合併
台股新聞
台新金 (2887-TW) 與新光金 (2888-TW) 獲准合併，合併基準日訂於 7 月 24 日，屆時新光金股票將會下市，其股東所持有的股票改為台新新光金控，接下來也會陸續進行子公司合併作業，投信、證券相對簡單，而銀行系統最為複雜，初估需要 1 年時間整合測試，人壽維持 2026 年接軌後合併的時程表，台新金總經理林維俊強調，「新壽是體質不錯的公司，未來 15 年財務試算沒有問題」。
台股新聞
台新金 (2887-TW) 合併新光金 (2888-TW) 一案獲得金管會同意，台新金總經理林維俊今 (1) 日透露，董事長吳東亮心情非常好，一早起床向夫人彭雪芬吐露的第一句話就是「我以後會更辛苦」；雙方董事長共同議訂合併基準日為 7 月 24 日，因此，股利配派對象為台新新光兩邊的股東，預計延至 8、9 月入帳，特別股股東則不受影響。
台股新聞
金管會昨 (31) 日晚間宣布，同意台新金 (2887-TW) 合併新光金 (2888-TW) 一案，激勵新光金今 (1) 日股價強勢大漲超過 3%，最高觸及 12.7 元，寫下逾半年新高，成交量截至上午 10 點半已突破 11 萬張，台新金股價同步展開反彈。
台股新聞
外媒指出，晶圓代工廠格羅方德 (GlobalFoundries) 正考慮與聯電 (2303-TW)(UMC-US) 合併，聯電對此表示，不回應市場傳聞。相關消息自昨日晚間發出後，聯電 ADR 一度強漲近 20%，終場漲幅則收斂至 9%，並激勵台股現股早盤開漲 7%，不過，市場買單意願有限，漲幅收斂至 2%。
台股新聞
《日經新聞》取得的評估計畫顯示，聯電 (2303-TW) (UMC-US) 和美國晶片大廠格芯（GlobalFoundries）(GFS-US) 正在探索合併的可能性，合併後的實體將建立一家規模更大的美國公司，製造業務遍佈亞洲、美國和歐洲。聯電 ADR 周一（31 日）盤中應聲飆漲 14%，寫下 2024 年 10 月以來盤中新高。
台股新聞
金管會今 (31) 日核准台新金 (2887-TW) 吸收合併新光金 (2888-TW)，此案為台灣首宗金融控股公司合意併購案，標誌著台灣金融業整併與國際化發展的重要里程碑，也為金融市場樹立全新典範。雙方規劃於今年 7 月底前完成金控合併，其後將儘速進行旗下銀行、保險、證券、投信及創投等子公司的整併，發揮合併綜效。
台股新聞
京城銀行 (2809-TW) 今 (7) 日舉行法人說明會，由總經理姜宏亮親自主持，法人關切股利政策，他坦言，此次確實受到併入永豐金進度影響，同時也要多方考量大、小股東不同的期待，預定 6/26 才會召開股東常會，因此，董事會決議應落在 5 月中旬；姜宏亮對於員工安置計畫進展也持樂觀態度，待永豐提出最終方案，「大家都很期待合併」。
台股新聞
永豐金控 (2890-TW) 與京城銀行 (2809-TW) 昨 (3) 日各自召開股東臨時會，雙雙順利通過合併案，接下來將送件到金管會審議，再訂定股份轉換基準日。不過，京城銀今 (4) 日公告 2025 年 2 月自結財報，單月意外轉虧，為 2022 年 9 月以來首見。
台股新聞
永豐金 (2890-TW) 今 (3) 日舉行股東臨時會，普通股出席率達 82%，參與相當踴躍，有小股東表達對於併購案的支持，並向董事長陳思寬獻花致意，看好永豐金將從後段班晉身大黑馬；永豐銀行工會也對京城銀員工安置計畫提出疑慮，公司表示，股臨會通過後，仍需經過金管會核准，是否動用兩年銀行獲利支應仍須經過協商溝通。
歐亞股
彭博引述消息人士報導，在業績持續惡化、與本田合併談判破裂後，日產汽車已擬妥計畫，要撤換社長內田成，董事會正在考慮可能的接替人選。日產對上述消息不願置評。不過，消息一出激勵日產股價 27 日盤中大漲 4.9%。彭博分析師指出，日產計畫撤換內田誠，代表該公司仍有能力推動獲得協助生存的合作夥伴。
