美國國會計劃將于2月25日就豐田召回事件召開聽證會

美國眾議院能源和商務委員會表示，將于2月25日就豐田召回事件召開聽證會，也將調察美國國家公路交通安全管理局對此事的回應。

綜合外電1月29日報道，美國國會議員1月28日決定調查豐田汽車（Toyota Motor Corp.）油門踏板問題相關召回事件，該問題已導致豐田汽車于本周決定暫停生產和銷售一些最流行車型。

眾議院能源和商務委員會（House Energy and Commerce Committee）表示，將于2月25日舉行聽證會，以對有關車輛不自主加速問題的“長期消費者投訴展開調查”，該問題已導致豐田汽車進行了有史以來最大規模的一次安全召回。該委員會表示，也將調察美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)對此事的回應。該聲明是在眾議院能源和商務委員會成員與豐田和NHTSA舉行了數天的會議之后公布的。

該委員會監督和調查小組主席斯圖帕克（Bart Stupak）表示，“雖然27日我們與豐田官員昨的會談進展順利，但我們仍然質疑豐田和NHTSA在調查和解決該安全問題方面的行動。”

由眾議院能源和商務委員會主席韋克斯曼（Henry Waxman）發表的一份聲明表示，在過去10年，豐田汽車的“突然加速事件”已導致19人死亡，是所有由其他汽車制造商生產的汽車因類似事件導致的死亡人員總數的近兩倍。該聲明表示，上述數據是以NHTSA的統計數據為基礎的。

一位豐田公司發言人沒有立即就此發表評論。

斯圖帕克和韋克斯曼表示，他們已致信豐田汽車和NHTSA，要求提供有關何時首次發現潛在安全缺陷以及采取了何種行動來解決這些問題的資料和文件。

一位NHTSA發言人表示，該機構將與眾議院能源和商務委員會共同對這一問題進行審查。

斯圖帕克表示，該委員會成員一直在與豐田官員和美國運輸部就該問題進行會談，各方計劃于28日再次會晤。

豐田汽車于27日表示，將擴大其2009年年底因涉及腳墊阻礙油門踏板問題而宣布的汽車召回行動的規模。上次召回原本將影響430萬輛豐田和雷克薩斯車型，使其成為該公司有史以來最大的一次召回行動。豐田此次增加召回110萬車輛，包括四個型號。

(王媛媛 編譯)

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