戰爭
沙烏地阿拉伯表示，在遭到「敵方」攻擊後，已暫時停止首都利雅德機場的營運。隨著沙國與葉門胡塞武裝組織之間的衝突日益升高，當地航空交通本週已第三度受到干擾。根據《彭博》報導，沙烏地民航主管機關表示，這起事件造成多人受傷，當局正在評估損害情況，在評估完成前，機場將持續暫停營運。
國際政經
俄羅斯《國際傳真社》（Interfax）引述克里姆林宮一名助理表示，俄羅斯總統普丁與美國總統川普週五（9日）的通話「內容非常充實，氣氛也很友好」，兩位領導人都不想成為先結束通話的一方。根據《路透》報導，國際文傳電訊社週六（10日）引述克里姆林宮外交政策助理烏沙科夫（Yuri Ushakov）表示，這場通話持續了1個半小時。
美股雷達
美國柴油價格持續飆升，川普政府決定暫時放寬對俄羅斯柴油進口的制裁，試圖增加市場供應。不過，儘管美國總統川普宣稱已與俄羅斯總統普丁達成協議，將由俄方增供柴油，短期內恐難明顯壓低美國零售柴油價格，因為首批供應量相較美國每日柴油出口規模仍相當有限。
美股雷達
美國總統川普周五(9日)宣布與俄羅斯達成柴油協議，由俄國分批供應480萬桶給美國，財政部也暫時解除禁令，顯示美國透過限制俄羅斯能源出口、施壓莫斯科結束烏克蘭戰爭的政策的方針似乎有所扭轉。目前距離美國期中選舉不到一個月的時間，美國柴油價格正處於歷史高檔，川普宣稱，這項協議將迅速壓低柴油價格，協助民眾因應生活成本壓力。
國際政經
美國持續尋求結束俄烏戰爭，美國總統川普的特使魏科夫（Steve Witkoff）與女婿庫許納（Jared Kushner）預計週五（9日）在邁阿密與烏克蘭代表會面，討論新的和平構想，並試圖整合各方提案，形成一套解決戰爭的共同方案。根據《路透》報導，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）週四（8日）表示，俄烏戰爭已陷入危險的僵局。
美股雷達
美伊衝突持續延燒，原油市場對美國總統川普言論的反應卻逐漸降溫。隨著戰事進入第七個月，交易員不再單憑白宮的外交或軍事表態押注油價，而是將注意力轉向貨運數據、實際供應流向等更具體的市場指標。市場反應的轉變從油價走勢可見一斑。10月1日，川普警告伊朗若不簽署停火協議將「不復存在」，油價幾乎沒有反應；相較之下，4月1日他發出類似威脅時，布蘭特原油期貨單日漲幅一度超過7%，收盤站上每桶109美元。
歐亞股
荷姆茲海峽的油輪遇襲事件在上周觸及伊朗戰爭爆發以來單周最高紀錄之後，航運數據顯示，這條關鍵水道通航的船舶數量，本周觸及逾兩個月來最低。航運分析公司Kpler數據顯示，本周二共有七艘載運大宗商品的運輸船通過荷姆茲海峽，為7月23日以來最低。Kpler分析師Emmanuel Belostrino和Yui Torikata說：「通過荷姆茲海峽的原油數量比前一周所創下的戰時高點低了27%，降至每日至少1010萬桶。
歐亞股
俄羅斯網路巨頭Yandex周四(8日)表示，旗下一家主要資料中心遭無人機攻擊後，已經暫停營運。CNBC報導，根據Yandex的聲明，這座位於俄羅斯西部梁贊州薩索沃(Sasovo, Ryazan)的資料中心遭到攻擊並引發火災，部分基礎設施受到影響。
國際政經
美國公債殖利率近期持續攀升，10年期公債殖利率一度升至2002年以來最高水準，引發市場對通膨壓力、高利率及美國財政狀況的憂慮。不過，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）認為，近期美債殖利率走高與全球市場趨勢一致，並非美國獨有的資金流出現象，市場無須過度恐慌。
國際政經
印度儲備銀行行長馬洛薩（Sanjay Malhotra）週六（3日）警告，下一場金融危機的導火線可能來自金融體系以外，包括地緣政治事件、網路攻擊或技術故障，這些非傳統風險可能透過多種管道衝擊金融體系。根據《彭博》報導，馬洛薩在新德里一場活動中表示，未來的金融危機可能由地緣政治事件、網路攻擊，或影響金融系統的技術故障引發。
