蔚來汽車押寶靈活性 歐洲市場電動車將採租賃經營策略

蔚來汽車押寶靈活性 歐洲市場電動車將採租賃經營策略(圖片:AFP)
蔚來汽車押寶靈活性 歐洲市場電動車將採租賃經營策略(圖片:AFP)

中國電動車製造商蔚來汽車執行長李斌周五(7 日)表示,今年在四個歐洲市場推出電動車時,將採訂閱式租賃經營策略,看好該策略的靈活性將成為消費者轉向電動車的關鍵賣點。

蔚來汽車目前準備在德國、荷蘭、瑞典與丹麥四個國家推出電動車,計劃以企業租賃和訂閱模式在這些國家展開服務,提供 ET7、ET5 和 EL7 三款車型讓消費者選擇。

歐洲用戶將能以每月 1,199 至 1,295 歐元(約 1,171 至 1,264 美元)的價格租賃一輛配有 75GWh(Gigawatt-hour)的電動車,費用會依照訂閱時間長短不同而有所調整,最長可達一個月。

這項電動車訂閱服務是蔚來汽車最新的非常規舉措,該公司已讓自家電池先行採用訂閱方式租賃,讓消費者不必負擔電動車中最昂貴的零件,同時車主不需要在家裡幫電池充電,只需要開到更換暫就可以在幾分鐘內換上新的電池。

蔚來汽車執行長李斌在該公司位於德國柏林的新「蔚來之家」展銷廳受訪時表示:「我們不會販售汽車,靈活性是新的優勢」。該展廳是蔚來汽車今年將在歐洲開設 9 家俱樂部式展銷廳中的其中一家。

李斌表示,蔚來汽車將堅持在現有市場販售汽車,部分原因是挪威對訂閱模式的稅收吸引力較低,以及中國有車牌上的限制。

至於電池站布局方面,他表示目前計劃明年年底前在歐洲至少興建 120 個電池更換站,並補充說這不是財務投資的問題,而是建造時間與制度問題。

李斌也說,蔚來汽車上月在匈牙利建設首家電池更換站工廠,一旦該公司在歐洲的電池銷量達到約 10GWh(Gigawatt-hour),將考慮在本地生產電池。他認為將汽車與電池業務分離的優勢在於,能比電動車更快實現電池的規模經濟。

與此同時,蔚來汽車正在尋找除目前車用電池龍頭寧德時代 (300750-CN) 以外的合作夥伴,預估在明年就能有新夥伴的合作消息。

截稿前,蔚來汽車 (NIO-US) 盤中股價下跌 7.03%,每股暫報 13.73 美元,主是因受全球經濟放緩,需求恐轉低檔影響,其他中國電動車製造商小鵬汽車 (XPEV-US)、理想汽車 (LI-US) 股價也受影下分別下跌 5.54% 與 7.23%。


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