碳排放
台灣政經
在全球積極推動能源轉型與淨零碳排的浪潮下，氫能被視為實現碳中和的關鍵能源技術之一。在國科會補助支持下，中央大學氫能研究中心團隊，今 (17) 日展示於質子傳導型固態氧化物電解 (P-SOEL) 核心材料與微結構開發上，成功研製出較低溫下高效運作、同時兼具穩定與耐用的電極與電解質材料，並建立能讓反應更順暢的「多孔結構」，顯著提升單電解器效能，降低製氫所需電力。
國際政經
2025年12月06日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 一項最新研究指出，加州目前用來計算大豆製生質柴油與再生柴油的碳排放數據已過時，未能反映現今農業技術進步與單位產量提升，可能導致低估這些清潔燃料的實際減碳效果。根據市場研究機構MarketLine統計，2024年北美生質燃料市場總產值為640億美元，其中生質柴油（包括大豆來源）佔14.8%，約為94.6億美元，而乙醇佔85.2%。
國際政經
2025年11月26日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 隨著人工智慧（AI）工作負載推動數據中心市場快速擴張，電力供應已成為產業最大的瓶頸。為了支撐暴增的算力需求，超大規模企業（Hyperscalers）正面臨前所未有的能源壓力，甚至可能不得不在氣候承諾上讓步。
國際政經
華爾街日報 (WSJ) 報導，美國在電動車領域的退潮現象，正逐步擴散至全球：加拿大原訂明年生效的電動車銷售規範已經喊卡，英國針對電動車的達標時程放寬，歐盟上個月也在汽車製造商的壓力下，比原計畫提前一年、重新檢視 2035 年實現汽車零碳排的目標。
國際政經
根據《路透》周三 (3 日) 報導，美國已告知多國，若支持聯合國國際海事組織 (IMO) 的船舶燃料排放減量協議，將面臨關稅、簽證限制及港口費用等報復措施。此舉突顯川普政府在全球航運規則上展現強硬姿態，並將關稅作為談判武器，以爭取對美國更有利的條件。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克曾捐出超過 2.5 億美元支持美國總統川普重返白宮，試圖影響美國新能源政策方向。然而如今川普推出的《大而美法案》（Big and Beautiful Act）卻意外成為壓垮特斯拉的政策炸彈，可能讓公司損失數十億美元，陷入財務困境。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 股價近期雖反彈，但一項新變數可能衝擊未來走勢。美國總統川普近日簽署國會聯合決議，撤銷加州制定空氣排放標準的權限，恐影響特斯拉仰賴的零排放汽車（ZEV）碳權收入。據《巴倫周刊》（Barron’s）報導，這項決議直接削弱特斯拉在美國銷售碳權的制度基礎。
台股新聞
隨著 AI 伺服器算力需求推升，液冷散熱技術正逐步取代傳統氣冷，成為高密度資料中心的標準配置，2025 年被視為液冷產業爆發關鍵年，台灣散熱供應鏈已全面布局，將迎來新一波營運成長契機。〈AI 高算力推動散熱升級 液冷成主流技術〉AI 模型演算規模不斷擴大，伺服器運作時所產生的高熱能量，讓傳統氣冷技術面臨極限挑戰，以輝達 GB200 系列伺服器為例，散熱需求遠超過過去幾代，液冷因此成為必然選項。