合併

12-27美股雷達

根據周五 (27 日) 提交的監管文件顯示，UnitedHealth (UNH-US) 和 Amedisys (AMED-US) 已同意將完成價值 33 億美元的合併協議最後期限延長至明年。一個多月前，美國司法部和美國三州提起訴訟阻止這項收購案，理由是擔心合併交易將減少家庭健康服務市場的競爭。

12-25國際政經

日本車廠本田和日產日前宣布啟動合併談判，雙方都期望從合併中獲得巨大收益，進而創建全球第三大汽車集團，但來自中國激烈競爭引發外界對他們能否及時完成合併的質疑。這兩家日本車廠周一 (23 日) 同意就合併事宜開始正式談判，結果尚不確定，且一定程度上取決於陷入困境的日產能否在轉虧為盈上取得進展，雙方目標是在 2026 年 8 月之前完成交易。

12-24歐亞股

本田汽車宣布將在明年 12 月前，回購高達 1.1 兆日元 (70 億美元) 的股票，此舉被視為在與陷入困境的日產汽車公司達成收購協議之前，旨在減輕本田股東對此合作案負面影響的擔憂。這一消息宣布後，本田股價周一 (23 日) 上漲超過 17%，創下 8 月以來最大漲幅。

12-23歐亞股

日本車廠本田和日產今 (23) 日表示，雙方已進入正式談判階段，力爭明年 6 月達成最終協議，雙方將成立一家控股公司作為本田和日產的母公司，在東京證交所上市，新公司總裁將由本田選定。《共同社》報導，本田和日產宣布，合併後的新控股公司將於 2026 年 8 月成立，成為全球第三大汽車集團，與美國和中國的競爭對手在電動車領域展開競爭。

12-19歐亞股

《彭博》周四（19 日）引述《日經新聞》報導，日本汽車大廠本田（Honda）和日產（Nissan）最快下周一展開協商，討論合併的可能性。據《日經新聞》周三報導，未引述消息來源指出，本田與日產最快下周展開正式協商，加速潛在整併腳步。《日經新聞》未提消息來源。

12-18歐亞股

標普 (S&P) 分析師周三 (18 日) 表示，本田汽車 (Honda) 和日產汽車 (Nissan) 的合併不會帶來立竿見影的效果，因為兩家汽車製造商首先需要調整策略，而重疊的區域市場將限制銷售收益。分析師在一份研究報告中寫道，儘管這筆潛在的交易催生出市值 540 億美元的全球第三大汽車製造商，但對其信貸前景的任何好處都將推遲。

12-18歐亞股

根據外媒周三 (18 日) 援引知情人士消息報導，日產汽車 (Nissan Motor Co.) 與本田汽車 (Honda Motor Co.) 日前傳出正在進行合併磋商，日產汽車最大股東雷諾汽車對此表示開放態度。據了解，雷諾的支持可能促進兩家車商合併談判，而且這家法國汽車製造商的點頭還可能是達成任何協議的關鍵。

12-18歐亞股

投資人在美、日央行利率決策前夕保持謹慎，日本股市今 (18) 日維持震盪，日經 225 指數(NKY) 終場下 282.97 點或 0.72%，報 39,081.71 點，連續第四個交易日收黑。東證指數 TOPIX(TPX) 終場下跌 8.33 點或 0.31%，報 2,719.87 點。

12-18歐亞股

日本汽車大廠日產股價周三（18 日）盤中暴漲 24%，據《日經新聞》報導，日本汽車巨擘本田和日產將啟動合併談判，整合資源，以面對特斯拉與中國電動車車廠的激烈競爭。據《日經新聞》周三報導，知情人士透露，本田與日產考慮在控股公司框架下運作，預料很快就會簽署合作備忘錄 ，稍晚將各自決定在新實體的股權比例。

12-18歐亞股

根據《日經》(Nikkei)周三 (18 日) 援引知情人士消息報導，日本汽車巨擘本田汽車 (Honda Motor) 和日產汽車 (Nissan Motor) 將進入合併談判並整合其資源，以更好地與全球更大的電動車製造商競爭。報導指出，兩家公司考慮在控股公司的框架下運營，預料很快就會簽署合作備忘錄 (MOU)，稍晚將各自決定在新實體的股權比例。

12-17台股新聞

近年來政府積極推動「產業控股」，能否成台灣產業整合與躍升的關鍵，備受關注。安永聯合會計師事務所認為，思考產業控股等「產業整合」工具之前，企業可以先思考 3 種發展面向，確認必須整合的話，還有 2 道關卡要克服。安永指出，從產業的發展軌跡來看，一家公司面臨瓶頸、必須思索下一步時，除了以產業控股、併購等「整合」方式追求「外部成長」的選項，第二個方向是思考朝產品與服務升級的「內部成長」策略。

