車輛確實遵守行車動線 改善該路段行車安全

汽車駕駛人必須自前一個路口提前駛入慢車道再行右轉，同時民權路段左轉車流密度較高之 9 處交岔路口一併設置左轉專用車道，以提升車輛路口轉向效率。  （圖／高市府提供, 2017.07.21）

高市府交通局表示，民權路段 (民生一路至中山三路間) 快車道右轉汽車與慢車道直行機車肇事率偏高，為保障人車安全、即日起民權路段所有交岔路口一律禁止快車道右轉，汽車駕駛人必須自前一個路口提前駛入慢車道再行右轉，同時民權路段左轉車流密度較高之 9 處交岔路口一併設置左轉專用車道，以提升車輛路口轉向效率。
 
交通局檢討 104 年度與 105 年度民權一路與民權二路 (民生一路至中山三路間) 肇事資料，16 處路口 104 年級 105 年分別發生 217 件及 246 件交通事故，其中「快車道左轉與慢車道直行機車碰撞」及「快車道右轉與慢車道直行機車碰撞」之肇事件數 104 年度計有 40 件、105 年度計有 26 件，比例分別高達 18.43% 及 19.92%。
 
其中，五福、青年、四維、三多、廣西、一心、二聖、鄭和民興、一德管仲等 9 處路口自快車道左轉、右轉與慢車道直行機車事故比率高居不下，為改善民權路段行車安全，經交通局與相關單位研商討論，決議採行民權路全路段快車道禁止右轉，改由提前一個路口進入慢車道後再行右轉，部分左轉車流較高之路口併設左轉專用車道。
 
交通局指出，在不影響路邊停車格位前提下，配合實施快車道禁止右轉改由慢車道右轉及快車道增設左轉專用車道之改善方案，原有快車道上外側車道將取消改為直行車道禁止汽車右轉，一律提前駛入慢車道再予右轉，部分路口內側車道增設左轉專用車道，另為加強警示駕駛人了解新管制措施，沿線各路口、路段並設置快車道禁止右轉、繞道標誌及提前改道告示牌，以提供行經車輛充分行車資訊。交通局籲請行經民權一路與民權二路 (民生一路至中山三路間) 車輛確實遵守行車動線，進入慢車道右轉汽車亦應依速限 40 公里規定減速慢行，以改善該路段行車安全及順暢。

『新聞來源／NOWnews http://www.nownews.com/』