中美科技競爭加劇，美股面臨AI資金壓力與創新挑戰

輝達 (NVDA-US) 執行長黃仁勳近日強調，該公司並無計劃向中國銷售其先進的 Blackwell 系列 AI 晶片，並指出中國市場對其產品的接受度已大幅下降，這反映出中美科技競爭的加劇[1]。同時，中國正計劃推出新的稀土出口許可制度，旨在簡化審批流程以促進出口，但業內人士對於放寬幅度持謹慎態度，認為這不代表全面解除限制，尤其在美方期待的背景下，可能會影響電動車及軍用產品的供應鏈[2]。這些動態顯示出全球科技與資源市場的複雜性，並突顯出中美之間在高科技領域的競爭將持續影響市場走向。

在另一個領域，OpenAI 財務長 Sarah Friar 在《華爾街日報》活動中指出，AI 領域的資金需求可能高達數兆美元，並強調政府支持的重要性，這引發市場對其資金壓力的擔憂，尤其是其年收入僅 130 億美元而承諾支出 1.5 兆美元，導致與其深度相關的甲骨文債券信用違約掉期價格上漲近 50%[3]。此外，特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克在股東大會上暗示未來可能讓特斯拉股東投資 SpaceX，並宣布將允許擁有全自動輔助駕駛 (FSD) 功能的車主在駕駛時發送簡訊，儘管此行為在許多地區屬違法，顯示出智能駕駛商業化面臨的挑戰[4]。隨著科技垃圾債的發行量接近歷史高點，整體債務規模預計年底將突破 6 兆美元，顯示市場對科技業債務風險的警覺，AI 領域的風險可能進一步影響整個生態鏈。

根據最新數據，美國企業在10月份的裁員人數達到153,074人，創下22年來的同期新高，主要受到人工智慧應用和成本上升的影響，顯示出勞動市場的疲軟[5]。與此同時，日本最大科技基金的首席投資組合經理指出，AI股票仍有上漲空間，並未處於泡沫階段，這與當前市場的波動形成鮮明對比[6]。特斯拉計劃於明年4月量產的Cybercab，將以極短的組裝時間和自動駕駛技術，可能改變傳統汽車製造模式，這一創新也可能吸引投資者的注意[7]。然而，高盛的分析師警告，市場對AI的懷疑論升溫，加上裁員數據的惡化，可能引發科技股的進一步震盪，顯示出投資者對未來的擔憂仍然存在[8]。這些因素共同影響著市場情緒，未來的投資策略需謹慎評估科技股的潛在風險與機會。