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全球市場動態:日本政穩、巴菲特減持比亞迪、越捷航空新機交付

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全球科技與汽車市場動態:日本政局穩定、巴菲特減持比亞迪、越捷航空新機接收

日本自民黨將於10月4日舉行黨總裁選舉,五名候選人已基本確定,顯示出政局穩定的趨勢[1]。同時,摩根士丹利指出人形機器人產業將在未來數十年內爆發,2050年市場規模可達5兆美元,顯示出科技創新對經濟結構的深遠影響[2]。中國在商業化應用方面已領先,特斯拉的技術創新也為市場帶來新的動能,這些發展有望重塑全球產業格局,並吸引更多資金投入。
越捷航空於22日成功接收首架波音737-8飛機,這是其200架訂單的一部分,象徵著越南與美國戰略夥伴關係的深化,並有助於縮小貿易順差及減輕美方關稅壓力[3]。此外,華通 (2313-TW) 在蘋果手機旺季及低軌衛星市場的推動下,股價上漲6.81%,外資持續加碼,預計2025年LEO板營收將達160億元,顯示出其在AI ASIC及伺服器業務上的潛力[4]。這些動態反映出越南及台灣在全球供應鏈中的重要角色,並預示著未來市場的持續成長機會。
巴菲特出清比亞迪股份引發市場熱議,專家分析其背後可能考量包括市場競爭加劇、政策風險及資金配置策略[5]。同時,耀登因低軌衛星及無人機題材受到市場青睞,股價上漲顯示出強勁的市場動能,並預計全年表現將超越去年[6]。隨著低軌衛星市場的快速成長,耀登的技術布局及生產基地擴展將進一步鞏固其市場地位,顯示出科技股在當前經濟環境中的潛力。
奇瑞汽車 (09973-HK) 於港交所上市聆訊,計劃籌資最高91.5億港元,這不僅是董事長尹同躍的夢想實現,更是其在新能源汽車競爭中轉型的關鍵一步,顯示出市場對於中國汽車品牌的信心增強[7]。隨著川普政府對H-1B簽證徵收高額費用的政策引發矽谷科技圈的震撼,微軟、谷歌和亞馬遜等科技巨頭急令持該簽證的員工留在美國,反映出科技行業對於人才流動性的高度重視及不確定性的擔憂[8]。這些動態顯示出全球市場在科技與汽車產業的交互影響,未來將持續吸引投資者的目光。
蘋果在秋季新品發表會上推出搭載全新 A19 Pro 晶片的 iPhone Air,顯示其在 AI 領域的戰略重心,並計劃逐步擺脫對高通的依賴,強調自家晶片的低功耗優勢[9]。同時,三星電子的 HBM3E 記憶體產品通過輝達測試,股價大漲5.3%,顯示出市場對高頻寬記憶體需求的強勁動能,尤其是在 AI 應用推動下,未來記憶體供應可能面臨短缺[10]。這兩大科技巨頭的動向不僅反映出晶片市場的競爭加劇,也顯示出對於自主供應鏈的重視,未來將進一步影響整體科技產業的格局。
巴菲特的波克夏完全退出對比亞迪的投資,這一決策標誌著其持股價值降至零,反映出市場對於比亞迪未來成長的不同看法。自2008年以每股8港元入股以來,巴菲特的投資使比亞迪股價上漲了3,890%,顯示出其早期的成功選擇。然而,隨著巴菲特減持至少16次並獲利超過80.71億港元,市場對比亞迪的信心似乎出現動搖。比亞迪公關部門對此表示感謝,強調巴菲特的支持對公司發展的重要性,未來如何重建市場信任將成為其關鍵挑戰[11][12]

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