廉航
台股新聞
為擘劃未來航線並提升營運效率，台灣虎航 (6757-TW) 今 (3) 日董事會通過第三代機隊計畫，預計將增租 11 架、增購 4 架，共計 15 架 A321neo 新機，並另外取得 4 架購機選擇權，預計斥資總值近 400 億元。台灣虎航說明，此次租機案共取得使用權資產約 6.78 億美元，若以美元匯率 31.34 計算，約新台幣 212.5 億元，而購機案總金額約 5.86 億美元，若以美元匯率 31.34 計算，約新台幣 183.7 億元，總值近新台幣 400 億元。
國際政經
2025年11月28日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 歐洲最大低成本航空公司瑞安航空Ryanair（簡稱瑞航）宣布，將終止旗下付費訂閱服務「Prime member」，主因是該方案在試營運期間未達財務預期，投入成本遠高於收益。瑞航總部設於愛爾蘭，是歐洲載客量最大的航空公司，2024年全年共運送近2億名旅客。
國際政經
2025年11月19日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 英國低成本航空暨旅遊業者Jet2公布中期營運利益增加，主要受惠於航班單獨銷售的強勁需求，預計全年財報將符合市場預期。公司指出，旅客傾向於越接近出發日期才訂票的趨勢仍在持續。Jet2同時宣布將進行價值1億英鎊（約1億3,140萬美元）的股票回購計畫。
美股雷達
多家外媒報導，精神航空 (Spirit Airlines) 週五 (29 日) 再次聲請第十一章破產保護，這是該公司在不到一年的時間內第二次申請破產。精神航空執行長戴維斯 (Dave Davis) 在週五的新聞稿中表示：「自從我們上一次重整以來，我們專注於降低精神航空的債務並籌措股本，但很明顯還有許多工作要完成，而且我們需要採用更多工具，才能讓公司在未來擁有最佳定位。
台股新聞
台灣虎航 (6757) 今 (1) 日董事會通過第二季財報，單季稅後純益 5.55 億元，季減 41%，年減約 17%，上半年稅後純益 14.98 億元，年減 2.3%，台灣虎航說明，主要是因增列備用發動機維修準備和引進新機等資本投資折舊等，累計上半年每股純益 (EPS) 為 3.26 元。
美股雷達
由於川普總統的貿易戰導致旅遊需求暴跌，美國所有航空公司都陷入困境，但廉價航空公司受到的衝擊最為嚴重。西南航空 (LUV-US)、邊疆航空 (ULCC-US) 和捷藍航空 (JBLU-US) 第 1 季的營業利潤率均大幅下降。相較之下，即使消費者需求下降，達美航空 (DAL-US) 和聯合航空 (UAL-US) 的利潤率仍保持穩定。
美股雷達
由於強勁的旅遊需求和機票價格上漲，美國廉航公司西南航空 (LUV-US) 第 4 季獲利超過華爾街預期。該航空公司周四 (30 日) 還預測第 1 季的單位收入 (RASM) 將比預期好。該航空公司股價在周四盤前下跌 3%。去年夏天為了應對需求激增，美國航空業出現運力過剩的情況，迫使航空公司提供折扣並犧牲利潤。
美股雷達
陷入困境的廉航公司精神航空 (SAVE-US) 於 11 月申請第 11 章破產保護後，為降低成本，將在全公司範圍內裁員約 200 人。該航空公司發表聲明表示：「我們正在執行計劃，調整組織規模，以適應目前的機隊規模和飛行水平，並最終優化我們的航線。