日元匯率波動不斷 豐田深受其害 預期淨利將是五年內首度下滑

豐田 (7203-JP) 汽車稍早表示，這個會計年度的淨利可能會是五年來第一次呈現下滑，主要是受到今年日元匯率波動過大所致。

彭博社報導，豐田預期年度淨利將滑落 35% 至 1.5 兆日元，遠低於分析師預期的平均值 2.19 兆日元。

豐田過去幾年在日元持續貶值下，Corolla 及 Lexus 車系銷售都有非常好的表現，但隨著近期日元兌美元匯率升值了超過 10% 以及美國需求減少的影響之下，豐田與德國福斯汽車的全球銷量競賽顯得更加激烈。

豐田總裁豐田章男表示，過去乘著匯率的順風，豐田創造了亮眼的營收，但即便當初賺到了許多財富足以讓公司面臨新的挑戰，還是不得不承認未來的狀況將越來越糟。

豐田預估，匯率變動將侵蝕公司約 9350 億日元的營收，豐田也計畫將買回 5000 億日元的股份，總計約佔總股數的 3.2%。

熊本大地震造成豐田至少有 8 萬輛車的生產延誤，但目前產能缺口已經補上，恢復原先的生產效率對豐田來說非常重要，這關乎到他們是否能連續五年蟬聯全球汽車銷售數量冠軍，在今年第一季，豐田目前是落後給福斯的，銷售量年比下滑了 2.3%，而福斯儘管仍深受排放醜聞所苦，銷售年比還是有 0.8% 的成長。

豐田也宣布了一些長期性的目標，包括在 2050 年前完全淘汰掉傳統的汽油引擎車，加強油電混合及電動車系的開發、在中國及墨西哥的新車廠也預期在 2020 年前完工、此外豐田也將在所有新廠開始採用全新的製造流程，預估能減少 40% 的製造成本以及 20% 的研發成本。

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