國際政經
烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）指控，俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）已於9月下令軍方不再遵守戰爭規則，進一步加大對烏克蘭平民及民用設施的攻擊。根據《每日野獸》報導，澤倫斯基接受《金融時報》訪問時，談及包括攔截克里姆林宮官員通訊在內的情報，並表示：「他說，現在已經沒有規則了。
美股雷達
油輪重返荷姆茲海峽，原本應該有助於壓低原油、汽油與柴油價格，進而抑制通膨並降低全球借貸成本，但目前情況並非如此：供應鏈將原油轉化為燃料的環節仍遭受衝擊，持續推高能源價格，助長美債賣壓。在美軍削弱伊朗對荷姆茲海峽控制的情況下，石油運輸量逐漸回升至接近戰前水準，但作為全球原油期貨基準的布蘭特原油周四(1日)仍大漲4.4%至每桶102.31美元。
國際政經
美以對伊朗發動大規模空襲，雖摧毀大量軍事目標並擊斃伊朗高層，卻未能迅速瓦解德黑蘭政權。伊朗透過大量低成本無人機與導彈持續反擊，也讓美軍面臨昂貴攔截彈大量消耗的困境。美國外交關係協會（CFR）技術與創新高級研究員霍羅威茲（Michael C. Horowitz）指出，這場戰爭凸顯「精準規模」正在成為現代戰爭的新趨勢：當低成本、可大量生產的精準武器改變攻防成本，美國即使擁有AI等先進作戰能力，武器庫存與組織轉型仍可能成為新的制約。
美股雷達
伊朗最高國家安全委員會 (Supreme National Security Council) 秘書雷札伊 (Mohsen Rezaei) 週二 (29 日) 表示，德黑蘭已將結束戰爭的條件轉達給美方，但總統川普仍未作出決定。他形容川普身陷決策「泥淖」，呈現「既無法談判，也無法開戰」的狀態。
國際政經
《CBS》近期取得由現役美軍人員匿名提供的照片，揭露伊朗攻擊對美軍基地及軍機造成的嚴重破壞，也讓外界質疑川普政府與國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）對戰況的資訊管制。《紐約時報》專欄作者因此警告，當政府以保密為由壓縮媒體報導空間時，被噤聲的不只是記者，也可能包括那些身處戰場、希望讓美國民眾知道自身經歷的軍人。
國際政經
週一（28日），在美國總統川普拒絕伊朗最新提出的重開荷姆茲海峽方案後，油價上漲，美國公債市場再度遭遇拋售，進一步加劇市場對通膨的疑慮。根據《彭博》報導，對利率較為敏感的美國2年期公債殖利率上升5個基點至4.90%，10年期殖利率則上升4個基點至5.20%。
國際政經
美國總統川普否決停火方案後，美伊談判暫陷停滯，伊朗在維持軍事準備的同時，仍等待調解方轉達美方正式立場；卡達則表示，目前尚未找到明確的衝突終結方案。另一方面，伊朗外長阿拉格齊（Abbas Araghchi）表示，伊朗已做好與美國戰事重開的準備，但尚未放棄透過外交途徑接觸。
國際政經
在拒絕伊朗提出的結束戰爭方案一天後，美國總統川普週日（27日）接受《Axios》電話訪問時表示，他預期美國談判代表本週將與伊朗進行更多談判。根據《Axios》報導，川普表示：「我預計（本週）會與伊朗進行更多談判。」他認為，伊朗希望達成協議，但目前提出的內容是美國「一年前可能會同意」的方案，並稱伊朗「出牌過頭」。
國際政經
國際油價近期從高檔回落，但原油海運成本卻呈現截然不同的走勢。布蘭特原油9月下旬一度回落至每桶約97美元，市場開始關注中東局勢是否出現緩和跡象；與此同時，波羅的海原油油輪指數（BDTI）截至9月25日已升至5366點，年初以來漲幅超過300%。
A股
美伊衝突持續擾亂全球原油運輸航線，油輪繞行、轉運等因素推升有效運力損失，加上油輪供給處於歷史低檔，全球油運價格今年以來持續走高。Wind數據顯示，截至9月24日，波羅的海原油輪指數（BDTI）升至5250點，年初以來漲幅超過100%，較2025年初約850點更大增逾5倍。