中東局勢緊張推高運費,港股回落新能源板塊逆勢上揚
鉅亨網新聞中心
中東局勢緊張致運費上漲,港股回落但新能源板塊逆勢上揚,全球能源市場動盪加劇
荷姆茲海峽附近發生的攻擊事件,導致三艘伊朗外海船隻遭不明飛行物擊中,進一步加劇了該地區的緊張局勢,並使航運幾乎陷入停滯[1]。隨著衝突持續,全球運費成本上升,馬士基執行長指出運費漲幅達15%至20%,這些成本最終將轉嫁給消費者,影響日常生活[2]。市場分析師認為,若美國與伊朗未能達成協議以恢復貿易航道,將可能導致更大範圍的經濟影響,特別是在全球供應鏈的穩定性上,因此需密切關注該地區的局勢發展。
港股在11日震盪收跌,恒生指數失守26000點,主要受大型科技股回落影響,成交額達2544.81億港元。儘管如此,鋰電池及汽車板塊逆市走強,顯示市場對新能源的熱情仍在持續[3]。與此同時,中國A股三大指數集體上漲,創業板因新能源板塊爆發而大漲,顯示在外部擾動減弱的背景下,市場熱點仍具吸引力[4]。分析師指出,儘管市場波動性增加,合理控制倉位仍是當前投資策略的關鍵,未來需靜待市場拐點信號的出現。
面對中東能源危機,南韓政府決定加速重啟核電機組,以減少對進口化石燃料的依賴,尤其是在卡達供應風險上升的背景下,計劃在本月內重啟新月城1號和古里2號機組[5]。同時,印度在獲得美國豁免後,迅速購買3000萬桶俄羅斯石油,顯示出其能源策略的靈活調整。尤其是在荷莫茲海峽封鎖的情況下,印度石油公司與信實工業的採購行動反映出全球能源市場的動盪[6]。這些動作不僅顯示出各國在能源供應鏈中的應變能力,也突顯出全球能源市場在地緣政治影響下的脆弱性與不確定性。
儘管荷姆茲海峽的封鎖影響航運,伊朗仍持續向中國運送原油,累計超過1170萬桶,顯示出中國對原油儲備的強烈需求,進口量年增15.8%[7]。同時,委內瑞拉的黃金運抵美國,標誌著其豐富的5000億美元礦產資源逐步開放,並可能重振其採礦業[8]。這些動態不僅影響全球油價波動,也顯示出美國與拉美國家的資源交易正在重塑市場格局,未來可能引發更深層的供應鏈變革。
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