供應商
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美國零售商沃爾瑪 (WMT-US) 和目標百貨 (TGT-US) 正在幕後與供應商就蛋糕盤、手提袋、玩具等商品的漲價計劃爭執。談判結果將決定商品價格何時上漲、上漲幅度,甚至決定零售商將保留哪些產品在商店貨架上。大型零售商表示,它們不能只是提高零售價格,否則會失去市場並疏遠美國購物者。
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《金融時報》周二 (28 日) 引述兩家供應商的話報導,好市多批發 (COST-US) 正向中國大陸供應商施壓,要求降價以應對美國關稅。本月稍早時,北京官員與沃爾瑪 (WMT-US) 舉行會談,討論媒體報告有關這家美國零售商要求中國供應商降價以抵消關稅影響。
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《彭博》周四 (6 日) 報導,沃爾瑪 (WMT-US) 已要求一些中國供應商大幅降價,因為這家美國零售巨頭為轉嫁川普總統關稅負擔所做的努力遭到中國企業的強烈反對。報導引述知情人士的話指出,包括廚具和服裝製造商在內的某些供應商被要求在每輪關稅中將價格降低高達 10%,並可能承擔川普關稅的全部成本。
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在聖誕節前夕,美國航空集團 (American Airlines Group Inc.) 表示,遇到了影響其所有航班的技術問題,導致短暫停飛,公司在航班恢復後表示,延誤是由於供應商技術故障造成的。該航空公司周二 (24 日) 表示,與網路硬體相關的問題已解決,航班已恢復。
雜誌
【文/謝金河】前幾天與經濟部長郭智輝先生會晤,郭部長暢談他接任經濟部長半年的心得,他說這是他人生中完全不一樣的感受,在官場和在企業打拚的方法很不一樣,他對官僚體制的牽絆顯然很有感,這當中,他也提到他捲入雲豹能源股價波動的無奈。他說,他提到到菲律賓投資電廠,馬上有人指出雲豹已經先在菲律賓插旗,接著引發炒股說,也引出後來立法院調查他的財產申報爭議。
美股雷達
在中國多家車廠要求供應商降低價格的背景下,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)(TSLA-US) 發聲了,特斯拉副總裁陶琳周四(28 日)在微博發文稱,對供應商付款周期已縮至 90 天左右,與供應商夥伴同生共贏。據《每日經濟新聞》報導,陶琳表示,2024 年特斯拉對供應鏈夥伴的付款周期比去年短,現在只需要 90 天左右。
大陸政經
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN) 要求供應商降價掀風浪,比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛周三(27 日)在社交平台回應稱,與供應商的年度議價,是汽車行業慣例。比亞迪基於規模化大量採購,對供應商提出降價目標,非強制要求,可協商推進。據《界面新聞》周三報導,日前比亞迪向供應商發送的一封降價郵件在業界引發廣泛關注,比亞迪要求 2025 年 1 月 1 日起供貨產品降價 10%。
A股
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN) 被爆要求供應商降價 10%,引發熱議。據《藍鯨新聞》周三(27 日)報導,日前一封名為「2025 年比亞迪乘用車降本要求」的郵件截圖在網上流傳。網傳郵件提及,2025 年市場競爭會更加激烈,進入「大決戰」、「淘汰賽」的階段。
美股雷達
印媒《MoneyControl》透露,在川普政府對中國進口產品引爆「關稅炸彈」之前, 蘋果正在與印度當地 40 多家公司進行談判,希望後者成為 iPhone 等設備的零件供應商。Jefferies 分析師 Edison Lee 先前表示,如果當選總統川普 (Donald Trump) 對中國提高的關稅政策得以實現,蘋果 (AAPL-US) 可能會面臨重大財務影響,最差情況,蘋果每部 iPhone 的成本增加 256 美元 (約台幣 8320 元),影響毛利率約 7%。
台股新聞
英飛凌為進一步減少整個供應鏈的二氧化碳排放量,正在深化與供應商合作,透過舉辦首屆供應商永續發展峰會,促進合作並激勵和協助供應商加快低碳化進程,此次線上活動彙集了約 100 家半導體行業的領先供應商,並頒發「綠色環保獎」給予應用材料、勝高 (Sumco) 和 iwis 公司。
美股雷達
半導體測試設備大廠愛德萬測試 (Advantest Corporation) 今 (1) 日宣布,於聖地牙哥高通 (QCOM-US) 供應商峰會 (Qualcomm Supplier Summit) 獲頒高通 (Qualcomm) 「2024 年度供應商──測試設備與硬體類」大獎。
台股新聞
IC 設計廠義隆 (2458-TW) 今 (11) 日宣布,公司推動公益不間斷,決定攜手供應商夥伴們共同捐贈教學物資給新竹縣市 30 所學校,總捐贈物資加現金價值為新台幣 300 萬元,嘉惠中小學等約 1500 位學童,希望孩子們在學習與成長的道路上,開心的學習,快樂的成長,並且可以得到更多的學習資源、拓展視野。
A股港股
儘管歐洲正祭出貿易壁壘,以阻止中國製造的電動車流入,不過周二 (10 日) 在法蘭克福開幕的 Automechanika 展覽會,仍然湧入近 900 家中國汽車供應商參展。比亞迪 (002594-CN)(01211-HK)、吉利、紅旗和廣汽國際等中國汽車製造商將在 Automechanika 的展會上展示自己的車輛,這一展會通常以供應商及售後服務為主,不過也附帶了其他活動。