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中國航母戰鬥群首赴南海 日警戒監視 料取道台灣海峽

鉅亨網新聞中心 2013-11-27 10:35


图片说明 
遼寧艦昨從山東青島某軍港解纜起航。
圖片來源:香港文匯報/新華社

中國第一艘航空母艦「遼寧」號昨(26)晨在兩艘導彈驅逐艦和兩艘護衛艦護航下,首次以航母戰鬥群的編隊姿態駛離山東青島,遠赴南海從事跨海區的長時間航行訓練。日本防衛省認為艦隊或通過釣魚島附近海域,已展開警戒監視,但有軍事專家認為 ,遼寧號此行估計不繞行巴士海峽南下以突破日美封堵中國的「第一島鏈」,而是很可能取道較穩妥的台灣海峽。


香港《明報》報導,昨晨7時30分,遼寧號在導彈驅逐艦「瀋陽」號及「石家莊」號、護衛艦「煙台」號及「濰坊」號護航下,緩緩駛離位於山東青島的軍港,是其自去年9月入列以來,第一次遠赴南海。遼寧號艦長張崢接受中央電視台訪問時說,今次跨轄區長時間的航行訓練,「是我們年度科學試驗以及訓練工作的一個必經階段,是計劃當中的內容」。

張崢稱,遼寧號今次出海「主要有三個方面的意義﹕通過長時間跨轄區的航行,對裝備的性能進行連續工作條件下的考驗;對部隊的訓練水平進行長時間跨轄區航行條件下的考驗和鍛煉;對我們不同氣象水文條件下,裝備的性能進行進一步的試驗」。

日本新聞網報導,日本政府對遼寧號遠航南海感到緊張,防衛省預估艦隊將會經過日本沖繩本島與宮古島之間的宮古海峽,也不排除中國為宣示主權,讓艦隊駛近釣魚島附近海域。海上自衛隊已開始實施監視,艦隊一旦接近日本近海,將調集護衛艦和P3C偵察機跟蹤監控。

澳門國際軍事學會會長黃東昨表示,這個航母「戰鬥群」的4艘護航艦全部來自就近的北海艦隊,實際上是臨時性質的實驗編隊,要摸索航母跟不同艦隊戰艦配合情,還有漫長的過程,「這次畢竟是遼寧號第一次行出來,屬於小型航母戰鬥群,將來水面上要有8隻戰艦護航才合理,再加上水下的核潛艇才能成為一支完整的戰鬥群」。

對於艦隊的航行路徑,黃東估計有七八成機會沿台灣海峽南行。他說,目前東海的情比較緊張,遼寧號上只有幾架原型機,本身沒有作戰能力,僅倚靠4隻戰艦保護,行到外海「連航母頭頂50公里半徑的航空識別區也沒法守護,假如美、日戰機從遼寧號頭頂掠過,將會令解放軍感到非常尷尬」。而且艦隊若繞過台灣東部經巴士海峽南下,由於水深,美、日潛艇可能在附近游弋刺探軍情。

相反,若沿台灣海峽南下,解放軍沿海的空軍有足夠軍力予以掩護。不過,台海水淺,航母體積大,迴旋餘地不大,而且台海航道上頗多船舶往來,不太安全。

香港《文匯報》報導,遼寧艦艦長張崢表示,跨海區航行是試驗和訓練工作的一個必經階段,其主要目的是通過長時間跨海區航行,對裝備性能進行連續工作情況下的考驗,對部隊訓練水平進行考驗和鍛煉,對不同水文氣象條件下的裝備性能進行進一步試驗。中國軍方表示,目前,遼寧艦仍然處在科研試驗和訓練階段。這次赴南海試驗是遼寧艦試驗和訓練計劃內的正常安排。

有評論稱,「遠赴南海」並非此行最大亮點,最大亮點在於中國軍方首次以航母戰鬥群編隊出海,中國首個航母戰鬥群也由此曝光,分析人士稱,該編隊包含了遠程、近程防空以及反潛和空中攻擊力量。

