本田
歐亞股
本田汽車北美總裁 Noriya Kaihara 周二 (7 日) 表示，由於川普的產業政策存在不確定性，本田對於啟動新型電動車的生產持「非常謹慎」」的態度，甚至不得不延遲生產。此番言論凸顯出，隨著川普於 1 月 20 日上任，全球企業對不可預測的美國政策保持警惕。
歐亞股
索尼與本田合資企業索尼本田移動公司 (Sony Honda Mobility) 周一 (6 日) 在 CES 2025 上推出電動車 AFEELA 1，預計今年在美國加州正式銷售，明年中交付，售價從 8.99 萬美元 (約 297 萬台幣) 起跳，目前已在官網中開啟預訂。
美股雷達
CES 2025 將於 1 月 7 日至 10 日在拉斯維加斯舉行，汽車產業將成為展會焦點。多家公司將展出電動車原型、自動駕駛技術和先進的資訊娛樂系統。據《Seeking Alpha》以下是 CES 2025 參展車商的亮點預覽：電動車原型和預購資訊本田汽車將推出兩款基於去年 CES 展出的未來概念的 0 系列電動車原型。
國際政經
汽車電動化成為主流趨勢，面對中國電動車的強勢競爭之下，日、韓系車廠已經重新調整戰略轉型方向，未來可能出現更多自救聯盟。本田與日產宣布經營整合，預計 2025 年 6 月簽署正式契約，以整合技術研發和生產經營，共同推動智慧化和電動化轉型。三菱汽車也將在明年 1 月決定是否參加這項計畫。
台股新聞
日本二大汽車品牌日產 (Nissan) 及本田 (Honda) 啟動合併，鴻海 (2317-TW) 董事長劉揚偉今 (27) 日認為「這是預期會發生的」，且預計未來汽車產業也會朝合併及分工的趨勢發展，鴻海委託設計製造服務 (CDMS) 商業模式的機會非常大。
歐亞股
日本新財政年度 (自明年 4 月起）預算總額將創下 7350 億美元的新紀錄，加上汽車股、觀光類股大漲撐盤，帶動日本股市周四(26 日) 開高一路向上衝，日經 225 指數(NKY) 終場上漲 437.63 點或 1.12%，收 39,568.06 點，為 2 周以來最高。
歐亞股
受到歐美接連休市影響，市場交投清淡，日本股市週三 (25 日) 開高後一路走低，日經 225 指數(NKY) 一度跌破 3.9 萬關卡，終場翻紅小漲 93.58 點或 0.24%，報 39,130.43 點。東證指數 TOPIX(TPX) 終場上漲 6.6 點或 0.24%，報 2,733.86 點。
國際政經
日本車廠本田和日產日前宣布啟動合併談判，雙方都期望從合併中獲得巨大收益，進而創建全球第三大汽車集團，但來自中國激烈競爭引發外界對他們能否及時完成合併的質疑。這兩家日本車廠周一 (23 日) 同意就合併事宜開始正式談判，結果尚不確定，且一定程度上取決於陷入困境的日產能否在轉虧為盈上取得進展，雙方目標是在 2026 年 8 月之前完成交易。
台股新聞
日系車用零組件廠 IKKA-KY(2250-TW) 近二周來股價飆漲達 40%，今 (24) 日受主管機關證交所要求公告自結數，11 月單月稅後純益 1800 萬元，年減 30.77%，每股純益 (EPS)0.58 元。市場看好，IKKA 投入開發機器人減速機關鍵齒輪零組件模組，並具有作為日本公司的優勢，未來可加強切入日系供應鏈。
歐亞股
本田汽車宣布將在明年 12 月前，回購高達 1.1 兆日元 (70 億美元) 的股票，此舉被視為在與陷入困境的日產汽車公司達成收購協議之前，旨在減輕本田股東對此合作案負面影響的擔憂。這一消息宣布後，本田股價周一 (23 日) 上漲超過 17%，創下 8 月以來最大漲幅。
