聯通(00762-HK)母企持A股將減近半

多家央企的混改大計昨疑似曝光！其中聯通(00762-HK)母公司計劃混改後，進一步減縮股權比例；國航(00753-HK)打算重組業務，並與其他快遞物流企業合併；黃金集團子公司傳出將引入騰訊(00700-HK)、復星(00656-HK)及順豐等重量級拍檔；至於中國中車(01766-HK)子公司亦有類似計劃；而中核集團子公司則計劃先增資引入多家國企，再吸納非國有投資者及員工持股。

外電引述消息透露，聯通母公司聯通集團，混改後對聯通A股持股量將由62.74%減至36%；消息稱聯通計劃引入國有資本，備選對象是中信集團及中國廣播電視網絡等，合計佔股19%；又引入互聯網等領域的多家境內非公營企業及員工持股，共佔20.06%；公眾股東佔24.94%。A股股權調整後，聯通會再通過內部股權交易，實現國有資本對聯通紅籌公司持股60%，其聯通集團持股51.05%。

國航則以中國國際貨運航空公司作為平台，重組國航與南航的貨運業務，並與中國外運長航集團、順豐及圓通速遞等快遞物流企業進行混合，組建新的中國貨運航空公司；混改後組建的新中國貨運航空公司，股權架構上，各方均不控股及不合併報表，持股比例初步考慮為國航佔30%、南航佔20%、中外運佔5%、非國有資本佔25%、國泰航空(00293-HK)則佔20%。

而中國中車的子公司中車產業投資，初步考慮選擇復星、國投創新管理公司等作為投資方，形成中車集團佔60%、其他國有資本佔18%、民營資本佔20%、員工持股2%的股權結構，探索國有資本投資公司運作模式。

此外，黃金集團是中國第二批混改試點之一，其子公司中金珠寶打算引入上、下游優質加盟商、供應商等非國有戰略投資者，共持股40%；原有民營股東持股9%，黃金集團及公司則持股51%，保持絕對控制權。消息指出，中金珠寶目前已與復星、騰訊及順豐等達成初步合作協議，完成資產評估、投資人調查等前期工作，惟因有關計劃仍有待當局最終批准，故可能存在變數。

至於中核集團的子公司中國核燃料，則計劃透過混改先增資引入中廣核、國電投、中核建、大唐發電及華能等國企，然後再引入非國有投資者和員工持股；目前，中國核燃料已與多家國企簽署合作框架協議。

來源：信報

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