Waymo
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據《商業內幕》周一 (14 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 和 Waymo 正競相建立自動駕駛計程車帝國，但滙豐銀行分析師警告，無人計程車市場潛力被「廣泛高估」，面臨停車、充電、清潔等被忽視的額外成本，預估推出後 7-8 年才能達到現金流損益平衡。
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《華爾街日報》周四 (26 日) 報導，電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 終於正式啟動旗下備受矚目的 Robotaxi 自駕計程車服務，首波試營運在美國德州奧斯汀登場。不過，這項小規模的試點反而凸顯出，Google 母公司 Alphabet(GOOGL-US)旗下自駕車子公司 Waymo 的技術成熟度與市值評估，可能遠遠被低估。
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Uber(UBER-US)攜手 Alphabet(GOOGL-US)旗下的自駕車公司 Waymo 於周二 (24 日) 正式在美國亞特蘭大推出無人駕駛叫車服務。這是雙方繼今年 3 月在德州奧斯汀合作營運後，再度將版圖拓展至美國南方重要城市。用戶可透過 Uber 應用程式預約 Waymo 無人計程車，在亞特蘭大約 65 平方英里 (約 168 平方公里) 的範圍內搭乘。
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2025 年 6 月，Google(GOOGL-US) 旗下 Waymo 與特斯拉 (TSLA-US) 的 Robotaxi 將在美國街頭展開首次正面交鋒。這場被視為自動駕駛商業化里程碑的對決，不僅反映技術路線的鮮明分野，更預示著出行領域將迎來結構性變革。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克日前宣布，公司即將於本月正式推出自駕計程車（Robotaxi）服務，首發地點選在美國德州首府奧斯汀（Austin）。馬斯克在社群平台 X 上透露，目前特斯拉已在當地進行多天無安全駕駛員的 Model Y 自駕測試。
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Alphabet (GOOGL-US) 旗下自駕車部門 Waymo 宣布，已獲得加州公用事業委員會（CPUC）核准，將其無人駕駛叫車服務擴展至舊金山灣區更多地區，包括聖荷西（San Jose） 和南灣。根據《CNBC》報導，Waymo 在 X 表示：「我們非常高興地宣布，CPUC 已批准我們在南灣及幾乎整個聖荷西地區，提供全自動化商業叫車服務的申請！」不過 Waymo 也補充指出，該批准短期內不會對現有營運造成改變，但期待未來將 Waymo One 的優勢帶到灣區的更多地區。
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Alphabet (GOOGL-US) 旗下自動駕駛部門 Waymo 正在召回 1212 輛汽車，原因是由於車輛偵測或回應物體的方式故障，部分汽車與道路障礙物相撞。該公司在向美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提交的報告中表示，受影響的車輛已透過軟體更新修復。
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Alphabet (GOOGL-US) 旗下自動駕駛公司 Waymo 宣布，將與汽車工程大廠麥格納國際集團 (MGA-US) 攜手擴建位於亞利桑那州梅薩（Mesa）的自動駕駛汽車工廠「Waymo Driver Integration Plant」。
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中國自駕技術公司 Momenta 上周六 (3 日) 與美國叫車巨頭 Uber(UBER-US) 共同宣布達成策略合作，雙方計畫將自駕車輛引入 Uber 全球平台。專家認為，這場合作意外讓一年前馬斯克提出的技術構想成為全球焦點。馬斯克曾主張用 L2 級量產車傳感器實現 L4 級自駕，當時被業界視為天方夜譚，如今卻被 Momenta 率先轉化為商業方案。
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美國自動駕駛技術公司 Waymo 宣布與日本汽車大廠豐田汽車 (TM-US) 簽署初步合作協議，雙方將共同研究開發一套全新的自動駕駛車輛平台，未來有望應用於自動駕駛計程車（robotaxi）以及消費者車款。根據《路透》報導，Waymo 在官方部落格指出，這份協議仍屬於「探索性質」，尚未達成最終合作共識。
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Alphabet (GOOGL-US) 旗下自駕車部門 Waymo 周二 (25 日) 表示，計劃明年在華盛頓特區推出完全自動駕駛叫車服務。Waymo 於今年 1 月開始將車輛運往華盛頓特區，並將在未來幾周內將更多車輛運往該市；該公司計劃最快明年開始提供付費商業服務。
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Waymo 周二 (4 日) 開始透過 Uber 應用程式在德州奧斯汀提供自駕計程車服務。Waymo 將在周五 (7 日) 開幕的奧斯汀年度「西南偏南音樂節」(SXSW) 期間展示其無人駕駛技術。根據奧斯汀會議及旅遊局統計，每年平均約有 30 萬人來到德州首府參加 SXSW 音樂節。
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即使通用汽車 (GM-US) 本月稍早決定結束其 Cruise 機器人計程車業務，但美國無人駕駛的未來已近在眼前。對於自駕車產業來說，2024 年將被記上一筆。這一年至少有一家美國主要企業、也就是 Alphabet (GOOGL-US) 旗下的 Waymo 獲得主流採用，並在商業可行性方面取得長足進步。
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美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 上周六 (21 日) 在 X 平台上表示，自駕計程車 (Robotaxi) 時代比預期更為臨近，特斯拉創辦人馬斯克同日也推文說：「如果你還沒有嘗試過最新的自動駕駛，那你就錯過了。新版本很棒，一定會讓你驚歎不已！。
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最新數據顯示，谷歌母公司 Alphabet(GOOGL-US) 旗下自駕公司 Waymo 在 8 月於舊金山的日均服務量已超過 8800 張單，遠超計程車同期工作日的日均 6307 單量，專家認為這是個歷史性的轉折時刻，除代表美國自駕發展達到新里程碑外，也代表美國市場無人車接受度達到前所未有高度。
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知情人士透露，在上週完成新一輪 56 億美元的融資之後，Alphabet(GOOGL-US) 旗下自動駕駛子公司 Waymo 估值已超過 450 億美元，超越福特 (F-US) 等主要企業。Waymo 在上週五 (25 日) 宣布完成一輪 56 億美元的融資，將其自動駕駛計程車服務擴展到目前正在運營的洛杉磯、舊金山和鳳凰城之外的地區。
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現代汽車和 Waymo 已同意建立多年戰略合作夥伴關係。這家自動駕駛公司將這家南韓汽車製造商的 Ioniq 5 電動車加入其機器人出租車車隊中。兩家公司周五 (4 日) 表示，Waymo 的第六代自動駕駛技術 Waymo Driver 將在「多年內大量整合以支持」這家由 Alphabet (GOOGL-UD) 投資的公司不斷成長的機器人出租車業務。