召開前夕，長期看多特斯拉的伍德（Cathie Wood）創立的方舟投資（ARK Investment Management）對特斯拉股票未來短短 5 年的走勢，給出了令人瞠目結舌的預測，看好其股價在 2029 年前漲至 2,600 美元。
A股港股
據陸媒《半導體產業縱橫》報導，隨著中國本土汽車製造業的崛起，輔助駕駛（ADAS）的發展正在加速。目前，汽車產業智慧化進程正處於由 L2 級向 L3 過渡階段，雖然還沒有達到 L3，但已經超過 L2，處於 L2 + 階段。4 月下旬，Counterpointresearch 發布了一份統計和預測數據，該機構認為，2024 年全球具備 L3 級 ADAS 水平的乘用車銷量將超過 25,000 輛，而中國市場是重要的推動力量，預計到 2026 年，中國 L3 級乘用車裝機量將超過 100 萬輛，占總出貨量的 10%。
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馬斯克上周二 (26 日) 向特斯拉 (TSLA-US) 全體員工發送郵件，要求北美員工在交車前安裝並啟動 FSD V12.3.1，爲新客戶提供 FSD 試駕體驗。與此同時，特斯拉本周在北美推出新車限時一個月的 FSD 免費試用服務。試用期結束，車主須額外支付 12000 萬美元才能繼續使用。