歐亞股
日本車廠本田和日產今 (23) 日表示，雙方已進入正式談判階段，力爭明年 6 月達成最終協議，雙方將成立一家控股公司作為本田和日產的母公司，在東京證交所上市，新公司總裁將由本田選定。《共同社》報導，本田和日產宣布，合併後的新控股公司將於 2026 年 8 月成立，成為全球第三大汽車集團，與美國和中國的競爭對手在電動車領域展開競爭。
歐亞股
受到半導體大漲帶動，日本股市周一 (23 日) 開高走高，日經 225 指數(NKY) 強彈 459.44 點或 1.19%，收報 39,161.34 點，終結連六黑。東證指數 TOPIX(TPX) 終場上漲 24.75 點或 0.92%，報 2,726.74 點。
歐亞股
據日本《NHK》報導，消息人士透露，日本兩大汽車巨頭本田（Honda）和日產（Nissan）周一（23 日）啟動協商後，計劃最快 6 月敲定合併協議。據《NHK》報導，本田和日產計劃成立一家控股公司。雙方將於周一各自召開董事會，隨後在周一下午舉行記者會。
台股新聞
根據彭博周五 (20 日) 援引知情人士消息報導，鴻海 (2317-TW) 收購日產汽車 (Nissan Motor Co.) 股權大踩煞車，該公司派出的代表團與日產大股東雷諾汽車 (Renault SA) 在法國會面後做出暫停收購的決定。目前還不清楚鴻海與日產是否已進行討論或遭拒絕，但考慮到兩家日企之間的密切關聯，鴻海可能無法在收購戰中出價或智勝本田汽車。
歐亞股
日本股市週四 (19 日) 跟隨美股走跌，盤中一度挫逾 700 點，隨後因日本央行宣布利率維持不變，日元應聲貶破 155 關鍵價位，支撐日股收斂跌幅，日經 225 指數(NKY) 終場下跌 268.13 點或 0.69%，報 38,813.58 點，失守 3.9 萬點關卡。
歐亞股
《彭博》周四（19 日）引述《日經新聞》報導，本田表示如果有第三方企圖惡意併購日產汽車，其將充當白衣騎士來保護日產汽車，暗示鴻海 (2317-TW) 若介入，本田會出手協助對抗。報導稱，本田還放話，如果日產汽車尋求與鴻海合作，就會解除當前與日產的技術合作關係。
歐亞股
《彭博》周四（19 日）引述《日經新聞》報導，日本汽車大廠本田（Honda）和日產（Nissan）最快下周一展開協商，討論合併的可能性。據《日經新聞》周三報導，未引述消息來源指出，本田與日產最快下周展開正式協商，加速潛在整併腳步。《日經新聞》未提消息來源。
歐亞股
根據外媒周三 (18 日) 援引知情人士消息報導，日產汽車 (Nissan Motor Co.) 與本田汽車 (Honda Motor Co.) 日前傳出正在進行合併磋商，日產汽車最大股東雷諾汽車對此表示開放態度。據了解，雷諾的支持可能促進兩家車商合併談判，而且這家法國汽車製造商的點頭還可能是達成任何協議的關鍵。
台股新聞
在日媒披露日本兩大車廠本田（Honda）與日產（Nissan）傳將啟動合併談判之際，《彭博》周三（18 日）也爆料，知情人士透露，鴻海 (2317-TW) 已經接洽日產，有意取得日產控股權。據《彭博》報導，目前尚不清楚日產是否已經跟鴻海展開討論，或是已經拒絕了鴻海的接觸。
歐亞股
投資人在美、日央行利率決策前夕保持謹慎，日本股市今 (18) 日維持震盪，日經 225 指數(NKY) 終場下 282.97 點或 0.72%，報 39,081.71 點，連續第四個交易日收黑。東證指數 TOPIX(TPX) 終場下跌 8.33 點或 0.31%，報 2,719.87 點。