法拉利上市首日漲5.8%!專家:車子很性感 但股票不吸引人
鉅亨網楊智超 綜合報導
法拉利昨天正式上市 (圖: AFP)
今年最受矚目的IPO之一,法拉利(Ferrari)(RACE-US)昨天正式上市,首日漲幅為5.8%,收在55美元。許多人對法拉利的上市都感到非常興奮,不過《CNBC》專業財經主持人Jim Cramer便認為,法拉利的車子確實很性感,但公司的成長緩慢,本益比31倍與同類股相比也偏高,目前買入的風險較大。
根據《CNBC》報導,Jim Cramer指出,投資人在購買法拉利股票前應該先深入的了解這間公司,而不是只因為你很喜歡他的車子就買。法拉利除了賽車業務外,也有銷售可上路的汽車跟引擎零件,另外還有賣許多法拉利品牌授權的相關商品。法拉利是屬於飛雅特(Fiat Chrysler)(FCAU-US)集團的子公司,飛雅特原先持有法拉利90%的股權,法拉利公開上市後公司持股減為80%。法拉利公開上市也是未來將與飛雅特完全分拆的第一步。
飛雅特集團認為,法拉利若成為獨立公司的話可以獲得較高的估值,不過法拉利與一般的汽車製造商不同,公司在IPO的說明書上表示,市場對於法拉利汽車的需求是大於公司供給的,不過公司仍會維持目前的供給量,這代表法拉利的銷售量未來成長恐怕有限。另外,Jim Cramer也認為目前法拉利的估值過高,公司的成長動能並不佳,31倍的本益比顯得太貴了。
通用汽車(General Motors)(GM-US)、福特(Ford)(F-US)和飛雅特的本益比分別為11倍、13倍和18倍。若將法拉利的本益比和這些汽車公司相比,估值明顯偏高。雖然法拉利有較好的產品,但並沒有較好的財政狀況。Jim Cramer補充說道,飛雅特集團未來預計還會賣出手中的法拉利持股,法拉利股價可能因此重挫,若投資人真的想買法拉利,建議等到飛雅特集團出脫完才有比較好的進場機會。
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