又檢測出裂縫 南韓13架波音737 MaxNG機型遭停飛

又檢測出裂縫 南韓13架波音737 MaxNG機型遭停飛 (圖:AFP)
又檢測出裂縫 南韓13架波音737 MaxNG機型遭停飛 (圖:AFP)

韓媒《BusinessKorea》報導,應美國聯邦航空總署 (FAA) 提出之緊急檢查要求,南韓當局確認該國航線上 150 架波音 737 Max NG 飛機中,有 13 架機身出現裂縫,因此南韓青瓦台宣布暫時停飛這 13 架受損飛機,部分南韓廉航恐因此遭受財務打擊。

根據 Investing.com 報價,波音 (BA-US) 盤前股價微幅下跌 0.21%,報每股 366.20 美元

波音盤前股價 (圖:Investing.com)
波音盤前股價 (圖:Investing.com)

南韓國土交通部週一 (11 日) 表示已完成對 100 架 B737NG 噴氣式飛機的檢查,並在 21 架飛行週期不到 2 萬次的飛機中,發現有 13 架機身出現裂縫,其中有 5 架屬南韓國內航空,包含真航空、濟州航空以及易斯達航空。

根據 FAA 於 10 月初發布指示,航空公司必須在 7 天內檢查飛行週期超過 3 萬次的飛機,飛行週期超過 2.26 萬次但不到 3 萬次的飛機則有數個月時間檢查。自 10 月 10 日起,南韓當局開始檢查 B737NG 機型,並強制航空公司在發現裂痕後立即停飛該飛機。

南韓外交部官員表示,目前已向波音回報裂縫問題,以獲取技術評論和相關建議。目前波音技術維修團隊正努力解決飛機裂縫問題。

波音表示,修理一架飛機大約需要兩週時間,預計波音能在明年 1 月初前完成 13 架飛機的檢查與維修,當局計劃在 11 月 25 日之前完成剩餘 50 架飛機的檢測工作,並對檢查無誤的 B737NF 機型進行二次檢查。

波音週一 (11 日) 甫宣布美國聯邦航空總署 (FAA) 將在未來幾週內解除波音 737 Max 的禁飛令,預計 12 月交付系列客機,明年 1 月恢復商航,如今波音再爆出機身裂縫問題,批准復飛期限恐再遭影響。


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