全球市場動態：中美科技競爭升級，中國股市回暖，南韓經濟政策推動未來成長

在2026年國際消費電子展 (CES) 中，中國企業以149家參展商的壓倒性數量，特別是在機器人領域展現出強勁的競爭力，尤其在人形機器人專區中獨佔21席，顯示出其在技術上的顯著突破，尤其是自主運行能力的提升，這一現象被稱為「群毆式創新」[1]。同時，美國總統川普在接受《紐約時報》專訪時，對國際法表現出輕蔑，強調國家實力的重要性，並對美國在全球的核心地位表示強烈關注，這種強硬的外交立場可能會影響未來的國際關係[2]。這兩者的發展不僅反映了科技與政治的交織，也暗示著全球市場與地緣政治格局的潛在重構，特別是在中國機器人技術快速商業化的背景下，未來的競爭將更加激烈。

根據《巴隆周刊》的報導，中國股市在新年首日顯示出技術性反轉的正面訊號，iShares 中國大股 ETF 單日暴漲 4%，創四個月最大漲幅，顯示出市場情緒的回暖，尤其是阿里巴巴集團控股 (BABA-US) 的強勁表現，為中概股帶來信心[3]。同時，特斯拉執行長馬斯克計畫建設自己的2奈米晶圓廠「TeraFab」，挑戰傳統晶圓廠運作，並對產能過剩的擔憂表示不屑，這一舉動可能改變半導體產業的競爭格局[4]。馬斯克的構想雖然引發爭議，但也反映出對未來AI晶片需求的迫切，顯示出科技產業在面對供應鏈挑戰時的創新思維。整體而言，中國股市的反彈與特斯拉的創新計畫，均顯示出市場對於科技股的信心正在逐步恢復，未來可能成為資金流入的熱點。

南韓政府近日公布「經濟大飛躍」政策框架，透過四大核心舉措，旨在推動半導體、國防、生物技術及傳統產業的升級，以期在2026年實現潛在成長率的反彈，並計畫今年實質GDP成長可達2%[5]。與此同時，通用汽車 (GM-US) 面臨電動車轉型的重大挑戰，預計在第四季計入約60億美元的費用，顯示市場對電池動力車需求的放緩，迫使其調整2035年全電動的目標，轉向油電混合動力和燃油車[6]。在全球資源市場，力拓 (Rio Tinto) 與嘉能可 (Glencore) 的併購談判若成功，將創造市值超過2000億美元的企業，顯示對銅金屬需求的強勁預期[7]。此外，高盛對中國汽車市場的展望顯示，儘管面臨利潤壓力，中國車廠仍對2026年的銷量增長抱有信心，並加速「出海」策略以應對挑戰[8]。這些動態反映出全球經濟環境的變化及各國企業在面對挑戰時的應對策略，未來市場競爭將更加激烈。