12-17美股雷達

超微半導體 (AMD-US)執行長蘇姿丰 (Lisa Su) 近日接受《TIME》專訪時明確否認與英特爾(INTC-US) 合併傳聞，並強調 AI 擁有廣闊發展空間，有望一年內成長 10 倍，並改變人類生活方式。此前市場傳聞稱華府為了應對英特爾面臨的嚴重危機，認為必要時應推動其與超微合併。

11-14美股雷達

在聯邦貿易委員會 (FTC) 成功起訴阻止交易後，Capri (CPRI-US) 和 Tapestry (TPR-US) 周四 (14 日) 宣布取消合併案。根據新聞稿，這兩家美國精品品牌「一致認為」終止合併符合它們的最佳利益，因為在表定 2 月交易到期之前，不太可能獲得監管部門的批准。

11-11台股新聞

富邦金 (2881-TW) 今 (11) 日代子公司富邦投信召開重訊，董事會通過，將以現金對價方式 100% 吸收合併日盛投信，預估每股合併對價介於新台幣 46.23 元至 52.42 元，合併價金總金額介於 18.03 億元至 20.44 億元。

11-06A股

中國史上最大券商併購案國泰君安國泰君安 (02611-HK)(601211-CN) 與海通證券 (06837-HK)(600837-CN) 的合併周二 (5 日) 獲上海市政府同意，兩家券商合併重組工作正持續平穩有序的推進。上海市人民政府在官網上發佈的《上海市人民政府關於同意國泰君安證券股份有限公司與海通證券股份有限公司合併重組的批複》中表示，經研究，市政府同意國泰君安與海通證券合併重組，並請市國資委按照有關規定，加強組織領導，明確分工，落實責任，穩妥有序組織實施合併重組相關工作，指導企業依法合規做好股權交易、名稱變更登記、管理架構調整、業務整合優化等，確保合併重組工作平穩有序完成。

10-16台股新聞

新光金 (2888-TW) 與台新金 (2887-TW) 已於 10 月 9 日股東臨時會通過合併案，新光銀行工會今 (16) 日向金管會遞交陳情書，理事長李孟庭表示，目前已有 7 成員工入會，此次提出 5 點訴求，新光金尚未與工會協商「員工安置計畫」，希望金管會持續追蹤，並在台新、新光及工會三方達成共識下，文件齊備送件，這樣對員工才有保障。

10-15台股新聞

新新併上周已在雙方股臨會上闖關成功，不過，勞資協商尚未完成，新光銀行企業工會明 (16) 日將向金管會主委彭金隆遞交陳情書，希望主管機關持續追蹤兩家金控的「員工安置計畫」；金管會官員今 (15) 日表示，目前尚未收到台新金 (2887-TW) 及新光金 (2888-TW) 申請合併書件，強調一定要兩家一起來送件才有辦法審查，勞資協商紀錄也會作為最終准駁的參考。

10-09台股新聞

新光金 (2888-TW) 今 (9) 日臨時股東會歷時 3 個半小時，會中股東盡情發言，普通股股東出席比率高達 85.63%，最終表決，贊成比率達 72.29%，董事長魏寶生宣布與台新金的合併案通過。魏寶生受訪時指出，今天有 3 個感謝和恭喜，此合併案創造了金融業歷史，將會盡快送件與主管機關溝通；新光人壽副董洪士琪表示，新光金與台新金攜手在山頂會合，是歷經 22 年的努力，並給予新八字箴言「浴火重生、團結向前」作為目標。

10-09台股新聞

台新金 (2887-TW) 股東臨時會今 (9) 日上午登場，討論與新光金 (2888-TW) 合併案，普通股出席率達到 78.52%，較以往股東會踴躍，最終表決，贊成權數達 92.72%，超過法定規定，通過合併案。值得注意的是，首位登記發言的股東，贈送一隻「皮卡丘」給董事長吳東亮，希望他也能擁有 10 萬伏特的電力。

10-09台股新聞

新光金 (2888-TW) 臨時股東會今 (9) 日上午登場，一早即湧現親自出席的股東排隊進場及領取紀念品「200 元禮物卡」，根據現場公告，總出席率突破 8 成，達 81.57%，股東參與相當踴躍；值得注意的是，新光金董事長魏寶生及新光人壽副董事長洪士琪進場後，遇到反對合併的大股東林伯翰，不僅上前握手致意，更進行短暫交談。