中市府擬引進無人駕駛電動車接駁

▲自動駕駛電動車是未來運輸系統趨勢，公共運輸如能採用自動駕駛，台中市樂於引進採用；目前鎖定於水湳智慧城試辦，從停車場到逢甲夜市的路徑。（圖／交通局提供 2017.6.15）

台中市政府以「智慧、低碳、創新」三大目標為主軸，在水湳經貿園區規劃前瞻未來與創意設計的智慧城市示範區。市府交通局長王義川表示，自動駕駛電動車是未來運輸系統趨勢，台中市樂於採用。初步規劃引進水湳經貿園區運行，民眾可將車停在園區停車場，再搭自動駕駛電動車到逢甲夜市逛街，不但節省徒步距離，也可大幅改善逢甲一帶停車不易的問題。

法國自動駕駛電動車廠商 NAVYA 為尋求與台中市合作的機會，由新加坡分公司總經理 Samuel Mathey 代表拜訪台中市政府，市府交通局長王義川代表市府表示歡迎，包括法國在台協會商務處商務顧問陳陛瑄、台灣新鈳電子股份有限公司副總經理 Provam Hsiao 等人也共同與會，Samuel Mathey 介紹 NAVYA 自動駕駛電動車的應用及推廣，並播放影片展示車輛在世界各地的運作方式。

Samuel Mathey 表示，自動駕駛電動車可加強道路安全、提高接駁頻率、減少排碳量及無須搭設基礎建設，適用於「第一哩路」與「最後一哩路」接駁；自動駕駛電動車可自動充電、判斷，配有 GPS 定位及雷達偵測周圍環境，並在先進的智慧車隊監控平台下，可即時管理車隊、蒐集資料及遠端控制掌握車內狀況；目前全球已有 35 輛汽車實際運作，廣泛應用於公園、校園、工業區、遊樂園區、機場海港等，去年已載運 13 萬餘名乘客且零意外事件，使用狀況良好。

交通局長王義川表示，自動駕駛電動車是未來運輸系統趨勢，公共運輸如能採用自動駕駛，台中市樂於引進採用；目前鎖定於水湳智慧城試辦，從停車場到逢甲夜市的路徑。後續將評估與自動駕駛電動車合作，打造運行路線，進而推廣至全市公共運輸的「最後一哩路」。

王義川也強調，自動駕駛電動車的技術必須能本土化，熟悉台灣在地環境與公共運輸特性，由於此系統尚未在台灣測試，對機車、腳踏車、行人、號誌等尚有適應期；目前在國外大多於固定區域路徑測試，由於台灣交通環境更為複雜，因此台中市初期擇選水湳經貿園區進行上路測試。

Samuel Mathey 也說，隨著愈來愈多人往城市定居，交通運輸也成為重要挑戰，而自動駕駛電動車就是適應度最佳的交通運輸方案，不僅能完善交通網絡，更帶來新的交通服務；NAVYA 是製造全自動駕駛電動車的公司，聚焦於點對點的接駁，除運輸路線清楚外，對環境的掌握度也較高，整體技術發展成熟。

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