川普傳以經濟合作促俄烏停戰!擬讓美國公司重返俄羅斯、北溪管線與核電合作
鉅亨網編譯莊閔棻
- 1.美國與俄羅斯討論戰後經濟合作,盼以商業交易促普丁重返談判桌,但美方稱須納入全面和平框架,尚未定案。
- 2.潛在合作涵蓋美企重返薩哈林油氣、俄油輸歐、阿拉斯加LNG、航空飛越俄領空、鈦金屬與札波羅熱核電廠等。
- 3.歐洲反對戰前放寬對俄制裁;三方會談擬下月在阿布達比舉行,焦點為戰後安全保障。
美國正試圖以戰後經濟合作作為談判籌碼,推動俄羅斯重返談判桌。據報導,白宮與克里姆林宮正討論一系列潛在商業交易,範圍涵蓋美國石油巨頭重返俄羅斯、俄羅斯石油恢復輸往歐洲,以及天然氣、航空、鈦金屬和核電等領域的合作,藉此為戰後重建及美俄關係正常化創造條件。

據外媒周三(28日)引述知情人士報導,美國總統川普特使威特科夫(Steve Witkoff)9月初在聖彼得堡與俄羅斯總統普丁會面時,曾討論相關潛在商業交易。
克里姆林宮隨後公布的照片也顯示,威特科夫上周訪問莫斯科期間,曾在記事本上寫下「商業交易」字樣。
美國官員強調,任何經濟協議都必須納入全面和平框架,目前尚未有任何方案定案。美方同時希望在下月於阿布達比舉行的美俄烏三方會談取得進展,這將是自今年2月以來首次舉行的三方會談,重點將放在戰後安全保障安排。
美俄商業合作涵蓋能源、航空與核電
雙方討論的潛在合作範圍不僅限於石油。能源領域方面,提案包括美國企業重新參與俄羅斯薩哈林島近海油氣合資項目、俄羅斯石油透過「友誼」輸油管恢復供應歐洲,以及將俄羅斯石油公司盧克石油的國際資產出售給與白宮有關聯的投資人。
其他構想還包括俄羅斯天然氣業者 Novatek 參與阿拉斯加液化天然氣(LNG)項目,以及利用尚未遭到破壞的「北溪」管線恢復對歐洲供氣。該管線在2022年爆炸事件中大部分遭到摧毀。
航空與工業方面,相關提案涉及恢復美國航空公司飛越俄羅斯領空的權利,以降低燃油成本,以及重啟美俄鈦金屬生產與供應合作。
鈦是民用飛機的重要原材料,波音(BA-US) 過去曾與俄方成立鈦金屬合資企業,但俄烏戰爭爆發後已暫停合作,並推動供應鏈多元化。
此外,雙方也討論將札波羅熱核電廠管理權移交美國實體,由美國與烏克蘭分享電力,以及放寬鉀肥制裁、透過波羅的海港口出口等可能性。
在美國企業方面,埃克森美孚(XOM-US) 是涉及薩哈林一號(Sakhalin-1)項目的美國公司,持有該項目30%股權,但此前已遭俄方沒收。
俄方盼藉商業利益推動關係正常化
莫斯科將經濟合作視為促使川普政府在戰爭結束前推動美俄關係正常化的誘因,克里姆林宮也一直未掩飾恢復對美經濟合作的意願。
此次談判延續先前的接觸。威特科夫與川普女婿庫許納(Jared Kushner)去年底曾與普丁的經濟特使德米特里耶夫(Kirill Dmitriev)討論烏克蘭和平方案。德米特里耶夫今年2月曾估計,相關項目的總價值可達14兆美元。
不過,由於烏克蘭反對俄方將領土讓步列為談判前提,相關計畫一度陷入停滯。
一名了解商業談判的人士表示,俄方原本打算等到戰事凍結後再推進合作,但戰爭仍未停止,因此決定提前展開相關討論。
對於這些構想能否實現,外界仍抱持懷疑。拜登政府前能源資源助理國務卿派亞特(Geoffrey Pyatt)認為,相關方案難以通過現實考驗,並質疑主要上市公司是否會在當前環境下急於重返俄羅斯市場。
歐洲反對戰前放寬制裁 安全保障仍是關鍵
美俄討論經濟合作的同時,歐洲盟友已對相關進展表達反對。
歐洲外交官多次向美方表示,不支持在戰爭結束前放寬對俄制裁或與俄羅斯達成商業協議,並強調凡是涉及歐盟利益的決策,都不能排除歐洲參與。
值得注意的是,目前披露的美俄商業討論並未納入烏克蘭或歐洲直接參與。歐盟已同意逐步淘汰俄羅斯天然氣進口,德國總理默茨(Friedrich Merz)也已明確排除重啟「北溪2號」管線的可能性。
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