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〈東元推馬達新品〉驅動器首度導入第三代半導體 將攜手國內巴士輸出海外

鉅亨網記者沈筱禎 台北 2023-04-12 13:18

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東元機電系統暨自動化事業群總經理高飛鳶。(鉅亨網記者沈筱禎攝)

東元 (1504-TW) 導入第三代導體,今 (12) 日在台灣國際智慧移動展中,首度曝光 SiC(碳化矽) 高功率直驅電動車用驅動器,也是國內首個輸出功率達到 360KW 的驅動器,目前已與國內巴士業者接洽,最快 6 月完成測試。

機電系統暨自動化事業群總經理高飛鳶表示,SiC 高功率驅動器已經完成測試,後續會再搭配馬達打造成一套動力系統,並將在 6 月完成測試,目前已經有國內巴士業者表達高度興趣,未來會共同輸出至海外市場。


東元首次將 SiC 打造成高功率驅動器,最大輸出功率達 360kW,可滿足 12 米電動大客車動力需求,最高爬坡能力 20%,極速 96kph,體積功率比可增加 44%,外殼體積則大幅縮小 50%。

高飛鳶解釋,過去驅動器多是用 IGBT,不過還需要搭配齒輪箱,整體動力系統體積較大,而使用 SiC 打造的高功率驅動器,除了效能較高外,可以省去齒輪箱,價格也更具有競爭力。

事實上,東元旗下負責開發新應用、產品的綜合研究所,三、四年前就投入研究 SiC,因此隨著技術發展,東元快速將 SiC 導入驅動器,很快將進入商用。

高飛鳶指出,採用 SIC 模組直驅式設計,不需要減速機構,可減少損耗,達到超高效率及更高功率密度,適用於 12 米電動公車、電動城際巴士、大型電動貨卡、工程機械等不同用途的載具。 

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