鉅亨網記者王莞甯 台北
貨攬業者中菲行 (5609-TW) 最新指出,在燃油成本波動影響下,物流整體成本壓力正逐步升高,不排除未來海運恐出現供應短缺風險,而空運方面,航空公司壓縮客機腹艙艙位供給,企業也需提前規劃出貨。
中菲行說明,海運方面,因波斯灣局勢緊張,部分企業為避開燃油附加費和假期前出貨壓力,提前安排出貨,但亞洲主要轉運樞紐壅塞情況升溫,進一步加劇運力供給壓力。
同時,在燃油成本波動影響下,船公司持續調整即期運價,需求較高航線漲幅較明顯,惟在需求相對疲弱的航線上,則出現運價調升和需求下滑並存情況。
中菲行全球海運行銷總監 Ted Chen 指出,燃油成本若持續上升,海運未來恐出現供應短缺風險,進一步影響船公司後續在運價和服務網絡上的調整。
而空運方面, AI 相關貨物持續帶動美國進口需求,但中東局勢使部分客運航班縮減,壓縮客機腹艙艙位供給,尤以亞洲到歐洲航線最明顯,再加上燃油附加費持續調漲,整體物流成本呈上升趨勢。
中菲行全球業務與行銷副總裁 Kathy Liu 表示,傳統貨物需求仍相對穩定,但整體成本壓力正逐步升高,隨著運力趨緊和附加費攀升,建議企業需提前規劃出貨並更審慎控管物流成本。
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