此前有媒體稱,中國航母戰鬥群編隊和美國海軍慣常使用的編制類似。有評論指出,昨日公開報道的中國「2驅+2護+航母」的艦隊編組是一個標準的航母戰鬥群模式,不過規模上要略微小於美國海軍的標準戰鬥群(3驅+1巡+1航母)。有報道稱,一般美國航母戰鬥群包括3-4艘驅逐艦、1-2艘護衛艦、1艘攻擊核潛艇和1艘補給艦。和美國航母戰鬥群相比,中國擁有的核潛艇數量少、性能有欠缺,這可能是中國沒有將核潛艇納入航母編隊的原因。 (接下頁

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分析人士在解析航母戰鬥群分工時指出,在防空任務上,遼寧艦本身的殲-15艦載機擔負遠程防空,兩艘051C型負責中程防空,兩艘配備HHQ-16的054A型護衛艦負責近程防空以及反潛任務。在反艦作戰任務上,該戰鬥群以航母本身艦載機打擊能力為主,同時護航艦艇總計裝備32發YJ-83反艦導彈,其攻擊力也不可小覷。

此次中國航母戰鬥群遠赴南海的航行路線也是一大看點。有評論認為,如果航母編隊從東海經過巴士水道進入南海,必須要穿越東海「敏感海域」—與那國島周邊水道。結合近期中國設立東海防空識別區的舉措,中國航母戰鬥群通過日本周邊海域將對日本造成空前巨大的軍事壓力。而中國航母戰鬥群赴南海,也必將對菲律賓等南海聲索國起到震懾作用,此前中國軍方難以在南沙水域保持長期的戰機巡邏等被動局面,將通過航母抵達南海得以逆轉。

今年2月26日,遼寧號航母駛離大連港駛向青島膠東航母基地,並進行了海上武器裝備試驗,這是遼寧艦今年第一次出海。6月9日~7月3日,遼寧艦第二次出海,進行科研試驗和艦載機訓練,其間首次成功進行了殲-15艦載戰鬥機駐艦飛行訓練和短距滑躍起飛,中國首批艦載機飛行員和艦指揮員通過了航母資格認證。8月15日,遼寧艦第三次從青島某軍港解纜啟航,進行科研實驗和軍事訓練。航母第四次出海則是在上個月的23日。

海軍專家指,此次航母編隊遠赴南海,與本年度前四次出海相比有質的不同:首先,前四次航母出海都是形影孤單,單艦出海,而此次則有四艘水面戰艦護航,組成了真正意義的「戰鬥群編組」。此前,內地軍迷和外媒曾多次猜測中國軍方何時能組建自己的航母戰鬥群。評論指,此次亮相就是中國的航母戰鬥群編組出征。

軍事專家、解放軍大校李傑就此表示,從各個國家的航母編隊的編成來看,有防空性能比較突出的,也有反潛能力比較強的,還有多用途、綜合性能比較強的艦隻。這樣,在航母海上執行任務的時候,可以彌補航母本艦由於沒有預警機,只靠預警直升機來探測、搜尋、監視等能力的不足,加強其對空防禦探測能力。

李傑指出,航母編隊訓練需要一個循序漸進、逐步提高的過程。先是一些主要的戰鬥艦艇,如具有防空和反潛的水面戰艦為它保駕護航,進行配合性訓練。將來還要配屬核潛艇、綜合補給艦等艦種,進一步擴大編隊編成進行訓練。待航母編隊在訓練合格、各方面能力都得到提高後,還會去更遠的海域進行訓練。

此外,遼寧艦前四次出海都是在單一海域內進行訓練,而此次目的地是南海,這是中國航母遼寧艦入列後,首次組織跨海區的長時間航行訓練。通過長時間跨海區的航行,將對戰艦有關設備的性能進行連續工作情況下的檢驗,對艦隊整體訓練水平進行考驗和鍛煉,對裝備在不同氣象水文條件下的性能進行試驗。

最後,有專家指出,此次中國航母編隊遠赴南海將充分展示中國航母所具備的全天候出海能力。眾所周知,南海相較於黃海和東海更具有大洋性質,風高浪大,海況極其複雜。這無疑對航母戰鬥群提出嚴峻考驗,中國航母編隊也完全有能力足夠應對多變複雜的氣候和海洋條件。中國海軍邁向深藍的步伐勢不可擋,中國航母戰鬥群的跨海跨區巡航,展現了實踐這一戰略的堅定步伐。


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