歐亞股
《金融時報》引述知情人士消息報導，如果日產社長內田誠（Makoto Uchida）辭職，本田汽有意重啟雙方的合併協商，以打造全球第四大汽車製造商。消息傳出後，日產股價上漲 3.66%，本田下跌 0.46%。報導指出，本田願意與一位能夠更有效管理內部反對意見的日產領導者重新展開談判。
歐亞股
日本本田汽車和日產汽車周四 (13 日) 正式宣布，已結束合併談判，這項合作計畫原本有機會打造出全球最大的汽車製造商之一。據雙方聲明指出，自簽署諒解備忘錄以來，兩家公司的管理團隊已經討論並考慮了周圍的市場環境、業務整合的目標以及整合後的管理策略和結構。
A股
中國央企重組工作持續進行，最新一例是長安汽車 (000625-CN) 與東風集團 (00489-HK)(600006-CN) 兩大汽車央企，兩者周日 (9 日) 發布重組公告，重組後將以 516 萬輛汽車銷量成為中國銷量最大的汽車集團，超過比亞迪並改寫中國汽車市場格局。
A股
中國長安汽車 (000625-CN) 今 (11) 日開高後走弱，但昨日漲停作收的相關股票東風科技(600081-CN) 、東安動力 (600178-CN) 則再度亮燈漲停，持續受到長安與東風兩大汽車央汽合併重組消息的激勵，長安與東風將如何整合也受到市場密切關注。
歐亞股
據日媒報導，本田汽車 (Honda) 與日產汽車 (Nissan) 之間的經營整合協商，可能因為本田提議將日產納為子公司而面臨破局。兩家汽車製造商去年 12 月表示，已同意於 2026 年開始就合併為一家控股公司進行談判，同時保留各自的品牌。
歐亞股
多家日本媒體周三 (5 日) 援引消息人士報導，日產與本田正考慮取消合併談判，放棄整合計畫，日產股價聞訊暴跌 4.87%，收在每股 387 日元，本田則應聲飆漲 12%，終場仍收高 8.19% 至每股 1500 日元。知情人士透露，雙方曾就採用控股方式進行協商，但在統合比例等條件上未能達成共識。
美股雷達
精神航空 (Spirit Airlines)(SAVE-US) 周三 (29 日) 表示，預計將在第 1 季擺脫破產，並拒絕與競爭對手 Frontier Group (ULCC-US) 的合併，聲稱這對這家低成本航空公司不利。該公司在一份監管文件中表示，本月稍早它收到 Frontier 的一項提議，其股東將承擔 4 億美元的債務並持有 Frontier 19% 的股份，希望繼續推動合併。
台股新聞
金管會今 (21) 日宣布，核准富邦投信合併日盛投信一案，預估合併價金總金額介於 18.03 億元至 20.44 億元，待業者訂定合併基準日，預計今年內完成。富邦投信與日盛投信於 2024 年 11 月 11 日宣布合意併購案，雙方已於同年 11 月 26 日召開臨時股東會通過合併，2025 年 1 月 21 日獲得主管機關核准，僅耗時不到 3 個月即取得同意。
美股雷達
知名的圖庫平台 Getty Images 周二 (7 日) 表示將與競爭對手 Shutterstock 合併，強強聯手打造一家價值 37 億美元、面向人工智慧 (AI) 時代的圖庫巨擘，不過這筆交易可能招致反壟斷調查。消息傳出後，Getty Images(GETY-US) 周二盤前股價一度飆漲逾 44%，開盤上漲 37.74%，每股暫報 3.54 美元；Shutterstock(SSTK-US) 同日盤前股價飆漲逾 25%，開盤上漲 21.70%，每股暫報 36.57 美元。
美股雷達
根據周二 (7 日) 提交的一份歐盟文件顯示，Stellantis (STLA-US)、豐田 (TM-US)、福特 (F-US)、馬自達和速霸陸正計劃與美國電動車製造商特斯拉 (TSLA-US) 合併碳排放統計，以遵守歐盟 2025 年規則。