中國新航線引發台灣抗議，馬斯克挑戰兩黨制，AI與半導體市場競爭加劇

中國啟用台灣海峽新航線W121，引發台灣政府強烈抗議，指責此舉單方面改變現狀，可能對兩岸及區域安全造成影響[1]。此事件與台灣即將舉行的「漢光演習」重疊，顯示出地緣政治的緊張局勢。另一方面，巴菲特分享的七大投資法則強調長期持有優質資產的重要性，並建議投資人選擇低成本指數基金，專注於簡單原則以應對市場波動[2]。這些法則不僅適用於個人投資者，也反映出在不確定的市場環境中，理性與紀律的重要性，因此面對當前的地緣政治風險，投資者需保持冷靜與耐心。

馬斯克宣布成立「美國黨」以挑戰美國兩黨制，獲得65.4%民調支持，顯示出選民對現有政治體系的不滿[3]。然而，他面臨法律和資金挑戰，未來能否成功仍需觀察。與此同時，台股因美國即將發布關稅通知而面臨高度不確定性，外資期貨淨空單創高，顯示市場對潛在風險的警惕[4]。儘管上周外資仍持續買進台股，主要集中於台積電等權值股，這反映出資金流向的矛盾與市場情緒的複雜性。

美國對日本商品的關稅問題日益緊迫，若無新協議，現行10%關稅將回升至24%，甚至可能上調至35%[5]，這對雙邊貿易構成重大挑戰。與此同時，生成式AI技術的快速發展使得台積電 (2330-TW)(TSM-US) 成為AI投資的首選，顯示出科技產業在全球經濟中的重要性和潛力[6]。這一系列動態反映出貿易政策與科技創新之間的相互影響，未來市場需密切關注兩者的發展。

美國政府加強對AI晶片出口的管制，特別針對輝達 (NVDA-US) 等企業，限制其向馬來西亞和泰國的出口，以防止高階晶片流入中國，這一政策將進一步影響全球半導體供應鏈[7]。同時，隨著AI算力需求的激增，磷化銦基板的供應短缺問題日益嚴重，台灣廠商如英特磊 (IET-KY)(4971-TW)、全新 (2455-TW) 和聯亞 (3081-TW) 面臨激烈的搶料競爭，部分廠商已轉向日系或歐系基板以應對供應困境，顯示出市場對InP基板的需求持續上升[8]。供應壓力預計在第四季將有所緩解，但整體市場仍需密切關注中美貿易政策的變化對產業鏈的影響。

川普簽署的《大而美法案》將擴大稅收優惠，這將使聯邦赤字在2034年增至3.4兆美元，市場因此對美國經濟及美元貶值的擔憂加劇[9]。同時，中國汽車市場的銷量數據顯示，主要車企的年度目標完成率普遍偏低，吉利汽車以46.97%位居第一，但整體市場缺乏成長動能，面臨年終達標壓力[10]。這些趨勢顯示，無論是美國的政策變化還是中國的市場挑戰，均對全球投資環境及產業發展帶來深遠影響，特別是在電動車和AI領域的競爭格局上。

馬斯克旗下的人工智慧公司 xAI 最近成功完成 100 億美元的融資，顯示出市場對其技術潛力的強烈信心，這筆資金將用於擴建數據中心及開發大型語言模型 Grok，以便在 AI 領域與 OpenAI 和 Anthropic 等競爭對手展開差異化競爭[11]。同時，在半導體製程方面，台積電 (2330-TW) 穩健領跑1.4奈米製程，計劃於2028年量產，而英特爾則調整策略，將重心轉向14A製程，計劃於2027年試產，顯示出全球半導體市場的競爭格局正在快速變化[12]。這些動態不僅反映出科技產業的激烈競爭，也顯示出資本市場對於創新技術的持續追捧。