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台股小幅下跌，金融股穩健表現，研華營收增長顯著

鉅亨網新聞中心 2025-05-09 05:35

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台股小幅下跌，金融股表現穩健，研華成長動能強勁

儘管外資連續五日買超台股，但今日僅增持14.84億元，顯示買盤縮手，主要集中於金融股及鴻海，反映市場對未來經濟政策的不確定性[1]。台股今日小幅下跌3.09點，成交量也縮至2481.92億元，顯示投資者情緒謹慎。中信金 (2891-TW) 公布前四月合併稅後純益225.61億元，EPS達1.16元，顯示其核心業務表現穩健，儘管子公司台灣人壽因匯兌損失出現虧損[2]。這一情況突顯出金融股在當前市場環境中的相對抗跌性，並可能吸引更多資金流入，尤其是在外資持續回補債券ETF的背景下，市場對金融股的偏好或將持續增強。

另一方面，華南金控（2880-TW）在4月的獲利表現顯示出明顯的衰退，稅後淨利為16.21億元，較去年同期下降近1成，前四個月的EPS僅為0.50元，顯示市場波動及手續費收入減少對其獲利造成壓力[3]。相對而言，玉晶光（3406-TW）4月營收為18.54億元，年減1.15%，儘管面臨傳統淡季，但預計7月後將隨著產量增加而改善[4]。此外，研華（2395-TW）則展現出強勁的成長動能，4月營收達61.43億元，年增近29%，各事業群均有雙位數成長，顯示其在北美及新興市場的表現尤為突出[5]。整體而言，儘管部分企業面臨獲利壓力，但研華的表現顯示出科技產業在市場調整中的韌性，未來仍需關注各公司在市場需求變化下的應對策略。

台股市場動態：華航引進777X機型，瀚荃減資回饋股東，廣越維田展現成長潛力

華航 (2610-TW) 今日宣布與波音簽署訂單，將引進10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機，並擁有9架選購權，預計自2030年起交付，這一舉措使其成為台灣首家引進777X機型的航空公司。董事長高星潢指出，777-9將成為主要航線的主力機型，特別針對北美和歐洲的長程航線需求，並利用777-8F貨機提升機隊效能，顯示華航在高端市場的布局意圖。新機型採用複合材質機身及GE9X發動機，預計可減少25%的油耗及碳排放，符合全球航空業對環保的日益重視，這不僅提升了華航的競爭力，也反映出航空業在面對環境挑戰下的轉型趨勢，未來將持續吸引投資者的目光[6]。

此外，瀚荃 (8103-TW) 今日宣布計劃進行現金減資，每股退還1.5元，這一舉措與先前通過的每股配息2.8元合併，股東將獲得每股4.3元的現金回報，顯示公司對股東的回饋策略相當積極。根據第一季財報，瀚荃營收達7.6億元，年增9.7%，毛利率穩定在33.15%，顯示出其在市場中的競爭力。然而，儘管營業利益年增57.5%達6656萬元，稅後純益卻因業外因素影響，年減19%至6749萬元，每股純益為0.73元，反映出公司在面對外部挑戰時的脆弱性。此次減資計劃將使實收資本額降至7.84億元，減資比例為15%，市場對此反應將成為觀察瀚荃未來成長潛力的重要指標。

在另一個領域，羽絨衣代工大廠廣越 (4438-TW) 在法說會中透露，訂單能見度已延伸至第三季，顯示出旺季動能仍可期，儘管第一季營收年增16.4%卻仍面臨稅後淨損的挑戰，顯示出產業競爭的激烈[8]。同時，波若威 (3163-TW) 雖然第一季獲利大幅下滑，但受惠於輝達的關注，股價有所回升，並計畫透過新技術開發來尋求成長契機[9]。此外，工業電腦大廠維田 (6570-TW) 也在法說會中指出專案訂單回溫，預期營運將逐季增長，並強調應對美國關稅政策的策略，顯示出企業在不確定環境中的韌性[10]。整體而言，這些公司在面對市場挑戰時，透過技術升級與市場策略調整，展現出持續成長的潛力，未來仍需密切關注其執行成效及市場反應。