美國鋼鐵關稅激增引發供應鏈擔憂，中美貿易緊張持續影響市場信心

川普將鋼鐵和鋁製品的進口關稅從25%提高至50%，使年度進口成本將從514億美元激增至1040億美元，這一政策將對汽車、飛機零件等多個行業造成顯著影響[1]。分析師指出，頻繁的關稅變動使得全球金屬貿易及產品價格的變化變得困難，且安聯研究表示此舉可能導致加拿大和墨西哥的出口損失。儘管美國鋼鐵業者正加速增產，但新產能的上線仍需時日，標普全球評級警告若無法調漲售價，企業獲利將面臨壓力[2]。此外，川普提名的FAA署長人選貝德福因參加真人秀而引發的FAA調查，可能在即將到來的參議院聽證會上成為焦點，進一步引發對航空安全的質疑，顯示出政策與人事任命之間的潛在風險。

波音 (BA-US) 最近恢復向中國交付商用客機，標誌著中美航空貿易的重啟。這一動作在中國政府解除對波音飛機的進口禁令後進行，顯示出供應鏈的部分解凍[3]。然而，美國商務部暫停核准向中國核電廠出口核設備的許可證，顯示美中貿易戰的衝突已擴大至供應鏈限制，影響包括西屋公司和艾默生電氣等企業，可能造成數億美元的出口損失[4]。這些事件反映出中美之間的貿易緊張局勢依然存在，儘管雙方曾同意撤回部分高額關稅，但貿易政策的不確定性仍然影響著企業的決策與市場信心，未來的供應鏈動態將持續受到密切關注。

美國政壇與經濟界的動態顯示出多重影響力的交錯。首先，川普與馬斯克之間的對抗因政策分歧而加劇，馬斯克對川普的經濟政策提出批評，這不僅揭示了川普的政治弱點，也可能影響未來的共和黨初選格局[5]。同時，中國對美國三大車廠供應商核發臨時稀土出口許可，顯示出對稀土出口政策的微調，這一舉措可能緩解全球汽車及高科技產業的供應鏈壓力，但若中國持續緊縮出口，將對市場造成更大挑戰[6]。此外，德國總理梅爾茨與川普的會談釋放出正面信號，梅爾茨計畫提高國防支出以滿足美方要求，並為德國汽車業辯護，顯示出德國在美國的依賴性和對北約的承諾[7]。在金融領域，德意志銀行正積極探索穩定幣及數位資產支付的可能性，顯示出大型銀行對數位資產市場的信心增強，這一趨勢反映了全球金融數位化的加速[8]。綜合來看，這些動態不僅影響國內政策，也可能重塑國際經濟格局。