淡水、中和捷運分流 芝山、永安市場兩站詢問度增

因應捷運路網發展，在媒體上吵得沸沸揚揚的淡水中和捷運分流議題，對通勤族帶來的實質益處，也讓捷運宅再度發燒，根據信義房屋捷運生活+資料統計，房市回溫，近日網路預約看屋量成長2成：而淡水及中和二條捷運線中，芝山站、永安市場站成為網友搜尋的TOP1熱門站點。

總價2000萬元內 芝山站可買30坪左右物件

天母芝山店店長閻孟實表示，芝山站生活圈，擁有天母慢步調的生活環境，同時享有便捷的捷運系統，加上隨著天母SOGO百貨的進駐，及區域內已有的家樂福賣場，已成為天母新商圈。以首購來看，最熱門的是忠誠路上及中山北路6段，20至30坪、總價約1,500-2,000萬的小坪數產品，客群多以天母當地自住客為主。較特別的是，因芝山週遭環境機能與民生社區類似，近幾年也有不少來自民生社區的自住客選擇至天母換屋。

信義房屋企研室專案經理李健銘指出，芝山站週遭住宅價格平實且距市區不會太遠，以往從淡水線到東區，需在台北車站轉乘，耗費時間較多，分流後，民眾可直接搭紅線進信義計劃區，或在民權西路轉乘橘線、在台北車站轉乘藍線、也可分散台北車站的候車潮。

中和區中安街面四號公園 每坪55萬元起

捷運永安市場站周邊是雙和地區房價相對好的地方，因為鄰近中和四號公園，生活環境與北市大安森林公園媲美，區域有大型公園的優勢外，還另有中央圖書館台灣分館，且中和路沿線聚集多處商家，生活機能齊備，指名度最高的是四號公園旁的中安街。

區內首購及換屋族各半，周邊面公園的中古大樓每坪行情站約55-60萬元，未面公園的行情約50萬元左右，離捷運站約5分鐘距離的中古公寓行情約在38-43萬元，公寓因為近年成為建商積極爭取的合作對象；當地屋主多數寧租不賣，物件釋出量稀少。

李健銘指出，捷運中和線每班發車間距6分鐘，到東區的民眾，以往需在台北車站轉車，但分流後，發車間距大幅縮短至2-3分一班，中和到東區的民眾，可在忠孝新生站轉藍線或在東門站下車到月台另一側轉紅線，轉乘時間減少，而永安市場站到北市其它區域的時間也大幅縮短，也成為網友熱門搜尋的主因。

而分流後的捷運中正紀念堂站、古亭站及東門站，恰好構成一個三角形轉運區間，且各自擁有一條向外延伸的捷運路線，遂構成一個向外發散的大眾運輸路網，堪稱三條捷運路網交會之金三角。居住在三角區位周邊的民眾，可輕鬆透過捷運前往大台北都會區的各個角落。此區政府機關密度相當高，區內的交通建設也相當完備，不論東西向或南北向均有快速道路可與鄰近區域聯絡，商業活動十分熱絡。未來在捷運信義線完工，以及華光特區開發案開花結果下，週遭房市身價將持續看漲。