鉅亨網編譯凌郁涵
美國今日將公布 10 月 CPI、上週初領失業金數據。美國 10 年期公債殖利率來到 1.483%。美股期貨週三 (10 日) 下滑，道瓊期貨跌 0.17%，標普 500 期貨跌 0.24%，那斯達克 100 期貨跌 0.38%。
美國商務部部長雷蒙多 (Gina Raimondo) 周二 (9 日) 表示，明年還需要再幾個月的時間，美國供應鏈才能恢復正常，供應鏈瓶頸需要等待更多人重返工作崗位，以及企業實施疫苗指令加以解決。
雷蒙多說，供應鏈瓶頸「將持續而緩慢的改善」，進入 2022 年一段時間後恢復正常，業界人士認為疫苗指令的政策是解決瓶頸的一大助手。
根據雷蒙多，汽車製造業等部分產業的供應鏈問題已緩解，此外，波音 (BA-US) 等大型工業公司的執行長指出，疫苗指令將幫助緩解僵局，讓人們對重返工作崗位時更加放心，緩解勞動力短缺。
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克提議出售股份等消息發酵，繼周一暴跌近 5% 之後，周二 (9 日) 崩跌近 12%，是去年 9 月以來最大連兩日跌幅，市值共蒸發 1990 億美元，但目前仍保持「1 兆美元市值俱樂部」成員的資格。馬斯克的財富兩天來則減損 500 億美元。
馬斯克上周六針對是否出售 10% 股份在推特發起投票，結果 350 萬人當中有 57.9% 贊成賣股，此消息促使投機者在馬斯克賣股前搶先拋售，導致特斯拉股價大跌。
這並非特斯拉唯一負面消息，電影「大賣空」主角原型、放空次貸泡沫成名的貝瑞 (Michael Burry) 周二在推特上說，馬斯克賣股套現並非擔心富人稅，可能是為了償還個人債務。
蔚來汽車 (NIO-US) 周二 (9 日) 公布 2021 會計年度第三季財報，整體表現優於市場預期，不過預估第四季交車量與營收有可能低於第三季，盤後股價應聲下挫逾 2%。
蔚來截至 9 月 30 日的第三季營收為人民幣 98.05 億元 (約 15.2 億美元) ，年增 116.6%，優於市場預期的 14.6 億美元，第三季每股虧損為 0.06 美元，優於市場預期的虧損 0.1 美元。
車輛銷售方面，蔚來第三季交車量達 24439 輛，季增 11.6%，年增 100.2%。電動車毛利率達 18%，季減 2.3%，年增 3.5%。
知情人士透露，電動車新創公司 Rivian 周二 (9 日) 完成首次公開發行股票 (IPO) 定價，為每股 78 美元，已超出定價預估區間的上限，可望募集到約 120 億美元，可望成為美股史上第六大 IPO 案。
Rivian 周三將以代碼「RIVN」，開始在那斯達克交易所交易。以完全稀釋股權計算，Rivian 估值超過 770 億美元，和不到一年前的 276 億美元估值相比已不可同日而語。
Rivian 被視為特斯拉勁敵，上周五把 IPO 每股定價區間從 57 到 62 美元，一口氣提高到 72 美元至 74 美元。該公司計劃出售 1.53 億股，以每股 78 美元計算，共可募資 120 億美元，將是美股史上第六大、也是今年最大 IPO 案，但因出售股數仍有變化，實際募資額可能有變。
蘋果 (AAPL-US) 執行長庫克（Tim Cook）周二（9 日）在 DealBook 會議上表示，個人持有一些加密貨幣，並且已經對加密貨幣「感興趣有一段時間了」。
庫克說，對加密貨幣的興趣是出自於「個人角度」，並駁斥蘋果可能採用加密貨幣交易的說法，同時也否認蘋果用公司資金投資加密貨幣的可能性，認為投資人不會為加密貨幣曝險而購買蘋果股票。
上一篇
下一篇
