寧德時代與現代、福特展開合作 電池供應版圖進一步擴大

寧德時代與現代、福特展開合作 電池供應版圖進一步擴大(圖片:AFP)
寧德時代與現代、福特展開合作 電池供應版圖進一步擴大(圖片:AFP)

中國車用電池供應商寧德時代 (CATL)(300750-CN) 周四(21 日)傳出與美國汽車製造商福特、南韓汽車製造商現代汽車在電池方面展開合作,更進一步擴張電池供應版圖。

根據南韓媒體報導,現代汽車近期考慮在其所有車型中使用寧德時代的電池。現代汽車出於對環境的考量,一直在評估更換其車輛中鉛酸電池的最佳方案,另一方面歐盟正在制定法律,限制新車使用鉛酸電池。

寧德時代將提供特殊版本的 4680 電池,雖然直徑仍為 46 毫米,但長度拉長至 100 毫米以滿足電池所需容量。此外新電池重量也僅有鉛酸電池的一半,意味著汽車重量將會減輕,續航里程也將提升。

然而,由於在新電池單價上仍存有分歧,寧德時代與現代汽車雙方未能達成協議,但談判可能會持續進行。

此外,福特汽車周四宣布,為加快往電動車轉型,將向寧德時代採購電池,且從明年起,福特北美市場的 Mustang Mach-E 將增加磷酸鐵鋰電池版本,2024 年起北美市場的 F-150 Lightning 純電皮卡也將配備該電池,均由寧德時代供應。

截稿前,福特 (F-US) 早盤股價下跌 0.47%,每股暫報 12.66 美元。

福特與寧德時代的合作將助前者達成 2023 年 60 萬輛、2026 年 200 萬輛的電動車生產目標,福特預估,到 2026 年,旗下電動車業務的年複合成長率將超過 90%,為同業平均成長率的一倍以上。

寧德時代與上述兩家車商的合作交易將大大擴展電池供應版圖,寧德時代目前已經是特斯拉 (TSLA-US)、蔚來汽車 (NIO-US)、小鵬汽車 (XPEV-US) 與理想汽車 (LI-US) 電池供應商,長期坐穩中國約一半的市占。


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