USTR
華府保守派智庫美國企業研究所 (AEI) 發布最新報告指出，美國川普政權用來計算對等關稅公式錯誤，正確公式是使用進口成本的價格變化，也就是美國企業從外國賣家購買商品的成本，但白宮卻考慮了消費者支付的零售價格變化，這一錯誤也將稅率從應該的水準提高大約四倍。
台灣政經
行政院今 (1) 發布新聞稿指出，針對「美國貿易障礙評估報告」今年特別增加的部分，包括認為台灣主管機關針對使用美國豬肉場所的查核並不合理，干擾業者營運，影響購買美國豬肉意願等等。行政院經貿談判辦公室表示，有關美方的意見，各主管機關均會以專業的態度，與美方持續溝通討論。
國際政經
美國近日針對中國製船舶徵收靠港費的提議在全球海運業掀起軒然大波，根據美國貿易代表署 (USTR) 周一 (24 日) 提交的方案，中國製貨輪或掛靠中國航運企業的船舶進入美國港口時，單次入港費用最高將達 150 萬美元，盼藉此遏制中國在海運領域的擴張動能，但引發各界對全球供應鏈穩定性的憂慮。
國際政經
美國貿易代表署 (USTR) 周一 (24 日) 舉行一場圍繞著是否對中國製船舶徵收港口費的辯論會，專家認為，最終結果將決定世界是否會來一場現代貿易史上從未經歷過的狂野風暴，不僅關乎中美貿易關係走向，更可能在全球航運、製造業及供應鏈領域掀起一場風暴。
美股雷達
美國國際貿易委員會 (USITC) 將於在當地時間周一 (24 日) 舉行聽證會，討論對中國航運公司及中國建造船舶的國際海上運輸服務徵收高額靠港費用，但這項擬議中的措施已經引發多方反對。USITC 此舉旨在回應美國鋼鐵工人聯合會等五大工會提出的請願，指控中國在海事、物流和造船業的不公平貿易行為。
國際政經
彭博周五 (21 日) 援引知情人士消息報導，美國貿易代表葛里爾 (Jamieson Greer) 預計將於下周與中國的貿易談判代表進行首次電話會談，這將是他與美國第三大貿易夥伴及其最大的戰略競爭對手的首次接觸。此次通話將成為葛里爾與中國開展貿易談判的起點，並將在川普於 4 月 2 日即將實施新的互惠關稅措施前進行。
國際政經
在世界石化會議 (WPC)2025 系列活動中，與會專家指出，美國擬議對中國建造和營運的船舶徵收港口費用，可能會嚴重衝擊美國的化學品出口，並可能導致中國成為最大的受益者。美國貿易代表署 (USTR) 提議，對來自中國的船舶營運商每次進入美國港口收取 100 萬美元的費用，而船隊中若包含中國建造的船舶，則每次入境費用最高可達 150 萬美元，具體金額將根據此類船舶在船隊中所占的比例而定。
台股新聞
美國總統川普最近簽署一份新的行政備忘錄，旨在保護美國科技公司免受被視為「海外勒索」（Overseas Extortion）的衝擊。此備忘錄明確表示，當前政府計畫審查並反制對美國企業造成不利影響的外國租稅和監管措施，其中加拿大的數位服務稅（DST）為首要關注點。
國際政經
美國貿易代表辦公室 (USTR) 周三 (8 日) 公佈《2024 年假冒和隱私惡名市場名單》，名列 38 個線上平台和 33 個實體市場，名單指出這些平台和實體市場涉及商標假冒或版權盜版行為。值得關注的是，兩年前曾上榜的騰訊 (00700-HK) 微信首度從名單中移除，但抖音商城今年首次被列入。
美股雷達
拜登政府周一 (23 日) 宣布對中國製造「傳統」的成熟晶片進行最後一刻的貿易調查，這可能會對來自中國的晶片徵收更多關稅。這些晶片主要是用於汽車、洗衣機和電信設備等日常用品。拜登政府官員表示，「301 條款」調查將在總統當選人川普 1 月 20 日就職前 4 個星期啟動，並將於 1 月移交給他的政府完成。
美股雷達
拜登政府周五 (13 日) 鎖定中國進口產品大幅調高關稅，其中包括對電動車徵收 100% 的關稅，以加強保護國內戰略產業，免受中國國家支持的產能過剩衝擊。《路透》引述美國貿易代表 (USTR) 辦公室報導，許多關稅將於 9 月 27 日生效，包括對中國電動車徵收 100% 的關稅，對太陽能電池徵收 50% 的關稅，對鋼鐵、鋁、電動車電池和關鍵礦物徵收 25% 的關稅。