新能源車
台股新聞
M31全系列車用IP亮相 搶中國新能源車商機
IP 供應商 M31(6643-TW) 今 (12) 日於 2024 中國積體電路設計業展覽會 (ICCAD-Expo) 中,推出全系列車用矽智財解決方案,因應新能源汽車帶動的汽車晶片需求增長趨勢,進一步推動高端車用晶片的發展。M31 此次發表的全系列車用矽智財解決方案,包括安全優化的基礎矽智財平臺如標準元件庫、SRAM、特殊 I/O 與各類工藝節點的車規級高速介面,對於特殊應用需求進行專門設計。
A股港股
中汽協:2024年中國汽車銷量可望達到3100萬輛
2024 年,中國汽車市場持續火熱,產銷量屢創新高。數據顯示,中國今年乘用車表現尤為突出,11 月產銷量首次突破 300 萬輛,年增幅度達 15.2%。但有鑑於出口面臨壓力,當地專家建議,應及早推出 2025 年產業政策。中汽協分析認為,伴隨政策累積效應不斷顯現,各地及企業促銷活動持續發力,加之最後一個月收尾衝刺,預計,2024 年中國汽車產銷將繼續保持在 3000 萬輛以上規模,總銷量有望創歷史新高,達到 3100 萬輛,其中,新能源汽車全年累計銷量可望達到 1280 萬輛。
台股新聞
智伸科切入半導體事業 有望明年試量產
汽車動力暨安全零組件大廠智伸科 (4551-TW) 公布前 11 月合併營收 70.74 億元,年增 5.94%,智伸科表示,新能源車需求正在反彈,更透露,將切入半導體事業,已配合客戶設備量產時程陸續認證完成,有望於明年加入試量產。智伸科 11 月合併營收 6.88 億元,月增 1.36%,年增 14.91%,汽車事業體目前占營收比保持在 50% 左右,智伸科表示,以目前手握訂單來看,有明顯看到混合動力汽車、電動車的需求反彈,中國電動車車款 (EV)、美國混動車 (HEV) 的關鍵零組件訂單將加入生產排程。
歐亞股
引發熱議!寶馬i3電動車打4折促銷?4S店稱僅限於兩款特價車
日前一張網傳的浙江嘉興某寶馬 4S 店銷售海報顯示,寶馬 i3 限時福利價為人民幣(下同)15.9 萬元,相當於打 4 折促銷,巨大優惠幅度引發熱議。「15.9 萬元是針對的是兩台特價車,而且優惠補貼僅限於浙江地區,目前已經賣光了。」嘉興寶馬 4S 店銷售顧問周四(5 日)表示,除了這兩台特價車,寶馬 i3 終端優惠價格與其他地區差不多。
A股港股
比亞迪連兩個月銷售逾50萬輛 王傳福目標看向全年千萬輛
過去兩個月,比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 銷量均超 50 萬輛。這樣的成績,是很多車企無法觸及的天花板。但對於比亞迪來說,只是走了一半路而已。近日公布數據顯示,比亞迪 11 月份銷售 506804 輛車,年率勁增 67.87%,也是繼 10 月份之後,連續第 2 個月銷量超過 50 萬輛。
A股港股
大摩:明年中國汽車業價格戰風險仍存在 智駕技術將成關鍵
摩根士丹利 (大摩) 近期對中國明年做出經濟預測,在汽車業部分,大摩認為,中國汽車產業 2024 年銷售成長強勁,新能源車銷售占比持續提升,但明年成長或放緩,價格戰風險仍存在,智慧駕駛技術將成為重要發展方向。大摩指出,今年汽車銷售表現亮眼,從 1-10 月公告數據來看,去年去年有成長。
A股
全球首家!比亞迪第1,000萬輛新能源車下線
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN) 第 1,000 萬輛新能源車周一(18 日)下線,成為全球新能源行業首家突破「千萬里程碑」的車廠,而第 1,000 萬輛比亞迪的車主是《黑神話:悟空》製作人馮驥。據《證券時報》報導,比亞迪第 1,000 萬輛新能源車下線車型是騰勢 Z9,車主是馮驥。
A股港股
2024廣州車展開幕 全球首發車78輛 新能源車仍為主流
2024 廣州車展周五 (15 日) 正式開幕,展期為 2024 年 11 月 15 日至 24 日。據廣州車展組委會指出:「本屆廣州車展上共有全球首發車 78 輛,其中跨國公司首發車 6 輛;展車總數 1171 輛,其中新能源車 512 輛。
大陸政經
全球第一!中國新能源車年產量首度突破1,000萬輛
中國汽車工業協會表示,周四(14 日)上午中國新能源車年產量首度突破 1,000 萬輛,成為全球首個新能源車年產量達到 1,000 萬輛的國家。據《央視》報導,統計數據顯示,2013 年是中國新能源車產銷量納入統計體系的第一年,當年產量僅 1.8 萬輛。
台股新聞
〈矽力法說〉Q4營收季增幅將較往年收斂 HPC相關產品明年底出貨
