「一帶一路」：共創歐亞新世紀

書名：《「一帶一路」：共創歐亞新世紀》

作者：威廉·恩道爾

出版社：中國民主法制出版社

出版時間：2016年9月

內容簡介

本書從地緣政治的視角全面審視了「一帶一路」戰略的內涵和發展機遇。作者認為，伴隨基礎設施的建設，「一帶一路」戰略必將為世界的發展創造更多的機會和條件，中俄合作等多邊戰略協作將使歐亞崛起，石油戰爭、金融貨幣等爭奪將使改變全球貨幣體系，國際秩序重構之路已開啟。經濟領域之外，政治領域尤其是國防領域的合作將開啟歐亞大陸防務戰略的新時代……面對南海鬧劇，作者也以冷峻的眼光指出地緣政治在南海問題中發揮的作用和美國在其中扮演的幕後角色。

作者簡介

威廉·恩道爾，美國著名經濟學家、地緣政治學家，美國普林斯頓大學政治學學士、瑞典斯德哥爾摩大學比較經濟學碩士，長期旅居德國，從事國際政治、經濟、世界新秩序研究逾36年。

威廉·恩道爾作為獨立經濟學家和新聞調查記者，先後在美國和歐洲工作。他的研究領域極為廣泛，除金融、能源和地緣政治外，還包括世界農業問題、糧食交易壟斷、關貿總協定、世界貿易組織、國際貨幣基金組織、世界銀行、第三世界債務、對沖基金和亞洲金融危機等。他還經常應邀在一些有關地緣政治、經濟、金融、農業、能源問題的國際會議上發表演講；定期為全球化研究中心及許多國際出版物撰寫文章；並經常為歐洲主要銀行和私募基金經理提供咨詢。曾出版《目標中國》《石油戰爭》等暢銷書。

「一帶一路」改天換地

2013年，習近平主席在哈薩克斯坦發表演講，「一帶一路」自此風生水起。高鐵橫跨歐亞，海港通聯大洋，如此宏圖偉略，堪稱世界基礎建設之最。

不謀萬世者，不足謀一時；不謀全局者，不足謀一域。「一帶一路」着眼長遠，旨在激發歐亞大陸的無限生機，引領全球經濟鼎新起航。

放眼西方，美歐深陷債務危機，暮氣沉沉死水一潭，不得已動用金融槓杆，卻又屢屢適得其反。展望東方，「一帶一路」朝氣蓬勃奮發有為，中國和沿線國家攜手前行，合力打造共同經濟空間。

時鍾指向2016年，「一帶一路」近況如何？

先看「一帶」，中俄合作和歐亞高鐵暫且不提。在西亞，伊朗和中國的貿易續寫新篇；在東非，能源樞紐埃塞俄比亞、莫桑比克規模初具；在中東，埃及經濟復蘇得到中國支持，隨着蘇伊士運河的改造，一大批自貿區如雨後春筍，助推當地城鎮化進程；在南亞，中國加大對巴基斯坦援建力度，核電站、電網、交通設施投資巨大，巴基斯坦久旱逢甘霖。

再看「一路」，21世紀海上絲綢之路毫不遜色。無論在東非、阿拉伯半島，還是在印度洋沿岸，深海港口和海上樞紐日新月異，將中國、非洲、中東緊密相連，確保石油等大宗戰略物資安全快捷地運往中國，馬六甲困境雲消霧散。馬六甲海峽以狹長著稱，為海上運輸的咽喉要道，只可惜淪為美國海軍的刀俎。

……

天之道，利而不害

縱觀歷史長河，「一帶一路」橫空出世不僅是中國經濟發展的戰略選擇，對歐亞其他貿易伙伴亦是如此。

華盛頓及其西方盟友想方設法拉幫結派，竭力把中國排除在他們的貿易協議之外，意在阻止巨龍騰飛。這些協議包括《跨太平洋(601099,股吧)伙伴關系協定》（TPP）、《跨大西洋(600558,股吧)貿易與投資伙伴關系協定》（TTIP）等等，以此增加中國的貿易成本。

相反，中國秉持「和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏」的絲路精神，與相關65個國家和地區協商自貿協定。到2016年年初，中國已簽訂了12個自貿協定……

「一帶一路」對中國經濟意義重大，對域內經濟亦然。中國的當務之急是拉動經濟，借助國內外市場合理布局產能，很多項目采取「建設—運營—移交」模式，國有大企業領軍，中小企業跟上，這與1870年之後的德國經濟異曲同工。……

隨着歐亞大陸的蓬勃發展，世界將迎來千載難逢的機遇，各國將遠離霸權侵略，攜手共創盛世。本書呈獻給讀者的，就是「一帶一路」令人翹首以待的磅礴畫卷，其中既有心系天下的宏圖偉略，也有金戈鐵馬的荊棘挑戰。