貨攬
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上海航交所今 (15) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，不僅連 3 周反彈，本周更較上周強彈 186.45 點至 2140.66 點，漲幅多達 9.54%，四大航線全面飆升，其中，遠東到地中海航線運價飆漲近 28% 最多，貨攬業者透露，整體運價還有約 20% 的上漲空間。
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貨攬業者台驊控股 (2636-TW) 公布第一季財報，稅後純益 1.51 億元，每股純益 (EPS)1.1 元，台驊表示，獲利較去年同期衰退主要是因運價修正，但維持正向營業利益，顯示營運架構與成本控管能力具備穩定基礎。展望後市，台驊表示，運價仍處在調整階段，但貨量動能顯示客戶出貨需求基礎，將持續強化貨源掌握能力與區域服務效率，審慎控管成本與風險配置，在市場價格修正環境下維持穩健經營節奏。
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中菲行 (5609-TW) 今 (13) 日公布第一季財報，稅後純益 2.34 億元，年增 1.8%，每股純益(EPS) 1.66 元，展望後市，中菲行預期，高科技供應鏈需求將持續為空運市場挹注成長動能，而海運市場則面臨部分港口壅塞狀況。中菲行說明，儘管第一季全球物流市場面臨運價壓力、地緣政治風險升高和美國關稅政策調整等挑戰，仍憑藉高科技與 AI 相關貨量成長、多元供應鏈需求增加，以及全球營運網絡與數位化能力，支撐整體獲利維持成長，其中，空運貨量年增約 20%，海運貨量年增約 10%。
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貨攬業者捷迅 (2643-TW) 今 (5) 日公布第一季財報，單季稅後純益 2396 萬元，年增 9.6%，每股純益(EPS)0.68 元；捷迅董事會也通過，擬配發現金股利 4.5 元，配息率逾 70%，依今日收盤價 66.7 元計算，現金殖利率達 6.75%。
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貨攬業者台驊控股 (2636-TW) 最新指出，近期國際貿易政策與地緣政治因素持續影響市場氛圍，客戶在出貨和庫存安排上普遍維持審慎，供應鏈配置也朝分散與彈性方向調整。台驊直指，第一季物流市場仍在調整過程中，年節後需求雖有回溫，但在運力供給仍相對充裕、國際貿易環境變動影響下，各區域和產業表現仍具差異。
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貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (7) 日公布 3 月合併營收為 26.41 億元，月增 28.39%，年增 3.36%，創同期次高，第一季合併營收 70.5 億元，年增 0.85%；中菲行指出，中東戰事使荷姆茲海峽通行受限，在潛在封鎖風險影響下，亞洲主要海運樞紐港口壅塞情況「已有升溫跡象」。
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美國最高法院 2 月 20 日裁定總統川普依據《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)實施的部分關稅措施違法，貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (23) 日對此表示，此裁決可能影響台灣、南韓、日本、英國和歐盟成員國等貿易框架安排，但目前尚難判斷是否需要重新解讀或重新協商。
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上海航交所今 (6) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周再度反彈 167.64 點至 2240.35 點，呈現連 5 漲，四大長程航線運價同步續強，貨攬業者表示，5 月海空運需求均偏強，現處在關稅豁免期，除了美國線強漲，歐洲線也醞釀漲價。
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貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (6) 日公布 5 月合併營收 23.31 億元，月減 8.09%，年增 6.68%，中菲行表示，5 月貨運量年增近 30%，但受到匯率換算影響，營業額受到部分侵蝕。中菲行說明，由於新台幣兌美元大幅升值，較去年同期平均匯率增加 6.3%，因此，儘管 5 月貨運量月增近 10%、年增近 30%，匯率仍吃掉部分營業額的增長。
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貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (5) 日召開股東常會，執行長施振昇表示，中菲行正擴展海空陸整合式物流服務，並因應關稅措施推出「美國貿易合規諮詢服務」，也將積極發展美國、墨西哥和巴西等美洲版圖，高成長力道可期。施振昇首先向股東會報告 Transport Topics 2025 年度全球空運物流承攬商排行榜，中菲行拿下全球前 22 大貨運承攬商，此肯定中菲行在高價值、高時效性物流領域的表現，並躋身業界最具影響力的企業之列。