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中媒:特斯拉動員中國供應商出海 赴墨西哥複製上海工廠

鉅亨網編譯鍾詠翔 2023-06-08 14:40

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特斯拉動員中國供應商出海,赴墨西哥複製上海工廠。(圖:Shutterstock)

知情人士透露,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)(TSLA-US) 正在動員中國供應商赴墨西哥建廠,顯示特斯拉試圖在墨國複製一座上海工廠,包括其供應鏈體系。

據《36 氪》報導,消息人士說:「有供應鏈企業被要求去那邊投資建廠」,特斯拉的節奏相當緊迫,如果不及時響應,「也擔心丟掉好幾億的大訂單」。

今年以來,中國已經有部分特斯拉供應商宣布赴墨國興建工廠的計畫。例如,旭升集團今年 3 月底說,將在墨國建生產基地,總投資額不超過 2.76 億美元。旭升在 5 月下旬正式啟動這項投資案。知情人士透露,順利的話,該廠明年 7、8 月就能投產。

更上游的設備供應商也聞聲而來。多家中企已經在墨國設立辦公點,負責設計、售後配套等業務。一家設備公司的客戶有特斯拉供應商,其負責人說:「墨西哥現在是投資熱土,很多客戶都過來了。」甚至有供應鏈公司直接帶著產線工人,奔赴墨國建廠。

業界人士表示,業者在中國建廠,可獲得土地與金融支持,但製造商赴墨國興建工廠,很可能僅能獲得稅收優惠與人才補貼。

儘管如此,搭上特斯拉這艘大船,實現出海布局,是中國新能源產業鏈公司的主流意願,「大部分企業也都願意藉著特斯拉走出去」。

特斯拉在今年投資者日公布第五座「超級工廠」的地點:墨西哥新萊昂州首府蒙特雷(Monterrey)。蒙特雷廠將成為特斯拉下一階段生產主力,墨國外交部官員曾表示,該廠投資額將超過 50 億美元,規劃產能為 100 萬輛。

不過,規劃用地顯示蒙特雷廠的產能上限,顯然不止於此。據《36 氪》此前了解,特斯拉規劃的低價車型,全球年產能將達到 400 萬輛,其中北美「超級工廠」將承擔一半,而北美工廠中,蒙特雷廠將會是生產主力。

優質供應鏈是保障產能、提升電動車業務毛利率的關鍵,特斯拉在上海蓋「超級工廠」後,已經搭起一套成熟、穩定的供應鏈體系。去年特斯拉全球交車量達到 131 萬輛,僅上海廠就完成逾 71 萬輛,撐起特斯拉全年 28.5% 毛利率的成績。

特斯拉自然希望蒙特雷廠能複製上海廠的驚人效率,積極推動已經充分磨合、具備成本優勢的供應鏈遷移到海外。據《36 氪》報導,目前特斯拉資深副總裁朱曉彤的精力都花在蒙特雷廠,此前正是由朱曉彤主導上海廠的落成與投產。

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