Waymo
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港股 AI 應用類股今 (30) 日持續走強，智譜漲超 10%，知行科技漲超 5%，地平線機器人、文遠知行等跟漲，嘀嗒出行更狂漲逾 90%，市值逾 24 億港元，主要因為同程旅行宣布將以超 14 億港元收購嘀嗒出行，按股份要約價 1.3875 港元計算，總價為 14.24 億港元 。
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根據美國自駕機構 Autnmy AI 上周二 (23 日) 發布全球 Robotaxi 競爭力測評榜單，百度蘿蔔快跑以 81.7 分榮登榜首，Alphabet 旗下 Waymo 以 77.6 分居次，中國企業在前五名中佔三席，分別是蘿蔔快跑、小馬智行與文遠知行，滴滴自動駕駛、曹操出行及小鵬亦入圍前 16 名，中國 Robotaxi 產業集群集體站上全球前排。
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外電最新報導指出，美國交通部擬透過國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 修訂《聯邦機動車安全標準》(FMVSS)，專為完全無人駕駛設計的車輛將不再強制配備人類駕駛員專用的剎車踏板。綜合《彭博資訊》與《TechCrunch》等外媒報導，專家認為，此舉意在清除監管障礙，降低特斯拉 Cybercab、Waymo 等無人駕駛計程車大規模投放的法規門檻。
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Alphabet(GOOGL-US)旗下自駕計程車公司 Waymo 周四 (11 日) 宣布推出首個付費會員方案「Waymo Premier」，月費 29.99 美元，初期採邀請制，率先向舊金山、洛杉磯及鳳凰城部分高頻使用者開放。隨著 Waymo 加速全球擴張並準備進軍倫敦市場，公司正試圖透過訂閱制建立更穩定的營收來源，進一步拉開與競爭對手之間的差距。
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Alphabet(GOOGL-US)旗下自駕車公司 Waymo 因擔憂 Robotaxi 可能誤駛入淹水道路，周四 (21 日) 宣布已暫停美國五座城市以及美國高速公路的自駕計程車 (Robotaxi) 服務，以更新軟體並改善車輛在施工區與淹水道路周邊的表現。
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特斯拉執行長馬斯克最新表示，繼美國德州率先落地無安全員隨車值守的全自駕車輛後，預計此類營運模式將於今年下半年進一步推廣至全美各地。目前，特斯拉已在德州首府奧斯丁、達拉斯與休士頓投放無人駕駛計程車 (Robotaxi)，不過實地體驗顯示，該服務仍面臨候車時間過長，以及下車點偏離目的地等實際運作挑戰。
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亞馬遜 (AMZN-US) 旗下自駕車部門 Zoox 宣布，將在美國德州達拉斯與亞利桑那州鳳凰城展開自駕車測試，持續擴大其機器人計程車 (robotaxi) 布局。公司表示，初期將部署少量改裝的 Toyota Highlander 休旅車，由安全駕駛員在車內監控行駛，先對當地道路進行地圖測繪，之後再導入其標誌性的「烤麵包機造型」全自動機器人計程車。
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Google(GOOGL-US)旗下叫車新創 Waymo 周四 (12 日) 證實，正與外送業者 DoorDash(DASH-US)一同在美國亞特蘭大展開測試計畫，如果因為乘客下車未關車門，導致車輛卡在原地無法執行下一趟旅程，就會付費請 DoorDash 的外送員幫忙手動關門，解決痛點。
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Alphabet(GOOGL-US) 旗下無人駕駛計程車公司（Robotaxi）Waymo 周四（12 日）宣布，已開始在 Ojai 車型上部署第六代自動駕駛系統，並向員工提供無人駕駛計程車服務。Waymo 通過升級自動駕駛技術和擴充車隊規模，希望進一步擴大在美國市場的領先優勢，並增強用戶黏性。
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據《商業內幕》周一 (14 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 和 Waymo 正競相建立自動駕駛計程車帝國，但滙豐銀行分析師警告，無人計程車市場潛力被「廣泛高估」，面臨停車、充電、清潔等被忽視的額外成本，預估推出後 7-8 年才能達到現金流損益平衡。