科技與汽車產業革新加速,全球經濟變遷影響深遠
鉅亨網新聞中心
BMW強調多元動力系統的重要性,Google推AI助手與無人駕駛計程車服務,科技與汽車產業交匯新局面
在當前全球汽車市場轉型的背景下,BMW執行長奧利弗·齊普策強調多元化動力系統的重要性,警告單一依賴電動化的策略可能導致失敗,這一觀點與市場研究公司Gartner對電動車市場的「幻滅低谷」評價相呼應,顯示出傳統車企如賓士和Volvo也在重新調整其電動車銷售目標[1]。此外,微軟在Build 2025大會上宣布進入AI智能體時代,推出超過50項新產品,顯示出AI技術在提升工作效率和推動創新方面的潛力,並與業界領袖探討未來發展[2]。這些動態反映出科技與汽車產業的交匯,未來企業需靈活應對市場變化,才能在競爭中立於不敗之地。
最近,Google (GOOGL-US) 推出了其 AI 程式設計助手「Jules」的全球公測,旨在挑戰 GitHub Copilot 和 OpenAI Codex,並提供開發者每日最多 5 次免費任務,顯示出其在 AI 程式設計工具市場的強烈競爭意圖[3]。與此同時,Alphabet 的自駕車部門 Waymo 獲得加州批准,將無人駕駛計程車服務擴展至聖荷西,這不僅顯示出自駕技術的進步,也反映出市場對於創新交通解決方案的需求日益增加[4]。這兩項舉措不僅強化了 Google 在 AI 和自駕車領域的領導地位,也顯示出科技巨頭在多元化業務發展上的積極布局,未來將可能進一步改變相關產業的競爭格局。
全球經濟變遷:南韓財閥獲利暴增,美國量化寬鬆影響金市,泰國旅遊業復甦乏力
南韓四大財閥三星、SK、現代汽車和LG在過去三年獲利驟增30.8%,但新增人力卻僅增0.1%,顯示出社會階層固化的現象[5]。這些集團的總資產創下歷史新高,顯示出其獲利能力的強勁。然而,專家指出,政府需放鬆對企業的管制以促進人力招募的可能性。另一方面,美國聯準會近期進行436億美元的美債購買,雖然官方稱之為本金再投資,但分析師認為這反映出隱形量化寬鬆的趨勢,可能使金價和比特幣等避險資產受益[6]。隨著全球央行對美債的需求上升,市場可能面臨震盪,顯示出資本市場在面對經濟不確定性時的脆弱性與機會並存的局面。
本田 (HMC-US) 宣布將其電動車投資從10兆日元削減至7兆日元,顯示出對純電動車市場需求的重新評估,並計畫在2027年前推出13款新混合動力車型,以應對市場變化[7]。同時,根據亨利諮詢的報告,中國將成為全球百萬富翁流失最多的國家,預計有15,200名富豪移民,顯示出高淨值人士對於生活環境和商業機會的重視。特別是新加坡因其低稅政策和優質教育吸引了大量富豪[8]。這些趨勢反映出全球經濟環境的變遷,企業和個人均在尋求更具穩定性和成長潛力的市場,未來將影響各行業的投資策略和市場布局。
泰國今年外國遊客人數較去年同期減少1.75%,顯示出全球旅遊市場復甦的挑戰,儘管中國仍為最大來源國,貢獻183萬人次[9]。泰國國家經濟社會發展委員會將2025年外國遊客數量下調至3700萬人次,顯示出對於疫情後旅遊業復甦的謹慎態度,並預測全年GDP增長僅在1.3%至2.3%之間,反映出經濟增長的壓力[9]。另一方面,任天堂決定將Switch 2的主晶片生產轉給三星,這一策略不僅有助於確保生產能力,還可能提升三星在晶片代工市場的競爭力,預計明年可出貨2000萬台,顯示出任天堂對於新一代遊戲機的信心[10]。這一系列動作反映出全球市場在供應鏈重組和需求變化下的動態調整,未來的經濟走向仍需密切關注。
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