鋰電池
國際政經
今年全球鋰電池價格銳減20% 2017年以來最大跌幅
全球鋰電池組均價今年降至 115 美元 / 千瓦時歷史低點，較 2023 年下跌 20%，寫下 2017 年以來最大跌幅。彭博新能源財經在上周五（13 日）發布的年度鋰電池價格調查報告中公布了上述數據，這項統計涵蓋了動力電池、儲能電池等電池的平均價格。
A股港股
中國向外推展儲能 在新興市場快速崛起
中國國家海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良近日表示，今年前三季度，中國電動汽車、鋰電池和光伏產品出口額為 7578.3 億元，占中國出口總值的 4.1%。 「新三樣」出口目的地遍及 200 多個國家和地區，在全球受到廣泛歡迎。其中，鋰電池類目下，儲能電池貢獻了重要的出口增量。
台股新聞
筑波科技攜手格斯與格棋 開創電池與SiC晶圓檢測新紀元
筑波科技今 (18) 日宣布與格斯科技 *(6940-TW) 及格棋化合物半導體簽訂合作備忘錄，三方將在電池品質測試及半導體晶圓檢測領域深度合作，在精密檢測與材料技術市場邁入新階段。在此次合作中，筑波科技與格斯科技將聚焦於電池芯及軟包電池的品質參數測試，運用非破壞性、非接觸式的太赫茲脈衝時域光譜技術，對電池芯及軟包電池的品質檢測，確保產品的品質與安全性。
台股新聞
聯友、名仁與天弘合作 首推全台鋰電池循環經濟生態系 打進歐系車廠
聯友金屬 (7610-TW) 今 (24) 日宣布，子公司聯友能源與鋰電池回收大廠名仁科技以及鋰電池正極材料製造大廠康普 (4739-TW) 子公司天弘化學 (7742-TW) 三方合作，共同組成「鋰電池循環永續責任聯盟」，推出台灣第一個汰役鋰電池 B2B(Battery To Battery)的循環經濟生態系，目前已取得歐系車廠訂單。
美股雷達
戮力推進「美國製造」！美能源部再投資30億美元 促進電池製造、加工關鍵礦物
美國能源部周五 (20 日) 宣布，向 14 個州的 25 個電池項目撥款超過 30 億美元，這筆資金將用於加工關鍵礦物、製造電池及其組件，以及回收電池，進一步推動「美國製造」的發展。此次撥款使得美國政府對關鍵礦產和電池供應鏈的總補貼金額上升至 350 億美元。
鋰電「供給側改革」來了 帶動陸股相關個股大漲
受鋰電池重磅政策刺激，A 股新能源板塊飆漲。截至收盤，Wind 鋰電池指數大漲超 4%。其中，天力鋰能、金楊股份、合縱科技 20CM 漲停，天際股份、當昇科技、寒銳鈷業等漲超 10%。根據陸媒《21 世紀經濟報道》，5 月 8 日，中國工業與信息化部發布《鋰電池產業規範條件（2024 年本）》（徵求意見稿）和《鋰電池產業規範公告管理辦法（2024 年本） 》（徵求意見稿）（下文均簡稱為「徵求意見稿」）。
台股新聞
德國電動車代表團訪台 立凱-KY授權模式受矚
台灣電子業及新能源工業蓬勃發展，德國電動車產業聚落重鎮北威邦代表團來台拜訪企業，除參加台灣國際智慧移動展開幕，昨日下午也參訪立凱 - KY(5227-TW) 桃園總部，並詢問立凱的授權商業模式，為未來潛在合作找尋新方向。立凱 - KY 指出，由於公司是世界少數可提供非中供應鏈解決方案的公司，同時已全面往授權業務方向前進，代表團除了解公司專利授權業務外，也正尋找未來潛在的商業合作。
台股新聞
立凱-KY擬減資18% 每股淨值估接近10元
鋰智財業者立凱 - KY (5227-TW) 今 (11) 日召開重大訊息記者會，宣布為改善財務結構並彌補累積虧損，擬辦理減資，減資比約 18.07%，預計減資後資本額由 8.3 億元降至 6.8 億元，每股淨值也增加至接近 10 元。立凱 - KY 現今實收資本額為 8.3 億元，截至 2023 年 12 月 31 日止待彌補虧損為 5 億 2978 萬元，為改善財務結構並彌補累積虧損，擬辦理減資 1.5 億元，減資比率約為 18.0722892%，減資後實收資本為 6.8 億元。
中國政府工作報告首度列入鋰電池、新型儲能
中國國務院上周進行工作報告，國務院總理李強強調了發展新型儲能產業的必要性，據報導，這是中國政府工作報告首次提及鋰電池、新型儲能。海關總署數據顯示，2023 年，中國電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池等「新三樣」產品合計出口 1.06 兆元人民幣，首次突破兆元大關。
台股新聞
中碳石墨碳微球產品傳捷報 打入純電超跑電力系統裝置
中鋼 (2002-TW) 集團積極布局綠色產業，旗下中碳 (1723-TW) 石墨碳微球產品近期進一步推廣至純電力賽車及超級跑車之電力系統裝置，因應需求，中碳今年也規劃擴充石墨碳微球年產能將提升 2 倍。目前中碳石墨碳微球年產 2000 噸，銷售市場遍布歐洲、美國、日本、韓國、泰國等地，除了廣泛應用於電動巴士、儲能櫃等所用之鋰電池，近期更進一步推廣至純電力賽車及超級跑車之電力系統裝置。