〈觀察〉大國角力加速產業自動化布局 協作機器人前景不看淡

台北國際自動化工業大展順利落幕，參展廠商大秀各式機器人、協作型機器人應用，觀察近年在大國角力下，產業面對客戶要求下被迫走向區域在地化生產，但不光人力成本上揚，近兩年疫情封控也衝擊生產製造，讓更多製造業規劃擴大採用機器人取代人力，可望進一步加速機器人需求成長。

大國角力在近年屢見不鮮，不只美國、中國大打貿易關稅戰，新冠疫情爆發也讓印度、印尼等國保護主義興起，強力推動「印度製造」政策、TKDN (產品原產地認證) 政策，台灣政府近年則是大力推動「台商回流」三大投資方案。

製造業配合客戶要求轉移生產基地至東南亞、印度、墨西哥，甚至是歐洲、美國等，首要面對即是高漲的人力成本，回顧過去中國之所以享譽「世界工廠」的美名，也是當時人力成本相對便宜、供應鏈相對完整所驅使，此外，全球少子高齡化導致的勞動人口流失，也是促使廠商加速自動化布局的原因之一。

機器人發展近年也持續變革，從過往重複、單調性的傳統機器人應用，逐步導入具智慧應用、人機協作的協作型機器人，走向工業 4.0，且近年除電子、汽車產業外，包含食品、藥品、醫療產業也在疫情趨使下，擴大導入生產自動化。

根據研調機構 Mordor Intelligence 數據顯示，2026 年全球協作型機器人市場規模將達 18.76 億美元，相比 2020 年市場規模僅約 6.68 億美元，在 2021-2026 年年複合成長率將達 18.37%。

台廠中，不少廠商爭相搶食協作型機器人市場大餅，廣明 (6188-TW) 旗下達明機器人經過多年耕耘也逐步展露頭角，市占僅次於龍頭大廠 Universal Robots，排名第二，去年更獲日商歐姆龍 (OMRON) 入股，今年更推出結合軟硬體應用的新系列協作型機器人新品，力拚擴大市占。

智慧製造已是全球產業發展趨勢，對以中小企業為大宗的台灣來說，更是產業競爭力關鍵，且導入智慧製造後更可望符合客戶需求，以符合少量多樣產品生產條件。

雖然台灣廠商無法與歐洲、日本、美國、中國等地的機器人品牌一樣，擁有龐大的在地市場資源，但台灣擁有全球半導體、電子產業中重要的 OEM/ODM 工廠，舉凡台積電 (2330-TW)、廣達 (2382-TW)、鴻海 (2317-TW)、和碩 (4938-TW) 等，甚至不乏巨大 (9921-TW)、寶成 (9904-TW) 等傳統企業大廠，若藉由與各大企業合作下，將能進一步拓展全球市場。