矽力 *-KY(6451-TW) 今 (13) 日召開法說會,董事長陳偉表示,第四季受惠中國政策刺激需求回升,營收將呈現季成長,不過因海外市場仍有不確定性,季增幅會較往年收斂,並看好高效能運算相關電源管理晶片將在明年底開始出貨。展望未來半年,陳偉說,近期中國市場受惠政府刺激政策,個人消費性需求比較旺盛,包括白色家電、汽車等皆有復甦,海外市場儘管有聖誕節銷售節慶,但需求存在不確定性,因此整體營收季增幅會較往年低一些。
A股港股
中汽協:10月新能源汽車銷量143萬輛 年增49.6%
中國汽車工業協會 (中汽協) 公布,汽車產銷今年 10 月分別完成 299.6 萬輛和 305.3 萬輛,年增分別為 3.6% 和 7%。1-10 月,汽車產銷分別完成 2446.6 萬輛和 2462.4 萬輛,年增為 1.9% 和 2.7%。
A股港股
鴻蒙智行:問界M9大定破16萬台 寫中國汽車品牌高階車型新紀錄
鴻蒙智行宣布,問界 M9 上市 10 個月大定超 16 萬台。月均大定超 1.6 萬台,這樣的成績也助力問界 M9 連續半年問鼎中國大陸 50 萬以上級別豪華車銷量榜榜首,創造中國汽車品牌高階車型的歷史紀錄。據鴻蒙智行微博,2024 年 9 月,鴻蒙智行全系交付新車 39931 輛,連續 5 個月蟬聯中國汽車品牌終端成交均價 TOP1。
台股新聞
LINE GO新能源車隊將達5000台 加強搶企業戶
台灣最大 MaaS 移動服務平台 LINE GO 今 (22) 日宣布,為積極響應 2050 淨零排放,綠能減碳車隊成軍上線,預計年底將達 5000 台油電及純電車隊規模,其中,國內首款自產電動車 LUXGEN n⁷也將達 500 台,也開始因應企業需求進行因碳盤查,擴大搶企業戶。
大陸政經
中國新能源車滲透率 連續三個月突破50%
低、中、高檔新能源乘用車增速全面超越燃油車。據《財經》雜誌報導,中國乘聯會上周六(12 日)發布的最新統計數據顯示,9 月全國狹義乘用車(含轎車、MPV、SUV)零售銷量為 210.9 萬輛,較一年前增長 4.5%,前三季累計銷量為 1,557.4 萬輛,增加 2.2%。
A股港股
中國車企決戰「金九銀十」銷售旺季 數十款新車爭奪國慶檔
中國車市競爭激烈,目前進入十一「國慶檔期」,各大廠商紛紛拿出各種補貼促銷手段,以期在「金九銀十」的銷售旺季中搶占先機。據陸媒指出,9 月底至少有十幾款新車發表,其中上汽集團子品牌智己汽車推出了號稱同級唯一擁有「數位底盤」和「四輪轉向」的新車智己 LS6,長安旗下的高端新能源汽車品牌阿維塔則推出了首款提供增程式動力版本的車型阿維塔 07。
A股港股
中國車企三巨頭相繼換帥 均面臨燃油車轉型壓力
中國車企今年人事變動升級,特別是傳統車企,其中,上汽 (600104-CN)、東風 (600006-CN)、一汽三大汽車集團,都在這一兩年逐漸完成了核心領導階層更迭。7 月 10 日,陳虹退休後,王曉秋接任上汽集團董事長,同時賈健旭從上汽大眾總經理職位上晉升為上汽集團總裁。
A股
全球第一!比亞迪第900萬輛新能源車下線
中國比亞迪集團 (002594-CN) 周三(25 日)在深汕工廠舉行第 900 萬輛新能源車下線儀式,成為全球首家達成第 900 萬輛新能源車下線的車廠,下線車型是人民幣百萬級純電性能超跑「仰望」U9。據《深圳商報》報導,第 800 萬輛新能源車下線僅僅過去 2 個多月,比亞迪再次創造了在新能源產業的「加速度」。
A股港股
遠超比亞迪 奇瑞成悶聲發大財的中國出海王者
據陸媒報導,今年上半年,中國汽車出口量年增 25.3% 至 293.2 萬輛,更勝過 201 萬輛的日本,而帶動這一成績的,老牌自主巨頭奇瑞扮演了重要角色。根據中國汽車協會此前公布數據,今年上半年奇瑞以 53.2 萬輛的整車出口量,反超上汽集團成為出口銷冠。
國際政經
報導:歐盟準備小幅調降自中國進口電動汽車的加徵關稅
據媒體引述知情人士透露,歐盟準備小幅下調針對自中國進口電動汽車擬議的加徵關稅。知情人士表示,對從中國進口的特斯拉 (TSLA-US) 電動汽車,加徵稅率將從擬議的 9%,調整為略低於 8%。因這一變動尚未宣布,知情人士要求匿名。他們說,歐盟根據各公司提供的新資訊做出上述調整。
A股港股
中汽協:中國新能源汽車今年8月銷量達110萬輛 年增30%
中國汽車工業協會周二 (10 日) 公布 2024 年 8 月汽車工業產銷情況。8 月,汽車產銷分別完成 249.2 萬輛和 245.3 萬輛,月率分別增長 9% 和 8.5%,同比分別下降 3.2% 和 5%。數據顯示,8 月中國汽車國內銷量 194.2 萬輛,月增 8.3%,年減 10.7%;汽車出口 51.1 萬輛,月增 9%,年增 25.4%。